在全球都倡导节能减排的今天，新能源作为替代或补充汽、柴油的解决方案出现也算得上是自然而然的事情，目前常见的有混合动力、纯电动等，不仅国际大厂正向着这个方向发展，国内许多自主品牌也正在逐渐突破技术瓶颈将新能源车摆在越来越重要的位置，其实不说造福子孙，退一万步来说，日常使用一台新能源车至少能为大家省下不少油钱。
比亚迪F3 DM
相信有不少朋友看到标题首先能想到的自主品牌就是比亚迪，的确，作为一家庞大的电池生产厂家，比亚迪在新能源车方面确实有着不小的优势，在几年间也推出了不少纯电或是混动车型，F3 DM就是于2010年推出的一款产品。
F3 DM是基于比亚迪F3改进而来，所以外形方面和普通的F3极为相似，车身的水蓝色给人一种清爽的感觉，与其新能源车的身份不谋而合，更为细密的中网、蓝色外圈车标和DM标识也凸出了它与众不同的身份。
车尾部的扰流板是最显眼的设计，为偏向家用的F3增添一丝动感，尾灯也由传统的红色更改为透明状，整体看上去更加通透，两处DM标识炫耀着其特殊之处。
大家解释的是DM这两个字母。DM为DUAL MODE的缩写，它采用了一套纯电动和混合动力系统组合的动力系统。在中控台上有EV和HEV两个按键，HEV模式更好理解一些，就是目前更为常见的混动模式，在时速到达60km/h的时候发动机便会介入驱动车辆，并且为蓄电池充电。
在EV模式下，车辆则会以纯电动模式行驶，直到电量下降到一定程度之后（大约10%）才会启动发动机为电池组充电， 但发动机并不介入驱动车辆，根据厂家公布的数据来看，在纯电动模式下，车辆的续航里程大约为60km，对于上班族来说，这样的里程足以应付从家至公司的路程，并且对于电池组的充电可以在普通家用电源上完成，非常方便。
比亚迪e6
另外一款要推荐的就是比亚迪e6，其采用纯电动形式驱动，续航里程超过了300km，根据比亚迪官方的描述，其外形风格定位于crossover，兼具了SUV和MPV的设计理念，现在e6已经投放在深圳的出租车市场，甚至还出口了英国。
e6的外形设计比较有特色，车头面积较大的盾形水箱护罩相当具有科幻感，与较为圆润的保险杠结合自然，e6的整体尺寸达到了4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm，所以在乘坐空间上自然不必担心。
车尾较为饱满，车顶的尾翼为车辆添加了一丝动感，尾窗面积较大，能让驾驶员获得不错的后方视线，保险杠下方加入了曲线修饰，搭配蜂窝状的网状装饰更为运动。
车内部分，e6可以用科技感来形容，整体层次感分明，仪表盘设置在中控区上方，电池电量、续航里程等都在这里显示，中控采用触摸大屏，除了常规的导航、蓝牙电话等功能，甚至还配备了数字电视。中控下方可以找到ECO和SPORT模式切换按钮。
e6最受人关注的莫过于这套电力驱动系统，其电池组使用的是比亚迪自主研发的ET-POWER铁电池，在人们最关心的续航里程问题上，厂家给出了350km左右的答卷，还算是相当令人满意。
对于电池的充放电次数方面，官方宣称能够达到4000次左右。您可以在家中使用220V的民用电来充电，或是使用e6提供的高压充电器充电，最低电压380V，最高电压1000V，充电时间为快充15分钟可充满80%。
荣威E50
荣威一直在自主品牌当中享有很高的声誉，主要是因为其各车型外观、内饰及技术方面的创新，E50作为一款纯电动汽车，于2012年11月5日正式上市，其完全充满电需要8小时左右，如果进行快速充电，30分钟即可充电80%。
E50的外观设计灵动，样子十分讨人喜欢，车头及车侧都设置有充电接口，以满足快、慢充电的需要，根据厂家提供的资料，电池寿命可循环充电达2000次，在城市工况下的续航里程可达120km以上。
头尾灯都使用了LED元素进行修饰，在保证亮度和辨识度的同时，还能降低能耗，毕竟对于一辆纯电动车来讲，这都是必须考虑在内的因素。刀锋样式的轮毂虽然只有13寸，但其经过模拟与计算，能在节能上做出一些贡献。
车内部分，3D效果的多功能数字仪表盘作为创新的亮点出现，日常需要的续航里程、电池电量、当前时速都以数字化的方式呈现，为E50增添了不少科技感，同时E50的空调系统采用了变频的工作方式，能够根据当前温度自动调节，使其更加省电。
也许对于常规车辆来讲，许多科技都是看得见也摸得到的，但E50则使用了很多隐藏式的科技，例如远程实时安全监控系统，当程序开启时，后台中心实时监控车辆的技术状态，一旦出现电池电量过低、车辆数据异常、系统报警等情况，后台会第一时间监控到异常，并同时反馈至车辆智能信息控制系统，点亮报警灯，已达到提示驾驶者的目的。
除去以上三款主要介绍的车型，像北汽E系列的电动车我们也已经能在4S店找到它的身影了，在北京有的地区已经作为出租车投入使用，另外，近期比亚迪推出的秦，关注度非常高，作为一款混动轿车，百公里加速时间达到5.9秒，但百公里油耗仅为2升，其会在11月份正式在国内上市。
编辑点评：虽然新能源车是未来发展的大趋势，但将其带入寻常百姓家还需要时日，随着人们生活水平以及理念的不断提高与进化，伴随着周边公共设施的不断完善，相信将会有越来越多的人去关注去购买新能源汽车，我们也希望看到更多的自主品牌投身到新能源汽车的开发当中来。
