随着大众集团2018计划的展开，出现在国内市场上装备TSI+DSG组合的大众车型也在日渐增多，继09款迈腾全面换装DSG双离合变速箱后，今年9月上市的1.4TSI速腾也以直喷涡轮增压发动机和双离合变速箱这两项技术亮点博得了众多消费者的关注。

　　但在1.4TSI速腾正式上市后，我们发现它的售价和之前预计的相差不多，明显高于一般主流紧凑型车的价格区间，但相比那些车型1.4TSI速腾有着比较显著的技术优势，也许可以做到有恃无恐，但它的售价不禁让我们联想到另一款和它十分相像的车型，即速腾的兄弟车型斯柯达明锐。目前1.8T逸尊版的明锐可以优惠大约1万元，实际售价在17万左右，这和1.4TSI自动豪华型速腾的售价基本相同，而这两款车正是本文将要对比的主角。

外形比较篇——车身参数基本相同 速腾设计略显年轻

　　速腾和明锐都是上市多年的车型，所以它们的外形设计相信大家已经相当熟悉了，如果我们再多说什么真的会显得很罗嗦。不过需要指出的是，速腾这款车型诞生于2005年，外形设计并没有明显偏向运动或中庸，基本上秉承了当时德系车型沉稳严谨的风格。

　　而现款明锐虽然只比速腾早出现一年，但实际上它的造型和诞生于1996年的第一代明锐相比并没有明显的变化，因此明锐看上去更加成熟内敛，更具复古风格也就不奇怪了。所以说，尽管速腾也称不上非常年轻有活力，但相比明锐的时候，还是它更适合年轻一点的消费者，而更显稳重的明锐也许更能得到40岁以上消费者的青睐。

两款车的轮胎尺寸同为205/55 R16

激光焊接技术同出自PQ35平台的速腾和明锐都有

　　除了外形设计的年龄差异感外，同出于PQ35平台的速腾和明锐的车身参数基本上都很接近，只是明锐在长度上略显优势比速腾长出28mm，其它方面均可忽略不计，而两款车型的轴距更是丝毫不差，都为2578mm。此外两款车的轮毂轮胎尺寸也完全相同，205/55 R16的轮胎介乎于性能取向和舒适取向之间。

明锐较独特的掀背造型提升了后备厢的实用性

　　而在车尾标识上有一个地方比较有意思：1.4TSI速腾尾部的TSI标识只有I是红色字体，而明锐尾部的TSI标识中SI都是标红字体，不过这一区别并没有多少实际意义，也不代表明锐的1.8T发动机比速腾的1.4T发动机技术更先进。