内饰及动力——新增2.0L发动机

　　进入车内，内饰一切还是那么熟悉，中控台几乎完整保留了老款的设计风格，中控面板的塑料感仍然比较明显，挡位与车内按钮的样式也没有任何的改变，最大的变化就出现在方向盘。

　　原本比较规矩的正圆形方向变成了类似于运动型车的平底方向盘，并且还嵌入了银色装饰，在高配车型上银色装饰处还增加了多功能按钮。这种设计也让我产生了疑问，定位于家用车强调舒适实用的卡罗拉，在上深下浅的内饰氛围中用上这样一款方向盘是否合适？

　　新卡罗拉的仪表盘由原来的白底改为黑底，数字则由老款的黑色改为了白色，同时取消了银色底板背景，改为灰色底色。新卡罗拉仪表盘底板增加了网状暗纹，整体看变化并不是很大。总体上还是简化了，没有了原来很有科技感的良好视觉效果。

中控台的布局及功能按键都没有变化

　　新款卡罗拉最重要的变化就是引入了全新2.0L动力（3ZR-FE发动机）和CVT变速器。另外1.8L动力调教略有不同。其中2.0L发动机的最大功率为106kW（144马力）/6200rpm，最大扭矩187N·m/3600rpm。另外，1.6L（1ZR-FE）和1.8L（2ZR-FE）的双VVT-i发动机将会继续沿用，1.6L车型动力不变，而1.8L动力则和老款略有不同，升级到了最大功率140马力（103kW），最大扭矩为173N·m。另外1.8L/2.0L排量车型均配有CVT变速器，

　　配置方面，新车最大的变化就是全系标配了刹车优先系统。另外高配车型上拥有的电动天窗、手动式后窗遮阳帘、VSC车身稳定性控制系统、大灯自动控制系统、无钥匙启动、带倒车影像的倒车雷达、定速巡航控制系统等配置在老款车型的高配车型上也均有配备。

　　编辑总结：此次推出的新款卡罗拉是中期改款，除外观及内饰的改变外，动力系统也有所调整，新增2.0L发动机只是拉高了车型档次，销售主力还是1.6和1.8车型。CVT变速箱的出现应该算个进步，弥补了老款4AT变速箱的不足。  （文/汽车点评网 王志伟）