2010年的车辆购置税减免政策确定：至2010年底，减按7.5%征收车辆购置税。相比2009年1月20日至2009年12月31日期间的5%征收政策，2010年的征收比例提升了2.5%，也就是说如果您计划购买价值10万元你的车辆，那么2009年12月31日前后您所要支付的购置税将会相差2500元。购置税+油耗都是一笔不小的开销，如何抓紧最后时间，选一款省油的1.6L车呢？
推荐车型：标致307两厢 1.6MT
网友油耗均值：7.33L/百公里
2010款东风标致307
2010款标致307是国产307最后的一次改款，明年东风标致就将推出其换代车型国产308轿车。此次推出的改款307仅仅是在配置方面进行小的改动，外形上面基本没有改变。两厢307 2.0L运动版车型增加了博世ESP电子稳定系统，增加了运动版车型的安全性。此外全系标配支持USB接口输入MP3播放的CD组合音响，还提供深浅两种内饰选择。
1.6L发动机
在动力方面，动力强劲、操控独特始终是两厢307受到好评的地方，虽然两厢307在人性化设计方面离日系车还有一定的距离，但是其底盘经过法国人的精心调校也给驾驶者带来不少驾驶乐趣。总体来讲，标致307在动力、操控和空间方面取得了很好的平衡，是一款非常实用、时尚的家庭用车。
推荐车型：天语SX4两厢1.6MT
网友油耗均值：7.88L/百公里
天语SX4是首款以CROSS概念引入国内的车型，可谓是国内跨界车的先驱者。“初探市场”的试验属性并没有降低天语SX4的性能表现。外观时尚硬朗，发动机和变速器搭配顺畅，操控性和通过性一直是有口皆碑。比起近年日趋细腻的内饰风格趋势来，天语SX4的舒适感会有所欠缺，不过对于具有运动血液的车友来说这些可以忽略不计。因此尽管在市场上未能独占鳌头，但作为国内跨界车型的“开山鼻祖”，SX4依然享尽风光。
长安铃木天语
SX4的底盘调教还算比较扎实，不仅高速行驶过程中的稳定性表现不错，而且匀速过弯进程中的循迹能力也不弱，总体感觉强过骐达不少。1.6升M16A发动机带有VVT可变气门正时系统，虽然独有技术落后于VVT-i，但是实际的工况现尚可。此发动机能输出80千瓦/5500转的最大功率和144牛·米/3500～4500转的峰值扭矩，从数据上看，是一款偏重低转速的机型。
推荐车型：颐达1.6MT
网友油耗均值：8.08L/百公里
颐达的畅销程度毋庸置疑，作为一款气质优雅的车型，颐达拥有精良的做工以及有口皆碑的质量。有着“人家家轿王”之称的颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能，成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。
颐达1.6MT
东风日产颐达搭载的1.6升HR16DE四缸全铝合金 DOHC 连续可变气门正时控制系统(CVTC)，重量比同级别的发动机轻30%。最大扭矩153牛·米/4400转、最大输出功率80千瓦/6000转，且百公里油耗仅为6升。在同级别车中拥有宽敞的内部空间。
推荐车型：新宝来1.6MT
网友油耗均值：8.08L/百公里
新宝来的外形符合国人的审美观念，成熟稳重的造型，以及大众一直以来的良好口碑，让新宝来更容易获得中老年用户的青睐。内饰方面使用了很多的桃木装设，以突出家用和豪华的氛围。新宝来的轴距比老款宝来增加了97毫米，达到了2610毫米，这超过一般紧凑车的标准轴距2600毫米,因此就增大了新宝来的车内驾乘空间，增加的轴距几乎全部用来改善后排空间，后排的乘坐舒适性大大加强。
动力上，新宝来的动力系统和朗逸大同小异，1.6和2.0L发动机的配置，搭载5速手动变速箱还有6速Tiptronic手自一体变速箱，数值上没有太多亮点，只能说是够用。1.6L发动机甚至还是那款比较老旧的四缸8气门发动机，动力系统上只有变速箱是个亮点，日常使用的平顺性和经济性都有不错的表现。
推荐车型：朗逸1.6MT
网友油耗均值：8.62L/百公里
由于朗逸在中国设计，因而朗逸车舱设计上完全以国内消费者的审美观来考虑，朗逸实用性的技术采用又降低了车身的生产成本。朗逸在配置选择上考虑国内消费者的消费水平，与明锐及大众速腾同价位的车型上能提供更多的舒适便利型配置。
朗逸的1.6L发动机是“继承”自POLO的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机，其技术先进，拥有可变进气凸轮轴正时系统，即日系厂商经常宣扬的VVT技术，不仅在动力输出上有明显优势，油耗经济性方面也有不错表现；而且使用了静音链条取代传统的皮带传动，保证了良好的静音效果，并有免维护的优点 而它的2.0L发动机正是那款广泛应用于速腾、明锐之上的8气门单顶置凸轮轴发动机。这款服役多年的产品早已为人熟知，缺点也明显：技术老旧，动力输出缺乏亮点。
● 产品参数列表：
| 产品名称 | 标致307 1.6 手动舒适版 | 天语SX4 两厢 1.6L时尚型 MT | 新宝来1.6L 手动舒适型 | 朗逸 1.6手动品轩版 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 推出年份 | 2009 | 2009 | 2008 | 2008 |
| 排量 | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
| 最高车速 | 179Km/h | 180Km/h | 180Km/h | 180Km/h |
| 0-100加速时间 | 11.7s | 12s | 11.8s | |
| 等速下参考油耗 | 5.6L | 5.8L | 5.8L | |
| 保修政策 | 两年或4万公里 | 两年或8万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4481/1746/1526 | 4115/1730/1555 | 4540/1775/1467 | 4608/1743/1465 |
| 轴距(mm) | 2612 | 2500 | 2610 | 2610 |
| 车重(Kg) | 1290 | 1181 | 1265 | 1245 |
| 车体结构 | 三厢车 | 跨界车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 50 | 55 | 55 |
| 行李箱容积(L) | 620 | 225-1006 | 450 | 472 |
| 汽缸容积(cc) | 1587 | 1586 | 1595 | 1598 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 汽缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| 气门结构 | DOHC | DOHC | SOHC | DOHC |
| 最大马力 | 106 | 109 | 101 | 105 |
| 最大功率(kW) | 78 | 80 | 74 | 77 |
| 最大功率转速(rpm) | 5750 | 5500 | 6000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 142 | 144 | 145 | 155 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 3500-4500 | 3800 | 3800 |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铝 | 铁 | 铸铁 |
| 排放标准 | 欧IV | 国IV | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 变速箱名称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | MT | MT | MT | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 可变形横梁式，带横向稳定杆 | 扭力梁式悬挂 | 扭力梁式半独立悬架 | 扭力梁式悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 电子液压助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 195/65R15 | 205/60R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/65R15 | 205/60R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ○ | - | - | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | ● | |
| 前排头部气囊(气帘) | ○ | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | ○ | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | |
| 电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - | |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● | - | - |
| 牵引力控制系统 | - | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | - | - | - | |
| 可调悬挂 | - | - | - | |
| 胎压监测装置 | - | - | ● | |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | |
| 主动转向系统 | - | - | - | |
| 全景风挡 | - | - | - | - |
| 天窗 | ○ | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | |
| 运动版套装 | - | - | - | |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● | ● | |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | - | ● | |
| 方向盘换挡 | - | - | - | |
| 定速巡航系统 | - | ● | ● | |
| 倒车雷达 | ● | - | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | |
| 真皮座椅 | - | ● | ● | |
| 运动座椅 | - | - | - | |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● | ● | |
| 前排座椅电动调节 | - | - | - | |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | |
| 座椅加热 | - | - | - | |
| 座椅通风 | - | - | - | |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - | |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 前座中央扶手 | - | ● | ● | |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | |
| 前排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| GPS导航系统 | - | - | - | |
| 中控台液晶屏 | - | - | - | |
| 多媒体控制系统 | - | - | - | |
| 蓝牙/电话系统 | - | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - | |
| 后排液晶屏 | - | - | - | |
| 外接音源支持 | ● | ● | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● | ||
| 单碟CD | ● | ● | ● | - |
| 多碟CD系统 | - | - | ● | |
| 单碟DVD | - | - | ||
| 多碟DVD系统 | - | - | - | |
| 2-3个音响扬声器 | - | - | - | |
| 4-5个音响扬声器 | ● | - | - | - |
| 6-7个音响扬声器 | - | ● | - | |
| 8个以上音响扬声器 | ● | - | ● | |
| 氙气大灯 | - | - | - | |
| 感应大灯 | - | - | - | |
| 转向辅助灯 | - | - | - | |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - | - | |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | - | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | - | - | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | - | ● | |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - | |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - | |
| 遮阳板化妆镜 | ● | - | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - | ● | |
| 手动空调 | ● | ● | ● | - |
| 自动空调 | - | - | ● | |
| 后排出风口 | - | - | - | |
| 温度分区控制 | - | - | - | |
| 车内空气净化 | - | - | - | |
| 车载冰箱 | - | - | - |
