“金九银十”向来是汽车销售行业上的传统旺季，汽车厂商们希望能在一年中的黄金时段，销售量上有所斩获，并且纷纷推出新品汽车。品牌与品牌、店与店之间的竞争也基本进入白热化的时代，打折促销比比皆是，借以煽动大家的购买欲望。汽车厂商在做好备战的同时，打的不仅仅是价格战，更多的是对汽车自身的性能与动力为主体推广，引导人们在购车上不能只局限于价格，更多的是结合性价比来选择一款适合自己的车型。

　　9月初，中级车市场更是异常火热，让人们在暑夏即将过去的同时，似乎又感觉到了一丝“秋老虎”的温度。下面介绍一下，让中级车市场温度提升的几款车型：

　　Kizashi凯泽西----铃木推出的第一款中级轿车

　　凯泽西是铃木在中国推出的第一款B级车，部分车型采用了四驱技术是这款车的亮点。作为国内中级车市场的新生力军，铃木凯泽西最大的特点就是二驱和四驱手动切换的设计。在操控台上有一个“AWD”与“2WD”的切换按键，可以视驾驶者的需求选择四轮驱动或两轮驱动。这种设计一般只在中高级SUV车上见到。

凯泽西是铃木在中国推出的第一款B级车

　　凯泽西配搭2.4升直列四缸发动机，DOHC(双顶置凸轮轴)带有VVT可变气门正时机构。铃木为凯泽西提供六前速手动变速箱和CVT无级变速箱供用户选择。这台六前速手动变速箱的齿比经过精心编排，低挡位强调性能表现，高挡位则注重燃油经济性和高速巡航性能。

  全黑的内饰很运动

　　方向盘上的换挡拨片进一步提升了凯泽西的驾控乐趣。凯泽西CVT版从静止加速到100 km/h仅需8.8秒，若使用手动变速箱则可进一步缩短到7.8秒。凯泽西作为一款原装进口车型，我认为它的定价也算合理。拥有四驱车型是它的优势，这将对日常操控性拥有较大的帮助。

凯泽西配搭2.4升直列四缸发动机

　　铃木之前一直是以出品优秀小车的品牌，这次推出的凯泽西，首要面对的问题就是消费者之前对于这个铃木品牌的认识，大家能否接受一款铃木品牌的中型车，还有待市场的考验。