●  丘比特：和马2纠结不清

　　丘比特原本是爱神的意思，这位西方的“月老”如今也来到了海马，虽然寓意很独特，但海马丘比特依然逃脱不了与马自达2有些雷同的地方，都有马自达公司的背景，外形很相像，最大的区别是丘比特的定价要比马自达2更低。

海马丘比特外观展示

　　乍一看，丘比特和马2的在外观上几乎如出一辙，只有耐下心仔细比较才能体会出丘比特细微之处的独特设计。进气格栅是前脸最明显的一方面，海马丘比特的五边造型设计看起来更像是一张弓，独特的家族气质以此来充分展现。

左图为钢制轮圈 右图为铝合金轮圈

　　如上图所示，低配车型的14寸钢制轮圈和豪华型的15寸铝合金轮圈相比，视觉差异足够明显，如果选择低配车型还是建议更换铝合金轮圈吧，而且185mm的轮胎宽度也要比175mm在安全性方面更胜一筹。

丘比特内饰展示

　　在内饰造型上，丘比特采用了时下比较流行的炮筒式仪表盘、圆形出风口、三幅方向盘加上运动座椅的造型等多种运动元素，整体设计显得精致而前卫，不过由于成本问题，丘比特的内饰材质仍然有着较强的塑料感。

丘比特提供1.3L和1.5L两款自然吸气发动机

　　海马丘比特提供了1.3L和1.5L两种发动机排量，它们同样来自三菱的小排量4A9系列，具备MIVEC气门正时可变系统。其中1.3L发动机最大功率为92马力/6000rpm，最大扭矩为124牛米/4000rpm；1.5L发动机最大功率为105马力/6000rpm，最大扭矩为141牛米/4000rpm。

来张德国的6速手自一体变速箱

　　6.39万元就可以购买海马丘比特的1.5L自动挡车型，特别值得一提的是，它采用了来自德国格特拉克公司提供的的6速手自一体变速箱，这和同级别甚至更高级别仍然大量采用的4AT相比，无疑在齿密比和平顺性方面更具理论优势。

被爱神所笼罩的海马丘比特

●  编辑点评：

　　丘比特的爱神之箭不知道射向了谁，但还是有不少年轻的朋友原意为此掏钱包，所以海马丘比特的销量目前还保持着不错的成绩，当然比马2低了不少的定价也是造成这种情况的不可忽视因素。如果海马还能再在细节上更加用心，相信它还能取得更好的成绩。

●  原创总评：

　　5万元虽然看似不多，但依旧是各大自主汽车品牌的必争之地，刚刚上市的威志V2显得雄心勃勃，设计上有不少革新之处，不过依旧有老瓶装新酒的嫌疑；奇瑞A1在品牌上优势更加明显，而炫丽则在品质上稍占头筹，最后的“爱神”则更是充分借了马自达2的光，所以四款车型优势各不相同，该如何选择还要看您更在乎的实际需要。（文/汽车点评网 夏彪）