了解车的朋友都知道，捷达，普桑，富康被誉为车市的“老三样”，那一段段传奇让人历历在目，那时候假如您不知道买什么车好，那么在他们三种选择一款绝对不会有遗憾。随着汽车行业在中国的飞速发展，我们可选择的车型越来越多，但是曾静的口碑和品质依然主导了市场，中国人有“跟风”的习惯，这也会让部分车型有着高人一等的销量。
2009年是中国汽车行业丰收的一年，销量和产值都创下了最高纪录，从整个车型销量看，比亚迪F3，上海通用新凯越，北京现代悦动这三款车型的销量较为突出，可以说是现阶段车市的“新三样”，但是除了品牌的号召力外它们各自有什么样的优缺点？下面我们逐一为您进行分析。
比亚迪F3
卖点：售价低，性价比高
小保养费用：350元左右
说到比亚迪F3的成功，就不得不说其傲人的性价比。最低5万元的价格，树立中级车性价比新标杆，成为当值无愧的性价比之王。这几年比亚迪逐渐将销售重点由一线城市转向二三级市场，低价战略也将为其带来更大的市场。
比亚迪F3
比亚迪F3
下面看一下在网友眼中F3的优缺点。
平均油耗7.75L/100km
比亚迪F3根据路况油耗表现有所不同。城市上下班高峰油耗大概在9L/100km左右，高速路况下百公里油耗6-7L。
比亚迪F3发动机
高配车型配置较齐全
7万元的国产紧凑型轿车比亚迪F3配置基本齐全，真皮坐椅，电动天窗，倒车雷达这些配置一样儿不少。只是低配车型的配置让车主感觉偏少。
比亚迪F3前控制台
7万元的国产紧凑型轿车比亚迪F3配置基本齐全，真皮坐椅，电动天窗，倒车雷达这些配置一样儿不少。只是低配车型的配置让车主感觉偏少。
悬挂偏硬 空调强力
多数车主反映比亚迪F3的悬挂偏硬，经过坑洼路面时颠簸感强烈。另外车主们很满意比亚迪F3的空调制冷效果，打开空调风声也不大。
故障较离散
在我们的调查中发现，比亚迪F3的故障比较离散，各种故障都会出现。其中大灯进水，换挡异响，水温不正常比较多发。
细节做工让车主失望
比亚迪F3前门窗控制按键
比亚迪F3的细节做工让车主感到失望，做工粗糙，材料一般，有些设计也不合理。很多车主都认为它的车门下面缝隙较大。
比亚迪F3前控制台
操控不尽如人意
车主普遍满意比亚迪F3的动力，表示车速攀升至时速100，感觉油门还有很大的空间能够继续加速。不过操控方面就不尽如人意了，不少车主所抱怨换挡生涩，刹车偏硬。
上海通用别克新凯越
卖点：口碑，空间，内饰做工，安全配置
小保养费用：220元左右，包含机油、机滤和工时费；大保养的费用是550元左右。
凯越推出后就一直保持着较高的销量，经过改款后也依然持续了良好的态势，相比自主品牌，合资品牌的车型更容易让人信赖，凯越自身售价较为低廉（一直保持着较大幅度的优惠），车内良好的空间和大气的外观符合中国人选车的口味。多年来成熟的品牌形象以及低廉的维修保养价格，以及早期凯越车型保留下来的不错口碑，这些都是凯越车型的立足之本。
通用别克新凯越
通用别克新凯越
网友眼中新凯越的优缺点。
平均油耗9.57L/100km
很多新凯越车主表示这个数值可以接受，不像想象中那么费油。根据车主提供的信息统计，新凯越在首保之后，油耗普遍可以下降到10L/100km左右。
通用别克新凯越发动机舱
车主说座椅很舒服
绝大多数车主都很满意新凯越的座椅。全系座椅都可八方向调节，除了最低配之外都是真皮座椅并有腰部支撑。这也是新凯越最突出的一项舒适性配置。
通用别克新凯越前排座椅
起步稍慢 后劲十足
新凯越起步比较缓慢，但中段加速还可以。车主反映：时速90左右时，轻踩油门，加速感十足，高速上超车得心应手。
细节表现中庸
车主评论说：“新凯越细节方面没有什么很明显的优点，也没有什么很明显的缺点，因为它实在太朴素了。”很多车主比较满意新凯越的发动机隔音。
北京现代悦动
卖点：外观时尚，空间大，价格实惠
小保养费用：240元左右，包含机油、机滤和工时费；大保养的费用是500元左右。
绝大多数的人们只会在紧凑级车型中考虑韩国车，这主要的原因有两个，其一是，价格相对低廉而外观时尚内部空间充足，其二是，配置较高，做工比较细致。当然缺点也是十分明显，那就是整体感觉相对中庸，动力操控表现一般。
现代伊兰特悦动
现代伊兰特悦动
平均油耗8.44L/100km
伊兰特悦动实际油耗根据路况表现有所不同。城市路况油耗为9L/100km左右，高速路况下油耗在7L/100km左右。
现代伊兰特悦动发动机舱
后悬挂较硬 舒适度欠佳
车主普遍反映伊兰特悦动的后悬架偏硬，对路面的反馈太敏感，令乘客感觉很不舒服。很多车主也提到悦动空调制冷效果非常不错。
现代伊兰特悦动空调系统
材料质地稍差
车主普遍反映伊兰特悦动的内饰材料质地稍差，并且车厢内异味比较严重。另外还有车主反映悦动车漆单薄并，少数车主反映车漆变色，我们分析可能与其所在城市空气质量有关。
现代伊兰特悦动前中控台
音响效果出色
很多车主都赞扬伊兰特悦动的音响效果非常出色，并且音响支持CD\\MP3\\EQ和扩展AUX接口受到车主好评。另外，车主对高配车型没有ESP感到失望。
现代伊兰特悦动音响系统
动力不足
很多车主表示伊兰特悦动起步加速能力较差，明显感到车辆“很肉”。有车主分析认为是由于伊兰特悦动的发动机技术落后导致。
● 更多详细技术参数对照请见下表：
| 产品名称 | 悦动 1.8 GLS MT | 比亚迪F3 智能白金版实用型 | 凯越 1.6LE-AT 导航版 |
| 产地属性 | 中国 | 国产 | 中国 |
| 级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2008 | 2008 | 2008 |
| 排量 | 1.8L | 1.5L | 1.6L |
| 最高车速 | 188Km/h | 180Km/h | 172Km/h |
| 0-100加速时间 | 13.6s | ||
| 等速下参考油耗 | 7.5L | 8.3L | |
| 保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4542/1775/1490 | 4533/1705/1490 | 4515/1725/1445 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2600 | 2600 |
| 前轮距(mm) | 1480 | 1480 | |
| 后轮距(mm) | 1460 | 1460 | |
| 最小离地间隙(mm) | 156 | 170 | 125 |
| 车重(Kg) | 1236 | 1200 | 1260 |
| 车体结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 52 | 50 | 60 |
| 行李箱容积(L) | 475 | 405 | |
| 汽缸容积(cc) | 1795 | 1468 | 1598 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | 直列 |
| 汽缸数 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.1 | 10 | 9.5 |
| 气门结构 | DOHC | SOHC | DOHC |
| 缸径 | 82 | 75.5 | 7.9 |
| 冲程 | 85 | 82 | 4 |
| 最大马力(Ps) | 130 | 106 | 106 |
| 最大功率(kW) | 96 | 78 | 78 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 162 | 134 | 146 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600 | 4500 | 4000 |
| 发动机特有技术 | MVV垂直涡流稀薄燃烧技术 | Twin-Tec | |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号以上无铅汽油 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铸铁 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV | 国IV | 欧IV |
| 变速箱名称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4速自动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 4 |
| 变速箱类型 | MT | MT | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前轮驱动 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 | 拖拽臂式悬挂 | 双连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 205/50R16 | 195/60R15 | 195/55R15 |
| 后轮胎规格 | 205/50R16 | 195/60R15 | 195/55R15 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | - | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | - | ● |
| 前排侧气囊 | - | - | - |
| 后排侧气囊 | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 电子防盗 | ● | - | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● |
| ABS防抱死刹车 | ● | - | ● |
| 制动力分配 | ● | - | ● |
| 刹车辅助 | - | - | - |
| 牵引力控制系统 | - | - | - |
| 车身稳定控制 | - | - | - |
| 可调悬挂 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 全景风挡 | - | - | - |
| 天窗 | ● | - | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动版套装 | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | - | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | - | ● |
| 多功能方向盘 | ● | - | - |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 定速巡航系统 | - | - | - |
| 倒车雷达 | ● | - | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | - | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 真皮座椅 | ● | - | ● |
| 运动座椅 | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | ● |
| 前排座椅电动调节 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - |
| 座椅加热 | - | - | - |
| 座椅通风 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | ● |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | - | - |
| 后排杯架 | ● | ● | - |
| GPS导航系统 | ○ | - | ● |
| 中控台液晶屏 | - | - | ● |
| 多媒体控制系统 | - | - | ● |
| 蓝牙/电话系统 | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● | ● |
| 单碟CD | ● | - | ● |
| 多碟CD系统 | - | - | - |
| 单碟DVD | - | - | - |
| 多碟DVD系统 | - | - | - |
| 2-3个音响扬声器 | - | - | - |
| 4-5个音响扬声器 | - | ● | - |
| 6-7个音响扬声器 | ● | - | ● |
| 8个以上音响扬声器 | - | - | - |
| 氙气大灯 | - | - | - |
| 感应大灯 | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | - | ● |
| 大灯高度可调 | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 前电动车窗 | ● | - | ● |
| 后电动车窗 | ● | - | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | - | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | - | ● |
| 后视镜加热 | - | - | - |
| 后视镜自动防眩目 | ● | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | - | ● |
| 感应雨刷 | - | - | - |
| 手动空调 | - | ● | ● |
| 自动空调 | ● | - | - |
| 后排出风口 | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - |
| 车内空气净化 | - | - | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - |
