有了保时捷卡宴的成功，保时捷在跑车厂产SUV车型的道路上更加肆无忌惮。依托母公司大众汽车的支持，推出更多SUV车型也顺理成章，顺应SUV小型化的潮流，全新SUV车型——保时捷Macan正式发布。
如果说卡宴还在照顾传统SUV车型的属性，Macan则将SUV与运动轿车相结合。Macan在很多细节上都采用了卡宴的车身元素，因此，看上去就像一台小尺寸的卡宴。保时捷公司销售与市场营销的会员伯恩哈德·迈尔（Bernhard Maier）表示，Macan将SUV的优点与运动车的特点结合到了一起，可以算得上是一款真正的保时捷。
保时捷Macan的正式中文名称，截至到现在也没有公布，而关于Macan的由来，其是源于印度尼西亚。在印尼Macan的意思为“老虎”，保时捷公司打算用这个名字来形容越野车的核心特征。
Macan作为保时捷第五款车型，将于莱比锡保时捷工厂进行生产，作为Cayenne和Panamera两大车型系列的生产地，莱比锡工厂以生产优质高端车而闻名。与此同时，Macan不仅拥有出色的品质，新车在定价上也将取代Boxster成为保时捷全系车型预售价最低的车型。
保时捷Macan已于东京车展和洛杉矶车展上分别亮相，在英国的其售价为43300英镑，而在德国，起售价约为57930欧元，在美国的起售价为49900美金。在国内从网上曝光的一组图片来看，Macan折算成人民币为66.6万至87.2万元。而鉴于我们在国内已经见到了测试车的出现，预计在国内正式上市的时间不会太久远。
保时捷Macan采用了和新一代奥迪Q5相同的平台生产，不过两者绝不是Macan为奥迪Q5豪华型的定义，从生产工艺水平上，以及保时捷独有的技术等等因素，差距还是尤为明显的。
保时捷Macan共推出了3款车型，包括Macan S，Macan Turbo和柴油车Macan S Diesel，当然柴油车是不会引进到国内的。在车身尺寸上，Macan的长宽高分别为4681×1923×1624毫米，轴距为2807毫米，Turbo版本高度为4699毫米。通过尺寸数据来看，新车的目标对手直指奔驰GLK和宝马X3。
区分保时捷Macan S 和Macan Turbo十分简单，前者的日间行车灯为一字型，后者则采用的是C造型的日间行车灯。而且，两车的前护杠颜色不相同，前者为黑色装饰，后者为银色护板，野性更加十足。
之前已经说到，保时捷Macan的外表像极了保时捷卡宴，而在内饰造型上，这种风格则更加的贴近。只有观察到一些细节地方，才能够看出Macan与其他保时捷车型的不同。
中控台上多媒体的造型和上方的钟表，和卡宴采用了相同的设计风格，只不过造型上有所变化。
保时捷Macan的方向盘有别于卡宴上的那副方向盘造型，我倒是觉得新车的方向盘与卡宴相比，并无太多亮点，属于那种都很耐看且多功能按键极为丰富的哪类。
关于动力系统方面，保时捷Macan提供了三款动力系统，而且都采用的是V6双涡轮增压发动机，其中包括3.0L V6双涡轮，3.0L V6双涡轮柴油发动机以及3.6L V6双涡轮发动机。每三缸配备一个涡轮增压器，这样可以有效地减小涡轮迟滞状况。
数据方面，3.0L V6涡轮增压发动机的最大功率250千瓦，最大扭矩460牛米。VarioCam升级版的作用是使发动机无论处于高转速还是低转速区间都能够保证较好的功率和扭矩输出。
3.6L V6发动机的最大功率达到了294千瓦，最大扭矩为550牛米。至于柴油版Macan，虽然排量上和汽油版相同，但在峰值扭矩上的输出更为强劲，达到了580牛。当然，我们也提到了，它是不会引进到国内的。
关于传动系统上，保时捷Macan全系标配7速PDK双离合变速箱，不仅如此，全时四驱系统也一并成为全系标配。
编辑点评：看过了保时捷Macan诸多特点之后，不禁让人大呼这车太棒了。论及卖相，动力系统、以及目前爆出的价格，绝对是一款加价也得等待的新车。保时捷的品牌影响力优势同样不言而喻，至不过，关于选装配置问题以及落地价格是否能像此前爆出的价格一样，势必会让消费者感到困惑。如果真的能像Macan一样给人诸多的惊喜，我想销量一定不会是问题。
新车指导价：57.30-85.80万
