[汽车点评网 导购] 近两年国内的SUV市场一直成“暴走”状态，之所以这么说，不管什么类型的汽车厂家都会在挤破头冲击紧凑型轿车的同时，试探性的来介入家用SUV的行列，毕竟看着那么多进口SUV天天加价，任何一个汽车品牌都会眼馋吧。
SUV市场很热闹，各种新车的上市，各种SUV比拼性能，但是你是否注意到了我们身边的自主品牌SUV呢？虽然我们自主品牌中大红大紫的SUV就那么一两款，但是不能不承认，其实我们自主品牌SUV也是在茁壮成长的。
瑞鹰是江淮汽车的第一款SUV车型，虽然在此之前没有过制造SUV的经验，但是凭借着曾经与现代汽车的合资所得到的SUV制造经验，江淮制造了其旗下第一款SUV车型，或者完全可以理解为瑞鹰就是一款国产化的韩国现代圣达菲，这并不是贬义，毕竟最终受益的还是我们中国老百姓嘛。
江淮 瑞鹰
其实对汽车稍有了解的人就可以发现，瑞鹰的外形就是在老款圣达菲的基础上进行了小改，之后进行了小改，不得不承认其小改后的外形比较于老款圣达菲更加大气，虽然老款圣达菲已然过时，但是这瑞鹰却依然不会有过时、老土的感觉。
江淮 瑞鹰
虽然瑞鹰的外形修改的很成功，但是编辑我还是在其身上看到了一些其它品牌车型的设计元素，比如普拉多（霸道）的头灯，比如雷克萨斯RX系列的尾灯等等，不过值得称赞一下的是，虽然是“借鉴”，但是至少拿来放在瑞鹰上面你不会有别扭感觉，这点要比那些外形没有任何改进要强太多了。
瑞鹰内饰
瑞鹰内饰给编辑我的第一感觉是干净，虽然略显简单，但是按照我这种实用至上的人来说，简单和干净恰恰是我这类人最喜欢的。
瑞鹰前控制台细节
没有花里胡哨的东西是瑞鹰的一大特点，但是同时会让你感觉触手可及，毕竟驾驶这么大的一台SUV行驶于比如北京三环以内，如果是那种花里胡哨各种按钮一大堆的车的话，想打开个烟灰缸或者打开空调都有可能发生追尾事故。
瑞鹰前排空间展示
瑞鹰后排空间展示
瑞鹰的内部乘用空间很大，如果你的身高不超过190cm的话，那么瑞鹰完全可以给你充足的空间享受，个人感觉瑞鹰必须要感谢现代汽车一如既往的大空间至上的理念，尤其瑞鹰后排空间，不仅仅是腿部空间，头部空间一样非常理想。
瑞鹰储物空间展示
如上图展示，瑞鹰后排可以放倒，变成从第一排座椅之后的完全储物空间，如果你需要去郊外旅游的话，放置烤箱、山地自行车、帐篷等等的大件旅游装备，你完全不需要再考虑空间不足的问题。
瑞鹰发动机舱
俗话说好马配好鞍，瑞鹰所配备的动力系统虽然不能算是强力，但是如果你不是爬山涉水真的去玩越野的话，那么其动力配置已经完全可以满足你的需求。瑞鹰所配备的动力系统来自江淮汽车自主研发的一台最大输出动力95kW/172Nm的2.0L发动机，以及一台最大输出动力100kW/193Nm的2.4L发动机，不过配合其相对较软的悬挂来看，瑞鹰更多的还是考虑城市中的舒适性，而非疯狂越野的性能。
编辑点评：
瑞鹰借助韩国现代的汽车制造技术而开发的这款SUV，虽然不能说它有多么好的性能，但是相对低廉的价格以及来自现代圣达菲的技术，其性价比也可以称得上是上游中徘徊，只是如果能将韩国汽车材质易老化的毛病去掉，并且让各方面做工能在提升一个台阶的话，也许它会得到更多的自主品牌SUV用户的青睐。
