似乎任何车贴上铃木的标志都等于加上了“紧凑型”的修饰语,维特拉更是紧凑型SUV的鼻祖。似乎是为了提醒世人自己原创的地位,所有的鼻祖都有执着于自己最原始风格的传统。越野,作为维特拉的原始特征,完美的保持到了第三代。
铃木超级维特拉外观图
外形上,超级维特拉比之前代改变颇多,剽悍的外形虽然能给乘坐者不少安全感,但也限定了驾用人群——实在难以想象在PARTY门口,一个磁娃娃样的女孩子从如此刚硬的车中跳下时四周人会是何表情。也许罗拉那样的女性才是最适合驾驶超级维特拉的,它是那种独立、富有冒险精神和运动气质的女性的首选钢铁伴侣,开着一辆紧凑而功能丰富的超级维特拉四处探险定是人生一大乐事。
超级维特拉采用结构简单的带紧凑型凸轮式LSD(限滑差速器)的中央差速器。继承了从第一代GRAND VITARA就延续而来的分动器和中央差速器锁止机构。并且通过采用四种行驶模式(4模式4×4),实现了在各种状况下的通过性,绝对是你最值得信赖的野外伴侣。
目前价格区间:25.78万-25.88万