一汽大众高尔夫GTI
上市日期：3月7日
市场指导价：23.58万元
难买原因：提车周期长，目前还有加价现象存在
目前市场情况：各地车源紧张，提车周期3个月

　　3月7日，一汽大众6代高尔夫GTI正式上市，这是国内真正意义上的第一款“驾驶者之车”，其装备了2.0TSI发动机，0-100km/h加速时间仅为7.1秒。此次上市的国产GTI仅有一款车型，它的售价为23.58万元。相比此前大众原装进口的五代GTI来说，国产后的六代GTI在价格上更显亲民。

高尔夫 GTI

高尔夫GTI行情：现阶段依然提车排队，加价提车现象较上市之初有所缓解  

国产GTI介绍：注重运动与操控的一款“钢炮”，国产后的价格更亲民

高尔夫的发动机及变速器

　　此次上市的国产GTI并没有采用国外版本的高功率2.0TSI发动机，而是直接采用迈腾的2.0TSI发动机。新一代GTI搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，匹配6速湿式双离合变速器。相对高功率2.0TSI发动机虽然在动力方面少了10马力，不过换装在轻巧的高尔夫车身上后，0-100km/h的加速时间仅为7.1秒，极速达到了235km/h，已与进口高尔夫GTI基本一致。

高尔夫 GTI内饰

　　装备方面国产GTI拥有氙气大灯、GPS、双区域自动空调、真皮桶形座椅以及GTI专用方向盘、换挡拨片、XDS系统、6安全气囊等，配置上是高尔夫系列中的最顶配版本。而在外观上，GTI也镶嵌了GTI徽标，经典的红线进气格栅、17寸战斧式轮毂、双出排气的特有装备，运动气息强烈。

高尔夫GTI 车轮毂

　　虽然国产GTI在价格上比较亲民，同时配置也非常全面，但是提车时间过长确实对消费者带来了一些遗憾。像国产高尔夫GTI这样注重性能的选手，在同级车型中鲜有竞争对手。当然，若要找寻一款车型能与其动力及价位相当的话，那么可以考虑一下进口现代的劳恩斯—酷派。

国产GTI替代车型：现代劳恩斯—酷派
劳恩斯—酷派：平民后驱跑车，动力、操控表现出色
市场指导价：19.90-32.50万元
目前市场情况：现车充足，部分经销商提供近2万元的优惠

现代劳恩斯—酷派

　　现代酷派从1996年诞生开始，发展至今已经是第三代产品了。相较于前两代的产品来说，第三代酷派在底盘平台上彻底摆脱了前驱的伊兰特平台，转而采用了更高档的“劳恩斯”后驱平台，它的定位在现代公司里发生了深刻的变化。当然，从发展历史和品牌影响力来说，劳恩斯—酷派和高尔夫GTI还有着一定的差距，而且这两款车从级别上讲也有所区别。但是强劲的动力表现及良好的操控性则是它们所具有的共通性。

现代劳恩斯—酷派

　　劳恩斯—酷派在动力方面拥有2.0L涡轮增压和3.8L自然吸气两种引擎。其2.0T引擎隶属于现代汽车的Theta II发动机序列，出自“全球发动机联盟”（由克莱斯勒、现代、三菱联合资的公司，英文缩写为GEMA），采用DOHC、16气门的配气结构，拥有D-CVVT双连续可变气门正时技术，最大功率155kW/6000rpm，最大扭矩299Nm/2000rpm。传动方面，2.0T车型匹配的有6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。在经过试驾评测之后，凡是实际体验过劳恩斯—酷派的编辑都对其的动力及操控表现持肯定态度。虽然它的内饰材质以及乘坐舒适性方面表现不算突出，但它那强劲的动力和良好的操控绝对算是亮点，同时不到20万的入门车型价格也使这样一款跑车更加平易近人。