捷豹旗下首款SUV C-X17概念车于法兰克福车展正式亮相之后,也将正式登陆本月的广州车展。在此前,捷豹C-X17只发布了少量的官图,对这款车有着浓厚兴趣的消费者来说,还远远不够。近日,我们终于看到了关于捷豹C-X17更多的官方图片,就在广州车展来临之前,我们先通过官图一探究竟。
捷豹C-X17的车头前脸设计灵感来源于捷豹XJ的造型设计,尺寸宽大的进气格栅非常霸气,两边的进气口尺寸也很夸张。闪闪发亮的则是围绕在进气口的多边形环绕式雾灯设计,视觉效果相当出色。
捷豹历史性的SUV车型同样属于模块化的发展平台,这样做不仅能够节约研发与制造成本,同时,对于C-X17这款新车由概念版实施到量产版也能够更加顺利。
捷豹C-X17前脸的整体风格采用了家族式的设计理念,在目前,这也是众多厂商采用的方式,对于提升整个家族形象有很大的帮助。细长的车头大灯采用了全LED光源布局,包括远近光都是全LED光源。使得概念车的前脸充满了科技感。
根据外媒信息,捷豹C-X17量产版将继续引用捷豹全新高级铝合金硬壳式架构,其结构不仅重量轻,车身强度高,并且可以灵活的大批量生产。这种理念也将支撑起捷豹品牌的创新。
车身尺寸方面,捷豹C-X17概念车长4718毫米,高度则为1649毫米,至于宽度和轴距数据目前官方还未给出。这台概念车所采用的轮毂尺寸相当夸张,采用一套23英寸的合金轮毂,视觉效果极具抢眼。
车顶部分,捷豹C-X17概念车还拥有全景天窗。
捷豹C-X17饱满的车尾造型显得相当运动,尤其是牌照框上方的线条,在一定程度上突出了尾部的层次感。车尾大灯的造型上,则与自家车型F-TYPE的尾灯有异曲同工之妙,犀利而又有科技。后包围同样很有看点,双边双出的排气位置较为接近,两边红色的反光板则跟车头搭配的相当到位。
内饰设计方面,官图所传递给我们的内饰理念展现出简约而不简单的设计风格,不过,至于在广州车展上亮相的概念车采用何种内种造型,目前还不得而知。至少,我们通过官图,看到了新车所表达的理念。
座椅的设计非常具有科幻味道,座椅靠背和腿部支撑上都采用了打孔式设计,头枕则与座椅采用了一体式连接。
从中控台到后排座椅的中间是一套交互式多功能控制台,在透明的亚克力玻璃面板上,可以通过触摸操作来显示各种娱乐信息。不仅如此,车内还拥有Wi-Fi网络,可以通过社交媒体连接到网络。
后排座椅中间亚克力玻璃材质的多媒体功能,其按钮盒字体颜色可以随意切换,视觉上蓝色和红色的配色效果都很不错。
双炮筒式的仪表盘造型极具绚丽色彩,发散式的蓝色背光类似于现代战斗机所使用的系统,而仪表盘的显示功能在此刻已经不是那么的重要了。
动力系统方面,截止到现在捷豹也没有公布C-X17概念车的动力参数,只公布了其量产版会采用捷豹F-TYPE的V6汽油发动机,最高时速超过300公里每时。不过,根据目前捷豹路虎所采用的动力总成分析,极光所搭载的2.0T涡轮增压发动机以及2.2T涡轮增压柴油发动机也非常有可能应用在捷豹C-X17上。
点评:捷豹C-X17在法兰克福车展亮相时,就引起了不小的轰动。相信,届时来到广州车展后,其影响力同样不可小觑。目前,这款车型大部分还存在概念层次上,不过,充满着科技感的造型十分具有吸引力。至于具体的上市时间以及定价问题,或许在今年的广州车展上会有进一步的消息。