● 炫丽：时尚的又一小将
长城这两年取得的进步有目共睹，炫丽更是其在小型车中的一颗重要的棋子，暂且抛开它外形模仿等话题，炫丽本身的品质和车型多样化选择还是值得被人称道，值得很多自主厂商学习的。
恍惚间能找到雅力士的感觉吗？
炫丽整车线条比较流畅，饱满中透着大气，锐利的车灯很有特点，此外大灯旁突起的线条更显硬朗。车尾曲线并没有倾斜下降，C柱近乎于直立，这样做也许会减少些运动感，但却为后排头部提供了充足的头部空间。
与丰田NBC平台相同的中置仪表台设计
与丰田老一代NBC平台一样，炫丽中控台的最大特点是中置式仪表盘。从实际使用来看，中置仪表盘和普通的仪表盘功能上并没有不同，只是驾驶员可能在视觉上需要时间适应；中控材质和做工方面与长城以往车型相同，质地偏硬但做工工艺依旧不错。
炫丽采用了两款自主研发的发动机，分别为1.3L和1.5L发动机，1.3L发动机在6000转时能够输出88马力的动力，在4000至5200转时能够发挥出115牛·米的最大扭矩输出。1.5L则分别为100马力和138牛·米。参数上看，这两款发动机可以说同属偏重高转速爆发的发动机。
空间方面是长城赖以生存的根本，炫丽在这方面也没有让我们失望，头部和腿部空间方面都有不错的表现，然而和多数小型车一样，为乘客扩张出的空间多少也影响了一些行李箱的面积，330L的容积确实不算充裕。
● 编辑点评：
长城炫丽在品质上还是不错的，起码是超高品质的方向在进行努力，而且经过本站的专业测试，炫丽保持了长城家族不错的刹车设计，1.5L车型的加速成绩也完全符合这个级别的整体水平。不过，让编辑有些为难的是，实在不知道该如何推荐炫丽繁多的配置车型。
