在国内的微型车市场中，采用正时链条发动机的车型的确不多，除刚才介绍的新生力量比亚迪F0外，还有一款车坛老将也有此配备，这就是昌河铃木的北斗星。
昌河铃木北斗星外观
北斗星可以算是国内车市上的常青树，但这款老车型一直以来也都在不断在各个方面进行改进，以增强自己在日渐严峻的竞争中的生存能力，而最明显的改动体现在发动机上，目前北斗星已经用1.4L发动机全面替换之前使用过的1.0L和1.2L发动机。而这台1.4L发动机在技术方面也有较大的优势。
这台排量为1.4L的K14B发动机是由昌河铃木的九江工厂生产，官方号称采用了大量的日本先进技术，不过就目前可以得到的信息来看，这台发动机最吸引人的地方就是缸体和缸盖的材质全部是铝质，这一点确保了发动机有较轻的重量，而同时它也装备了正时链条，因此保养成本将更便宜。
而昌河铃木宣称北斗星装备的正时链条是静音链条，但实际驾驶体验中并没有感觉到它有多安静，上到80km/h后的发动机也相当不安分，不过随噪音一起到来的是不错的动力表现，这一点只要开过它恐怕就没有人会不承认。
北斗星的这台1.4L发动机最大功率为91马力，比之前使用的K12发动机提升了大约30%，这种表现在微型车中很难得，再加上不到一吨的自重，北斗星的加速表现之好的确有点出人意料。根据我们实测得到，1.4L手挡车型的0-100km/h加速时间仅需11.79秒，在我们实测过的微型车中排名第一。
但北斗星在拥有强劲动力表现的同时，也有一个明显的缺点。就是全系车型中仅有顶配的豪华型装备了安全气囊和ABS防抱死刹车系统，因此较低的主被动安全性是北斗星需要改进的软肋。
动力表现出色、保养成本低廉这些仅是北斗星的部分亮点，关注这款车的消费者应该都会看中它的实用性。北斗星的设计充分展现了日本K-CAR的理念，四四方方的造型为车内提供了较其它微型车更加宽敞的空间，在放倒后排座椅后，行李厢的容积可达到1000升以上。而即便是坐满4个人，后备厢容积也有630升，比一般的中型车都要大。
昌河铃木北斗星后排空间
