内饰及动力——新增2.0L发动机
进入车内,内饰一切还是那么熟悉,中控台几乎完整保留了老款的设计风格,中控面板的塑料感仍然比较明显,挡位与车内按钮的样式也没有任何的改变,最大的变化就出现在方向盘。
原本比较规矩的正圆形方向变成了类似于运动型车的平底方向盘,并且还嵌入了银色装饰,在高配车型上银色装饰处还增加了多功能按钮。这种设计也让我产生了疑问,定位于家用车强调舒适实用的卡罗拉,在上深下浅的内饰氛围中用上这样一款方向盘是否合适?
新卡罗拉的仪表盘由原来的白底改为黑底,数字则由老款的黑色改为了白色,同时取消了银色底板背景,改为灰色底色。新卡罗拉仪表盘底板增加了网状暗纹,整体看变化并不是很大。总体上还是简化了,没有了原来很有科技感的良好视觉效果。
中控台的布局及功能按键都没有变化
新款卡罗拉最重要的变化就是引入了全新2.0L动力(3ZR-FE发动机)和CVT变速器。另外1.8L动力调教略有不同。其中2.0L发动机的最大功率为106kW(144马力)/6200rpm,最大扭矩187N·m/3600rpm。另外,1.6L(1ZR-FE)和1.8L(2ZR-FE)的双VVT-i发动机将会继续沿用,1.6L车型动力不变,而1.8L动力则和老款略有不同,升级到了最大功率140马力(103kW),最大扭矩为173N·m。另外1.8L/2.0L排量车型均配有CVT变速器,
配置方面,新车最大的变化就是全系标配了刹车优先系统。另外高配车型上拥有的电动天窗、手动式后窗遮阳帘、VSC车身稳定性控制系统、大灯自动控制系统、无钥匙启动、带倒车影像的倒车雷达、定速巡航控制系统等配置在老款车型的高配车型上也均有配备。
编辑总结:此次推出的新款卡罗拉是中期改款,除外观及内饰的改变外,动力系统也有所调整,新增2.0L发动机只是拉高了车型档次,销售主力还是1.6和1.8车型。CVT变速箱的出现应该算个进步,弥补了老款4AT变速箱的不足。 (文/汽车点评网 王志伟)
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