新宝马5系加长版：轴距比A6L和新E级都有优势
期待度：★★★★★

　　宝马在去年11月发布了全新的宝马5系车型，而针对中国市场，宝马将继续推出加长版的5系车型。华晨宝马将在北京上展示全新一代的加长版5系车型，国产加长后的轴距将达到3108mm，并于年内正式上市。

宝马新5系

　　整款车设计依然和标准版新5系没有太大区别，中控台的布局，i-drvie的位置，方向盘以及仪表盘的设计风格和标准版完全相同。

宝马新5系

　　535Li配备了宝马全新研发的N55系列3.0升涡轮增压直喷发动机。拥有306hp/5800rpm和400Nm/1200-5000rpm的性能参数，是宝马首款集涡轮增压、缸内直喷和Valvetronic气门控制三项技术于一身的发动机。528Li将搭载N52B30直列6缸发动机，提供最高258马力的最大功率和300牛米的最大扭矩；523Li则搭载2.5升直列6缸发动机，提供204马力的最大功率和270牛米的最大扭矩。

8速自动变速箱

编辑点评：

　　由于在空间、配置和动力等方面的升级,宝马5系长轴距版相比其他竞争对手已经有了更大的取胜把握,并且从以往5系长轴距版的价格表现来看,其价格方面也相当有诱惑力,或许奥迪A6L这样的车型将面临真正的压力。此外,奔驰E级长轴距版也即将面市,届时,A6L、5系长轴距版、E级长轴距版将在国内市场上演一番德系大比拼,虽说最终结果会是如何我们还不知道,但是宝马的这张牌至少现在来看已经足够大了。

奔驰E级加长版：预计45万元起售
期待度：★★★★★

奔驰新E级

　　从外观上看，国产后的长轴距版E级与现售进口版并无多大差异。不论是全新的菱形双头灯，还是梯形的尾灯设计，都使得新款E级显得更加锋利，富有运动气息。而尾灯下的“北京奔驰”这四个字的标识则表明了其身份。

　　国产新E级只是在车身长度，宽度，轴距上针对中国市场做了一些调整。目前在售进口奔驰E级长宽高分别为：4872mm、1854mm、1470mm 轴距2874mm。国产奔驰E级加长版在车身长度上增加了160mm，达到5012mm。轴距比加长了140mm达到3014mm，车身宽度略增1mm。

　　动力方面，E260L搭载的1.8L CGI发动机拥有超级涡轮增压技术，最大功率达到204马力。最强动力版本E300L搭配的V6 3.0L发动机能够爆发出170千瓦的最大功率，扭矩更是在2500转便全额输出，达到300牛米。

编辑点评：

　　在车身加长尺寸这方面，奔驰算是三巨头中最晚的一个。而且很显然的一点是国人会更喜欢加长版的车型，结合目前进口奔驰新E级的售价以及另外两款竞争对手的情况来看，预计未来国产新E级将会45万左右起售。（文/汽车点评网 张丹）