指导价格：8.38万－11.08万（三厢则是8.68万-11.58万）
优惠幅度：8000元
车型特色：比嘉年华更具流线外观，提速操控更轻盈
马自达2的外形
马自达2的外观特色还真是不少，但最能体现其品牌精髓的部分要当属侧身腰线了。基本上就是一个很大的弧度与一条仰角很高的直线组成，该设计也令侧身具有种俯冲的视觉效果！运动风格展现无疑。和新嘉年华的动感张扬不同，马自达2属于一种比较内敛的运动气质。
马自达2的内饰
由于是前后俯冲的运动流线造型，马自达2的前后车窗视野甚至比新嘉年华都略显狭窄。但马自达2的方向盘手感很好，真皮质感与造型都很令人满意；马自达2操控的方向精确度相当高，基本是转动多少角度前轮就移动多少角度。同样的发动机，马自达2的提速以及转向都要比嘉年华来得轻盈。这种差异主要来自车宽的差别。尽管两兄弟车型轴距同为2490mm,但马自达2的车宽只有1695mm,足足比新嘉年华窄了27mm，这无疑是加大了新嘉年华的转向稳定性。但同时也让轻盈表现有了一定的折扣。
马自达2的车内空间
马自达2的制动系统和新嘉年华一样全系前碟后鼓设计。不过175和185轮胎组成了马自达2的高低阵容差异，这和新嘉年华的185和195轮胎形成了差异。当然，新嘉年华车身宽度更宽，重量更大，无论是支撑还是制动摩擦都需要更大规格的轮胎。还没有实际证据表明，马自达2的制动力比新嘉年华要低。不过，可以根据车重和胎宽数据肯定的，马自达2的油耗要比新嘉年华理想一些。
马自达2的乘坐空间在纵向方面并不比新嘉年华要局限，但在肩部距离方面，则明显有些吃亏。行李箱容积也不如新嘉年华。看来这少了27mm车身宽度指标对于马自达2的影响还是有的。马自达2的配置从表明上看似乎不如嘉年华更丰富，但就1.3和1.5顶配车型来说。无钥匙启动系统还是平添了几分这个级别小车的使用魅力。
