1外观：法国人的特立独行

　　[汽车点评网 导购]  法国人虽然进入国内车市的时间很早，但相比美、德、日系的对手，产品线一直比较单薄，拿得出手的无非是富康、赛纳和爱丽舍那几样老车，但在豪华车，越野车和超跑市场上，却鲜有建树。

　　不过俗话说“亡羊补牢，未为迟也”，法国人终于有了些在中国市场发力的迹象：4月16日，雷诺以进口的方式向中国引入了第一款SUV产品科雷傲。科雷傲于2008年秋季在欧洲上市，在目前也称得上是辆“新车”了。它更是击败了发现者3、揽胜、本田CR-V、福特Kuga与大众Tiguan，荣膺2008欧洲年度四驱车大奖。它的实力是否真有这么强悍？让我们先通过图片来了解一下它吧。

● 外观——法国人的特立独行

　　法国人的“浪漫”体现在造车上，总是以个性的外观作为体现——科雷傲也正是这样一辆“雷诺味儿”十足的作品。对于其外观的好坏评判可能褒贬不一，但相信没人能够否认它的个性。

　　车身长宽高分别达到4520/1865/1715mm，正是标准的紧凑型SUV身材，不仅看上去大气，还能轻松在城市中灵活穿梭。2690mm的轴距也保证了车内空间足以满足一般家庭的乘用需求。

科雷傲的车身侧面更能提醒观者它的越野能力

　　前后保险杠的造型保证了科雷傲的接近角与离去角，225/60 R17的马牌轮胎与205mm的最小离地间隙则进一步提升了整车的越野能力，配合车顶金属质感强烈的行李架，时时提醒着观众它不惧挑战任何旷野。

雷诺 科雷傲

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2内饰：家居风格让人感觉很舒服

　　车尾的设计并不出彩，但饱满的轮廓配合紧凑的元素组合，还是让人一眼就能将它从众车之中辨认出来。

车尾部的造型饱满而紧凑

● 内饰——家居风格让人感觉很舒服

　　拉开车门，灰米双色的内饰颇有家居设计风格，一进入就能给人以温馨放松的感觉。虽然在细节设计上与我们熟悉的日、德系产品有些不一样，但常见的实用功能配置可是一个都不缺。

车窗电动控制（左）与外后视镜电动调节

车门扶手储物格（左）和镀铬的门把手

　　控制台也是典型的法系风格，基本没有直线条与生硬的拐角，各处都以曲线过度，并且上下分层，视觉感受柔和而有丰富的层次感。

大量的曲线运用，让科雷傲的内饰显得非常柔和

　　不要被方向盘上仅有的四个功能按键所迷惑，其实在其后面还有一个集成有音响系统调节的控制杆，保证驾驶者的双手不必离开方向盘就能控制车内的大部分状况。

3功能丰富而实用

　　而在功能性上，科雷傲不仅实用，而且十分丰富：方向盘左侧就集成了大灯高度调节、仪表盘亮度调节、车载雷达开关和ESP车身稳定控制开关四个实用功能键。只是ESP开关设置在如此显著的位置，难免有被误碰的隐患。

　　中控面板顶部有一块液晶屏，只是似乎只能显示时间和温度；其下是两个分区空调出风口夹着应急双闪灯开关，其下的三个小按钮也不容小视，从左到右依次是副驾驶座安全气囊开关、车门中控锁和安全带未系提示开关。

　　再向下就是双区自动空调，控制按键不少，只要用过车载空调的人应该都能很快上手熟悉；下面的音响系统控制设计也“不走寻常路”，非常别致。

　　控制面板最底部的按键无疑是最重要的：排列着点火按键和定速巡航控制键。顶配车型更有四驱切换和陡坡缓降控制键。

变速箱后的电子手刹

　　在科雷傲带手动模式的无级变速箱后是电子手刹，相比大多数将电子手刹设置在方向盘左侧的车型，科雷傲这样使用起来更自然顺手。

4细节设计体现法式浪漫

　　车内不仅功能性出众，在人性化设计上也非常到位：常见的遮阳板化妆镜、分层手套箱和可移动烟灰缸自不必说，像后排遮阳帘，手套箱内空调出风口这些同级别中比较稀罕的配置也没少。

从细节设计不难看出法国人的浪漫

全景天窗是法系车的一大招牌

　　全景天窗作为法系车的招牌，科雷傲自然也少不了这一配置。不过可不要让这块大玻璃吸引你所有的注意力，注意下小细节：诸如A柱顶部的眼镜盒、前排车顶处设计的车内观察镜和设计在车顶侧面的后排照明灯，无不在显示法国人的浪漫。

后排出风口（左）和扶手箱后储物格

　　最让人称奇的还是扶手箱的设计，看着前排中央扶手箱后面只有一个孤零零的座椅加热按钮你可不要以为它简陋，实则是暗藏玄机。其实在那个按键下面有一个不小的推拉储物格，而后排出风口就不得不因此设置在了B柱上。

5空间：满足家用绰绰有余

● 空间——满足家用绰绰有余

　　2690mm的轴距可不是光用来看的，科雷傲的车内空间满足一般家庭使用绝对绰绰有余：身高一米七五的编辑坐入前排，头部到车顶能有两拳的距离；坐入后排后，头部依然有一拳的距离，腿部也能保证有一拳活动空间。

车内乘坐空间满足一般家用绰绰有余

前排座椅电动调节（左）和腰部支撑调节

　　真皮座椅非常厚实，坐上去很柔软，只是设计得比较平直，乘客很难有什么包裹感，可能不太适合那些喜欢激烈驾驶的车友。

后备箱支持上下分别开启

放倒后排座椅后，后备箱平躺两个成年人不成问题

后备箱下的备胎

　　后备箱可以实现上下分别开启，取用物品时更具灵活性。在外出旅游时，如果觉得450L的后备箱容积还不够，通过放倒后排座椅，你可以轻松将容量提升到1380L——这时就算平躺下两名成年人也不成问题。

6编辑点评

● 动力——和奇骏、逍客一样

　　目前科雷傲全系均装备一款2.5L直列四缸发动机，搭配CVT无级变速器模拟六速——是不是觉得技术参数非常眼熟？没错，科雷傲与奇骏、逍客公用同一平台，使用的发动机也是同一款，只是调校有所差异。

科雷傲的发动机舱

● 编辑点评：

　　作为一款进口紧凑型SUV，科雷傲的价格已经相当接近那些国产的同级对手——再对比之前法系车的定价策略，看来一向固执的法国人终于对中国市场表现出了应有的尊敬。

　　抛开它的出身不谈，科雷傲内里的设计确实让人眼前一亮，如果您需要一款内里舒适的高品质SUV来做城市代步之用，真的不妨多考虑一下科雷傲。（文/汽车点评网 谭明）

● 车型参数列表：