【汽车点评·实拍·原创】
第一代宝马X6在2008年推出市场之时,大家对这种独特的跨界设计风格褒贬不一,很多人并不看好它的表现,而事实证明它开创了一个新的独领风骚的细分市场。6年之后就在奔驰GLE还在测试阶段,奥迪还在谋划Q6的时候,宝马X6依旧在静静的等待竞争对手到来。宝马X6上市初期就凭借独特的Coupe车身设计赢得了不少的眼球,经过了5年的市场打拼,宝马终于有了新的动作,在今年推出了全新X6,新X6全系共推出4款车型,35i(3.0T)车型3款,50i(4.4T)车型一款。售价区间为:93.8万-189.9万元。那全新X6究竟变化几何呢?
Δ侧面的外轮廓没有明显变化,依然如轿跑般的曲线非常迷人,而细节之外,全新宝马X6设计的腰线在后轮拱处做了重新调整,更有层次感!
Δ全新宝马X6前脸设计还是没有脱离现款车型的风格,在局部的大灯处采用了全新的宝马开眼角设计,相比现款车型,显得更加精致和整体。
ΔX6车侧的流线设计并没有改变,只不过老款贯穿前后的腰线变为两条独自延伸的线条。
Δ尾部的变化虽然前脸那么大,但在护板的配色、尾灯造型等处都有一些明显的改变,质感也有明显的提升。
Δ全新宝马X6前大灯不仅是造型更具科技感,光源也全部配备了LED照明,大灯造型设计使用了宝马家族的开眼角设计元素。
Δ前雾灯位置稍微的上移,老款车型的与下部格栅一体设计变为独立设计,同样采用了LED光源。
Δ全新的尾灯设计更加细长,内部层次感也更强。当然宝马标志性的灯带设计同样没有落下,尾灯点亮后,非常美观。
Δ侧面转向灯也从翼子板移至后视镜上,细条状的LED设计很有高大上的档次,均采用了双曲率镜面,电动调节、电动折叠、电加热、防炫目等功能一应俱全。
Δ同样很有气势的侧边格栅饰板其实是密封设计,只起到装饰作用。
ΔX6车身侧面和翼子板依旧装点的很热闹,飞翼式镀铬饰片、xDrive35i,明示了自己的身份。
Δ实拍车型搭载了一套固特异轮胎,尺寸为,255/50R 19。
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