[汽车点评网 导购] 过多的行李导致后备箱不堪重负,同行的人数超出了爱车的准乘数量,相信很多爱好自驾游的朋友都有过这样的经历。随着汽车的逐渐普及,越来越多的人爱上了自驾游这项活动,开始向往无拘无束落地为家的感觉。
但普通的家用三厢轿车往往不能满足自驾游所有的需求,不够大的后备箱或者不足够宽敞的驾乘空间,往往给旅行带来不必要的烦恼。而专车专用一定是个很好的解决办法,目前市场上有很多种类的旅行车供大家选择,体型大、空间大则是它们的优势之一。但大多旅行车都有着不菲的售价,仅仅为了自驾游来专门购买一辆旅行车,对于很多家庭来说都是不现实的。目前国内在售的紧凑车型有不少都推出了旅行版,在平日里不仅可以充当代步工具,旅行时,也能物尽其用。
标致308和高尔夫这两款车想必大家再熟悉不过了,它们同属紧凑车型,并且都已国产,但这两款车都拥有自己的旅行版车型,并以进口的形式在国内售卖。在紧凑车型级别中,这两款可以说是在国内可以买到的最高品质的旅行车了,它们的售价区间也极为相近,今天就让我们来看卡这两款车有着怎样的区别。
★ 外观及尺寸对比:
两款车都分别根据不同的配置拥有高低配两款车型,高尔夫旅行版(官方名称: Golf Variant)的售价分别为23.98万元和28.98万元,而标致308旅行版(官方名称308SW)的售价分别为22.88万元和24.88万元。从价格上看,标致308倒是占据一定优势。
产品名称 | 2011款 高尔夫 Variant | 2012款 标致308SW |
长/宽/高(mm) | 4534/1781/1504 | 4500/2038/1555 |
轴距(mm) | 2578 | 2708 |
汽车点评网 WWW.XGO.COM.CN |
既然是旅行车,尺寸则一定是消费者尤为关注的一项数据。由于两款车都是依托于紧凑车型平台衍生而来,所以在尺寸方面,并不能达到标准旅行车的水平。但是两者间的对比标致308SW就占有绝对的优势了,除了长度方面略短于高尔夫旅行版,在其它尺寸方面都全面超越了高尔夫。
接下来再说说外形,两款车都完整的传承了原型车大部分的设计,但从前脸看几乎无法分辨它们和原型车的区别。但是侧面以及尾部就截然不同了。
高尔夫旅行版拥有十分修长的腰身,流畅线条很自然的过渡到加长的尾部,配合上车顶的行李架,看着就有一种让人想要驾驶它去旅行的感觉。而308SW的侧面造型很好的保持了原型车的运动与凌厉,微微上扬的线条透着一股不安分的激进。车顶同样配备了行李架,但由于风挡玻璃尺寸极大,车顶面积较小,行李架看上去也短了一些。
本页小结:外观设计其实很难抛开个人审美对其进行判断,但两款车型的设计确实也有着不同的风格。客观的说,高尔夫旅行版更加注重运动色彩,原型车的很多的经典元素都被移植到了旅行版车型中。而来自法国的308SW更善于通过车身来表达浪漫时尚的元素,再加上更富有优势的尺寸,笔者认为标致308SW看上去更符合旅行车所应有的惬意舒畅的氛围。
★ 内饰对比:
高尔夫旅行版的内饰则沿用了普通版高尔夫6代的设计,整体以黑色为主,并搭配少量的镀铬装饰。车内大部分元素同普通版高尔夫没有明显区别。三幅式的方向盘配备了快捷按键以及换挡拨片。
标致308SW采用了整体灰色调搭配镀铬装饰,营造出一种轻松宜人的驾驶氛围。中控台整体向驾驶员一侧微微倾斜,更加便于驾驶者对于车辆信息的识读和操控。三幅式方向盘样式简洁,并没有配备任何功能按键。
两款车都配备了超大尺寸的全景天窗,这不免给旅途增添了十足的浪漫色彩。不同的是,高尔夫采用的是分片式,而308SW则采用了整片是全景天窗,并不能开启透气。
★ 座椅对比:
座椅舒适度以及乘坐空间对于一款旅行车来说则显得更加重要,高尔夫旅行版共有两排座椅,座椅均采用了黑色真皮材质进行包裹,后排座椅还设立了单独的空调出风口,由于轴距较普通版车型相同,所以空间上的提升并不太明显。
而标致308SW最多可提供三排座椅,第三排座椅可通过选装得以实现。并且第二排的每个座椅都是独立的,可以自由拆卸单独移动,灵活性极高。第一排座椅的椅背后方还配备了供后排乘客使用的桌板,十分人性化。
★ 动力对比:
高尔夫旅行版在动力方面也不同于普通版本的高尔夫,其搭载了大众目前较为先进的1.4L TSI双增压缸内直喷汽油发动机,其最大功率为118kW/5800rpm,最大扭矩可达到其最大功率为240Nm/1500rpm~4500rpm。0~100Km/h加速仅需8.6s。
308SW则采用了技术先进的1.6T涡轮增压引擎,它最大可以输出103kW的功率和240Nm的峰值扭矩。从数据上看,同高尔夫旅行版不相上下。
全文总结:今天介绍的两款车型为目前国内在售的紧凑级别的最高档次车型了,它们之间有着很多相似之处。例如它们的售价相近,也都采用进口形式销售,并都各有两款车型,此外,它们都配备了全景天窗、自动空调、后排出风口等。但两者之间也有着较大的差别,但是根据尺寸以及售价来看,更具浪漫主义色彩的标致308SW更具购买力。如果您不是对于德国汽车的夯实造车水准以及有着经典历史的高尔夫情有独钟的话,308SW作为旅行车将更合适一些。(文/汽车点评网 李艺峰)
● 更多详细技术参数对照请见下表:
产品名称 | 2012款 标致308 1.6T SW 豪华型 | 2011款 高尔夫 Variant 1.4 TSI 豪华版 |
产地属性 | 进口 | 进口 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2012 | 2011 |
排量 | 1.6L | 1.4L |
最高车速 | 205Km/h | 220Km/h |
0-100加速时间 | 9.6s | 8.4s |
保修政策 | 三年或10万公里 | 两年不限里程 |
长/宽/高(mm) | 4500/2038/1555 | 4534/1781/1504 |
轴距(mm) | 2708 | 2578 |
整备质量(Kg) | 1436 | 1460 |
车身结构 | 旅行车 | 两厢车 |
车门数 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 5 |
行李箱容积(L) | 674-2149 | 505-1495 |
发动机型号 | EP6CDTM | EA111 |
气缸容积(cc) | 1598 | 1390 |
进气方式 | 涡轮增压 | 机械+涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 |
压缩比 | 10 | |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸径 | 76.5 | |
冲程 | 75.6 | |
最大马力(Ps) | 163 | 160 |
最大功率(kW) | 120 | 118 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 5800 |
最大扭矩(Nm) | 240 | 240 |
最大扭矩转速(rpm) | 1400 | 1500-4500 |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号 | 97号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 欧V | 欧IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
挡位个数 | 6 | 7 |
变速箱类型 | AT | DCT(双离合) |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭转梁式悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电子液压助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/45R17 | 205/55R16 |
后轮胎规格 | 225/45R17 | 205/55R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
膝部气囊 | - | - |
胎压监测装置 | ● | - |
零胎压继续行驶 | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | - | - |
电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - |
夜视系统 | - | - |
主动安全 | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | ● |
陡坡缓降系统 | - | - |
可变悬挂 | - | - |
空气悬挂 | - | - |
主动转向系统 | - | - |
并线提示系统 | - | - |
可变转向比 | - | - |
天窗 | - | ● |
全景天窗 | ● | ● |
运动版套装 | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
电动吸合门 | - | - |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ● |
定速巡航系统 | - | ● |
自适应巡航控制 | - | - |
倒车雷达 | ● | ● |
倒车影像 | - | ● |
全景摄像头 | - | - |
自动倒车入位 | - | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
皮质座椅 | ● | ● |
运动座椅 | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - |
前排座椅电动调节 | ● | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - |
第二排座椅移动 | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - |
电动座椅记忆 | - | - |
前排座椅加热 | ● | ● |
后排座椅加热 | - | - |
座椅通风 | - | - |
座椅按摩 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
第三排座椅 | ○ | - |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | - | ● |
后排杯架 | ● | ● |
电动后备箱 | - | - |
GPS导航系统 | - | ● |
网络互动系统 | - | - |
中控台液晶屏 | - | ● |
多媒体控制系统 | - | - |
内置硬盘 | - | ● |
蓝牙/电话系统 | - | ● |
车载电视 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
外接音源支持 | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● |
单碟CD | ● | - |
虚拟多碟CD | - | - |
多碟CD系统 | - | - |
单碟DVD | - | ● |
多碟DVD系统 | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - |
6-7个音响扬声器 | - | - |
8个以上音响扬声器 | ● | ● |
氙气大灯 | ● | ● |
LED大灯 | - | - |
日间行车灯 | ● | - |
感应大灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | ● |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● |
车内氛围灯 | ● | - |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
后视镜记忆 | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后车窗遮阳帘 | ● | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● |
感应雨刷 | - | ● |
手动空调 | - | - |
自动空调 | ● | ● |
后排独立空调 | - | - |
后排出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车内空气净化 | - | ● |
车载冰箱 | - | - |