1外观篇

　　随着时代不断发展，以往那种传统型家轿已不能满足部分消费者的需求。因而，一些把握先机的汽车设计师创造出了“Cross”---跨界车型，这种新型汽车拥有时尚、前卫的外观；轿车般的内饰及操控感受和SUV那种宽大的乘坐和使用空间等等。下面，车168将在国内销售的三款Cross家轿进行综合实力对比，看看哪款适合您。
 
外观篇：SX4两厢更有气势 Cross Polo中规中矩 骏捷Cross动感十足

　　天语SX4两厢时尚型的车身尺寸为：长4115mm、宽1730mm、高1555mm，运动型整体三围尺寸：长4135mm、宽1755mm、高1605mm，它们的轴距都为2500mm。在本文所对比的三个品牌车型中，天语SX4的这两款车型在高度方面均超过了其它两位对手，因而整体看上去也更加有气势。

天语SX4两厢时尚型的车身尺寸为：长4115mm、宽1730mm、高1555mm

　　由著名汽车设计大师乔治亚罗倾力打造的天语SX4，整体车身设计具有典型的欧系车风格，线条明快、层次分明，U型前格栅和半月形前大灯非常动感，外凸的轮眉、黑色防擦条以及车顶行李架，都让SX4完全是一副SUV的派头。另外，175mm最小离地间距和出色的接近角、离去角使它比一般轿车具有更好的通过性。

Cross POLO的车身尺寸为：长3916mm、宽1650mm、高1520mm，轴距2460mm

　　Cross POLO是由我们非常熟悉的普通版POLO改款而来的，与原型车相比，它外观上最明显的几个不同之处在于：车身四周增加了起保护作用的防擦条；车顶安装了一副行李架以及银色多功能后视镜。另外，还有一个我们不太容易发现的细小改变，那就是与普通版相比，Cross POLO的底盘被升高到117mm。除了这些，它依然是那辆造型中规中矩的德系两厢小车。

骏捷Cross的车身尺寸为：长4240mm、宽1820mm、高1512mm，轴距2580mm

　　骏捷Cross是由骏捷FRV衍生出来的跨界车型，从外形上看，它在骏捷FRV的基础上更换了黑色包围，前后杠和侧裙也加装了银色装饰，车顶部安装了行李架和小尾翼，让整车看上去变得很有力量感，最小离地间隙也被提升至138mm，让骏捷Cross拥有不错的通过性。

　　小结：天语SX4两厢相对高大的车身外观，让它行驶在路上时比其它对手更有势气，也更接近SUV的感觉。而Cross POLO和骏捷Cross小巧、动感的外形则让它们更有活力。

2内饰、配置篇

内饰、配置篇：骏捷Cross配置性价比较高

　　天语SX4两厢拥有日系车一向精致、细腻的内饰做工，带给驾乘者家一般的视觉感受。配置方面，目前在国内销售的09款SX4 1.6L两厢车型全系标配有前排双安全气囊、ABS+EBD、上下可调方向盘、前后排中央扶手、电动调节后视镜、后雨刷器以及手动空调等。另外，其运动款车型还配有电动天窗、真皮多功能方向盘、行车电脑、真皮座椅和泊车辅助系统等。总体来看，其配置还是相当丰富的。

天语SX4两厢拥有日系车一向精致、细腻的内饰做工

　　Cross POLO的车内除了四辐式方向盘以外，其它地方基本上与原型车保持一致，整体设计风格有些保守，这多少会给消费者带来一点审美疲劳，不过它依旧保持了德系车严谨、细致的制作工艺。另外，在配置方面，Cross POLO全系标配了ABS+EBD+CBC（弯道制动控制系统）、随速助力转向、前排整合式四气囊、可加热外后视镜、6向可调驾驶员座椅以及电动天窗等.从这些配置可以看出，Cross POLO在安全性方面考虑得比较周到。

Cross POLO保持了德系车严谨、细致的制作工艺

　　09款骏捷Cross 1.6L只有自动豪华这一款车型，其内饰比上面那两款车更具活力，对比鲜明的颜色搭配让年轻消费者对它着迷，炮筒式仪表盘与运动型车身造型内外呼应，驾驶员一侧配有折叠式眼镜盒，对于追求时尚的车主来说是个很贴心的小装备。配置方面，骏捷Cross配有USB+AUX-IN音频接口、防眩内后视镜、电动天窗、ABS+EBD、液压助力转向、前排双安全气囊和倒车雷达等。虽然骏捷Cross在三款对比车型中的售价最低，但却并没有吝惜舒适及安全性配置，做得相当厚道。

09款骏捷Cross的内饰更具活力

　　小结：在内饰方面，三款对比车型表现出了不同的设计风格，SX4两厢更适合家用，Cross POLO比较对性格内敛消费者的胃口，而骏捷Cross与充满活力的年轻一族很搭。另外，纵观它们配置方面的表现，虽然SX4和Cross POLO都拥有比较丰富的安全及舒适性装备，但从性价比角度分析，自主车型骏捷Cross的性价比要更突出一些。

3空间篇

空间篇：天语SX4两厢综合实力较强

　　骏捷Cross由于拥有较宽的车身，因而其车内宽度表现在三车中值得称赞，并且腿部空间相比SX4也要好一些，但头部空间就不如SX4显得那么充裕了。

天语SX4两厢拥有三款对比车型中较好的头部空间

Cross POLO的前后排，无论头部还是腿部空间在三者之间表现比较折中，满足一般家用完全没问题

骏捷Cross由于拥有较宽的车身，因而其车内宽度表现在三车中值得称赞

　　虽然三款对比车型的官方网站均未公布其行李箱容积的准确数值，但从实车对比观察分析，骏捷Cross在后排座椅未放到的情况下稍占上峰。不过，由于三款车的后排座椅均可4/6折叠，因而在座椅被放倒的情况下，天语SX4高大的空间拓展能力对于一般家庭需求，绰绰有余。

座椅放倒后天语的后备箱更有优势

　　小结：综合三款对比车型在驾乘及使用空间方面的综合表现，天语SX4两厢的实力在对手当中表现较突出，而另外两款车型对于一般日常使用来说，也完全没有问题。

4动力操控篇

动力操控篇：SX4动力性较好 Cross Polo操控性占优

　　从动力系统数值对比表格中可以看到，天语SX4所搭载的这款1.6L排量带VVT（连续可变气门正时）技术发动机，其综合表现在三款车型中比较突出一些，不仅拥有80Kw的最大功率，并且发动机转速在3500-4500之间时，可持续输出144N·m峰值扭矩，这使它更适合行驶在拥挤的城市道路。

SX4发动机（上）POLO发动机（左下）骏捷发动机（右下）

　　虽然三款对比车型的手动变速箱均为5速，但Cross POLO上那台具有大众独特的“吸入式”挂档感受的5速手动变速箱，是另外两名竞争对手所不能及的。另外，其6挡手自一体自动变速箱也要比SX4和骏捷Cross更厚道一些。

　　天语SX4两厢和骏捷Cross的轮胎规格均为205/60 R16，且制动都采用了前通风盘/后盘式制动形式。相比较之下，Cross POLO所配有的205/45 R16轮胎更加注重操控方面的性能感受，但其前通风盘/后鼓式刹车则显得有些跟不上潮流。

　　编辑总结：综合三款车型的总体表现，天语SX4两厢车型比较适合三口或多口之家使用，其照顾周全的前后排驾乘空间和充裕的行李箱扩展性，以及丰富的配置和精细的内饰设计，对于后排利用率较高的一般家庭来说，是个不错的选择。而Cross POLO的整体表现也达到了作为一款跨界多用途轿车的所有需求，并且，凭借其大众品牌在国内消费者当中具有较强的影响力，对质量和工艺方面有较高要求的消费者选择它，不会错。而作为自主车型的骏捷Cross，表现同样值得称赞，它拥有三款对比车型中最高的性价比，另外较低的价格也为那些想拥有一辆Cross汽车，但手头又并不富裕的消费者带来了福音。

5产品参数列表

● 产品参数列表：