2007年便推出的福特蒙迪欧-致胜对于老款车型来说，外形的改变是翻天覆地的。个人比较喜欢运动版致胜的外形，它看起来更有运动时尚的感觉。
致胜外观
流线型的前脸、极富力量感的轮毂和饱满的尾部线条，相信会令不少年轻人为其着迷，更何况现在它又有1万元左右的优惠呢？
1495mm的车身高度在同级中不算矮了，前排的空间也维持在中上等水平。1米8的体验者把座垫调节到最低的位置时，头部能有一拳多的余量。此时，后排也有着两拳的腿部余量，和将近一拳的头部充裕。作为拥有同级中第二长轴距的致胜，这样良好的表现是顺理成章的。
450升的后备厢容积在同级中属于较低水平，在我们之前做过的8款主流中型车空间对比中，致胜的后备厢容积是最小的。不过可4/6分折的后排座椅，多少弥补了这点不足。需要大家特别注意的是，本篇文章使用的是厂家公布的后备厢理论容积，实际装载能力还要考虑后备厢规整程度、形状等因素。
● 总结：
看过了上面的文章，会得出一个结论，在通常情况下，长轴距势必会带来较为优秀的车内空间。不过什么事情都有例外，所以大家在选车时也不要过分迷信轴距，长轴距并不完全等于大空间，车内空间的大小也要由汽车造形，悬挂形式，座椅等综合条件决定。如果你是个对空间很在意的人，亲身去体验并根据综合条件判断才是更准确的。
