动力抛弃福特时代
谈到动力,就不得不说郭先生的S60,停留在福特时代的发动机,性能参数虽已经算得上出色,但难以达到需求,毕竟是一位25岁的青年,郭先生的S60在车友会的参与下,也进行了一定的动力改装,外观上还加装了四处排气,以及原厂尾翼,郭先生还透露预定的R-Design的前保险杠已经在路上,看得出郭先生对陪伴自己两年左右的S60,感情依然满满。
当谈到国产版本已经换装了沃尔沃自己的动力系统,郭先生比身为汽车编辑的笔者还要如数家珍,国产S60L搭载自家的5缸 2.0T直喷发动机,高功率版本最大功率214马力,最大扭矩300牛米。郭先生还是认为输出太过保守。有关全新沃尔沃S60L的试驾感受,请点击文章了解。
沃尔沃发布了旗下最新研发的Drive-E系列发动机
沃尔沃已经在欧洲正式发布了旗下最新研发的Drive-E系列2.0T直列四缸涡轮增压发动机,根据不同的调校,其最大功率输出可在140马力到300马力之间,对于关注动力表现的车友可以期待一下。
总结:从确定国产到正式上市,沃尔沃S60L的国产速度相比发展迅速的国内市场来说,节奏确实不算快,但这样的做法并不是国产化滞后,而是沃尔沃在坚持自己一贯的北欧品质,而在郭先生看来,国产版本的配置和做工要比进口版本还要高,看来在这点上,我们是可以放心的。
新车指导价:29.69-38.49万