在目前国产中型车市场上,大部分主流品牌都是两款车型齐上阵的局面。丰田有锐志和凯美瑞,本田雅阁和思铂睿、别克有新君威和新君越、大众有迈腾和新领驭,马自达有马自达6和睿翼。它们中间有同价位但不同定位于平台的丰田,有着父子关系的大众和马自达,还有就是兄弟关系的别克和本田。今天,编者为大家介绍的思铂睿与雅阁就是同平台但有着不同定位的车型。
说到雅阁,中国人应该非常熟悉。先不说改革开放初期以各种途径进口到中国的车,单说广本从上世纪末开始国产第六代雅阁到现在的八代雅阁也已经过了十个年头。但从雅阁在华国产伊始起,中国版雅阁就选用了当时北美版六代雅阁(CG)为原型,之后的七代雅阁(CM)到现在的第八代雅阁(CP)都是以北美版雅阁为原型改进而来。东风本田推出的思铂睿车型,其本质还是一台第八代雅阁,不同的是该车以日本版与欧洲版雅阁为原型,讴歌TSX也由此而来。理清了思铂睿和雅阁的关系,下面我们就一起来看看两车的具体区别到底体现在哪里。
外观——雅阁大气、思铂睿运动
前文既然提到雅阁和思铂睿同为第八代雅阁但定位不同,那么两车在外形上的区别自然就会很明显。广本雅阁在外形上以稳重、大气为主轴,无论是车身尺寸还是前后灯具的造型都体现了这一理念。整车看上去很流畅、舒展,接近5米的车长给人最直观的印象就是这代雅阁非常大且气派。
雅阁的外观
而东本思铂睿则以运动、时尚为设计元素,车身尺寸比雅阁都要来的紧凑,单就车长思铂睿就比雅阁短了200mm以上。前大灯和后尾灯的尺寸也比雅阁略小,更秀气。这样的搭配所勾勒出的视觉效果就明显比广本雅阁更运动、更富有活力。
思铂睿的外形
外观细节方面,轮毂的造型和排气管的数量是两车存在明显差异,且显现不同定位的地方。雅阁2.0L、2.4L与3.5L车型都采用了16寸铝合金轮毂,与之搭配的215/55R16的轮胎,思铂睿则全系采用了17寸铝合金轮毂,配以225/50R17的轮胎。雅阁除3.5L车型外的排气管都仅有右侧一个,而思铂睿目前销售的2.4L车型均为双排气管,这在气势上就明显优于雅阁,也符合它强调运动的特性。
雅阁和思铂睿在外观上的区别可以说是个性鲜明,但又都很符合他们自身的定位与形象。雅阁在国产中型车市场中有着很高的占有率,其主打大气牌,更是和那些追求稳重,适合那些希望公私两用的车主。而思铂睿的外观则处处彰显时尚与动感的元素,这样的设计非常符合当下年轻人的喜欢,但如果作为商务用途就未免有点过于激情了。
中控仪表——思铂睿精致,雅阁豪华
思铂睿与雅阁在外观上的差异如果可以用明显来形容的话,这两车在中控台的区别则需要我们细细品味了。
雅阁的内饰
雅阁的内饰以米色为主色调,配以深色的桃木与亮银色饰条进行装饰,层面很明显。在充满科技元素的氛围中营造出一种大气、时尚但不呆板的感觉。中控台中央向外突出的操作台不但好看而且手感不错,至少初次使用可能需要一点时间去熟悉它。
思铂睿的内饰
思铂睿的内饰提供了黑色和米色两种配色,米色内饰的风格与雅阁差不多只是少了一些桃木装饰而使用了更多的银色饰条。黑色内饰的思铂睿则是该车的一大亮点,在原本就充满科技感的环境中,黑色与银色相差强烈的视觉反差,非常有运动感。
雅阁
雅阁的四幅式方向盘的手感和大小都比较合适,上面集成了音响控制、定速巡航和蓝牙电话等功能,3.5L车型更提供了桃木装饰,看上去很显档次,但广大的四缸车主则无缘拥有了。雅阁的仪表盘的风格比较简约,显示的也仅仅是最基本的行车信息。
思铂睿
相对于雅阁类似于三幅的方向盘,思铂睿采用的则是货真价实的三幅式方向盘,且功能也丰富。在雅阁的基础上还增加了换挡拨片和行车电脑控制功能。同时,仪表盘的造型也比雅阁更富复杂。
空间与配置——雅阁更大、更宽敞,思铂睿配置高
雅阁的车身比思铂睿明显大了一圈,车长就多了115毫米。这一点在内部空间方面,特别是后排的腿部空间方面体现的尤为明显。
雅阁
雅阁的前排座椅宽大舒适,座椅填充物的软硬适中,无论肩部、腰部还是腿部都能提供不错的支撑。不管您是体重不到50千克的小身材还是体重超过100千克的大个子基本都能找到比较合适的坐姿,且舒适度都不错。雅阁除2.0L手动挡车型外,其余车型都配备了主驾驶10项电动调节(8项座椅调节+2项腰部支持调节),副驾驶为4项电动调节。
思铂睿
思铂睿除最低配车型外,都提供了带记忆功能的8项电动调节驾驶座椅与8项电动调节副驾驶座椅。思铂睿的运动型真皮座椅与雅阁同样宽大,但在腰部与肩部的支撑比雅阁更突出。座椅的包裹性更高,面料也有雅阁的褶皱真皮换成了打孔真皮。从前面空间表现来看,无论雅阁还是思铂睿都比较令人满意,在功能型上有记忆功能的思铂睿比雅阁更显高档。
雅阁
雅阁的后排空间在20万元级别的中型车型算是比较宽敞的,特别是腿部空间,更是与某些为中国市场特别加长的中型车有得一比。而且座椅的横向宽度也非常大,坐入三个正常身材的成年人基本不成问题。
思铂睿
想对于雅阁的宽敞,思铂睿的后排空间就明显小了很多,这感觉在腿部尤其明显。坐在思铂睿的后排,虽然称不上特别拥挤但离宽敞的距离还是不小的,思铂睿的后排空间顶多算得上刚刚够用,离目前国产20万元级别主流中型车的后排空间的平均水平也存在一定的距离。它的后排空间更像宝马3系、奔驰C级等这类中型车。
思铂睿配置在20万元级别的中型车中应该算得上是最厚道的日系车了,最常用的真皮座椅、自动空调、前后驻车雷达等常规配置对于思铂睿而言自然不在话下。可贵的是那些如自动防眩目后视镜、VSA车辆稳定系统、智能钥匙、10扬声器5.1声道环绕立体声音响等以往多出现在顶配车型中的配置在思铂睿车上也是全系标配。目前思铂睿在售的5款车型配置方面主要的区别仅在于氙气大灯、自动雨刷、DVD导航系统和运动套件等。
动力与底盘——底盘基本相同、雅阁动力选择更丰富
在动力与底盘方面,雅阁提供了2.0L、2.4L和3.5L三款发动机,而思铂睿目前仅提供了一款2.4L发动机。从数据上看,两款2.4L发动机的数据都非常接近,在同转速下思铂睿的最大功率比雅阁高了1千瓦,最大扭矩方面,两车都爆发出225牛米的最大扭矩时,雅阁比思铂睿早了200转。无论思铂睿还是雅阁,一直搭配的都是一台5挡自动变速箱,唯一不同的就是思铂睿比雅阁多了方向盘换挡拨片。
雅阁,大图2.4L,小图左:2.0L,小图右:3.5L
两车的悬挂系统也几乎完全一样,都采用了前双叉臂加横向稳定杆,后多连杆加横向稳定杆的结构。这样的悬挂结构在同档次日系车型中还算比较不错的,横向稳定杆可以在很大程度上增加整车的刚性。
雅阁
思铂睿
虽然两车的发动机和底盘非常类似,但油门踏板则有明显的不同。思铂睿油门踏板的造型和款式与雅阁相比,多了几分运动的感觉。不过从本质而言,两者的区别也仅限于外观,从实际中的脚感来看,区别微乎其微。
雅阁
思铂睿
针对雅阁和思铂睿两车的性能对比本站目前还没有进行,而且思铂睿我们也还没尚未做到单车测试。但从我们对雅阁2.4L车型的测试情况来看,思铂睿要主打运动牌单单靠这一台2.4L的发动机是完全不够的。思铂睿的整备质量为1575-1595千克,雅阁的2.4L车型的整备为1515-1535千克,本站测出的雅阁2.4L车型百公里加速成绩为10.5秒。这个成绩对于以稳定、大气和舒适为卖点的雅阁而言已经完全够用了。但对于整备质量更重,且强调运动性能的思铂睿而言似乎还有很大的提升空间。看来思铂睿如果真想主打运动牌,3.5L大排量车型的引进很有必要。毕竟无论北美市场上的讴歌TSX还是欧洲市场上的雅阁(欧版)都配有3.5L车型,且广本雅阁3.5L车型也已开卖多年,3.5L思铂睿的推出没有任何技术难度。
市场动态——思铂睿现车少无优惠 雅阁现车足优惠最高4万元
雅阁和思铂睿虽然都定位于20万元级别的中型车,但两车在实际市场中的价格区间还是有一定区别的。从车型数量来看,雅阁一共有六款车型,其中2.0L有三款、2.4L有四款还有一款3.5L V6车型,售价区间从18.18万元一直延伸到33.98万元,其中2.4L车型的价格区间为21.98-26.48万元。在实际购车过程中,2.0L与2.4L四缸车型可享7000-10000元左右的优惠,3.5L车型的优惠幅度更大,最高可达4-5万元左右,实际成交价基本都在30万元以下。
思铂睿目前在售的一共有5款车型,排量也只有2.4L这一种。该车的价格区间为23.78-27.18万元,目前在市场上购车暂无现金优惠,而且大部分车型除灰、白、银外其余颜色都需要预定,定车周期在1个月左右。
编辑点评:
雅阁和思铂睿同定位于中型车,前者主要强调外观大气与空间宽敞,后者主要强调运动与配置。这种一文一武的组合几乎成了目前中型车的主流搭配。但从本田雅阁和思铂睿这两款车型来看,雅阁的成功是有目共睹的,该车在2009年取代了丰田凯美瑞稳座中型车销量的头把交椅。而思铂睿新车推出每月能取代3000台左右的销量成绩还是可以肯定的,但作为一款强调运动的中型车,单凭丰富的配置和一台2.4L发动机未免给人有点“形而上学”的感觉,尽快丰富产品线并引入大排量车型才是当务之急。毕竟对于一款强调运动的车,没有强劲的发动机肯定是不行的。
在车辆的选择上,主要看购车者对空间和价格方面的考量有多少。如果您需要的是一台外观大气,空间宽敞且价格适中的中型车,无疑雅阁是最适合您的。一般市区用车,2.0L雅阁也基本可以满足您的需求,且售价更低油耗也更经济。如果您追求配置与外观,且本来就把新君威、睿翼和迈腾等列入购车的范围,那思铂睿是一款非常值得考虑的车型,其外观动感时尚,内饰配置又极为丰富,关键它还有一位讴歌亲戚。如果您非常注重动力表现,目前2.4L思铂睿可能会让您有所失望,雅阁3.5L或许更适合您其30万不到的成交价与思铂睿顶配车型差距也不大,毕竟大排量带来的是更直接、更持久的动力表现性,是常规四缸车型所无法比拟的。
● 车型参数列表:
产品名称 | 思铂睿 TYPE-S NAVI | 雅阁 3.5 | 雅阁 2.4 EXL Navi |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
推出年份 | 2009 | 2008 | 2007 |
排量 | 2.4L | 3.5L | 2.4L |
最高车速 | 212Km/h | 203Km/h | 203Km/h |
0-100加速时间 | 10.8s | 8.4s | 12.4s |
等速下参考油耗 | 8.9L | 6.8L | 6.5L |
保修政策 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4730/1840/1450 | 4945/1845/1480 | 4945/1845/1480 |
轴距(mm) | 2705 | 2800 | 2800 |
前轮距(mm) | 1580 | 1590 | 1590 |
后轮距(mm) | 1580 | 1585 | 1585 |
最小离地间隙(mm) | 160 | 115 | 115 |
车重(Kg) | 1595 | 1620 | 1535 |
车体结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 |
行李箱容积(L) | 447 | 447 | |
汽缸容积(cc) | 2354 | 3471 | 2354 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | V | L |
汽缸数 | 4 | 6 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.5 | 10.5 | |
气门结构 | DOHC | SOHC | DOHC |
缸径 | 89 | 87 | |
冲程 | 93 | 99 | |
最大马力 | 181 | 280 | 180 |
最大功率(kW) | 133 | 206 | 132 |
最大功率转速(rpm) | 6500 | 6200 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 225 | 339 | 225 |
最大扭矩转速(rpm) | 4300 | 5000 | 4500 |
发动机特有技术 | i-VTEC | i-VTEC | |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 国IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱名称 | 5挡自动 | 5挡自动 | 5挡自动 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | AT | AT | AT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 独立双叉式悬架+横向稳定杆 | 双横臂式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆悬架带横向稳定杆 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 225/50R17 | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
后轮胎规格 | 225/50R17 | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
膝部气囊 | - | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● | ● |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● |
可调悬挂 | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - |
全景风挡 | - | - | - |
天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - |
同色后视镜 | ● | ● | ● |
同色防擦条 | - | ● | ● |
运动版套装 | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | - | - |
定速巡航系统 | ● | ● | ● |
倒车雷达 | ● | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
真皮座椅 | ● | ● | ● |
运动座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | ● | ● |
前排座椅电动调节 | ● | ● | ● |
电动座椅记忆 | ● | - | - |
座椅加热 | ● | ● | ● |
座椅通风 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | ● | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● |
前排杯架 | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
GPS导航系统 | ● | ● | ● |
中控台液晶屏 | ● | ● | ● |
多媒体控制系统 | - | ● | ● |
蓝牙系统 | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | - |
车载电话 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | - | ● | |
单碟CD | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | - |
单碟DVD | ● | ● | - |
多碟DVD系统 | - | - | ● |
2-3个音响扬声器 | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - | - |
6-7个音响扬声器 | - | ● | ● |
8个以上音响扬声器 | ● | - | - |
氙气大灯 | ● | ● | ● |
感应大灯 | ● | - | - |
转向辅助灯 | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | ● | ● |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
感应雨刷 | ● | ● | ● |
手动空调 | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● |
车内空气净化 | ● | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |