[汽车点评网 导购] 紧凑车型对于中国汽车市场来说，一直倍受关注。其主要原因是因为紧凑车型的性价比更贴合家用车的需求，但正因如此，消费者往往对于这个级别车型的性价比要求的就更为严苛。
上周，通用别克刚刚为旗下英朗XG/GT推出了全新的入门级别车型，其售价分别为12.99万（英朗XT）和13.27万元(英朗GT)。对于英朗全系车型来说，这两款配置的车型为全新车型。因此，我们也找出几款与它们同级别的竞品车型，来一起对比一下它们入门级别的配置，看看它们之间的性价比到底谁更具备竞争力。
★ 英朗GT 1.6L 舒适天窗版
厂商指导价：MT 13.27万元/AT 14.77万元
由于三厢车更加贴合家用车的需求，因此我们选择了三厢的英朗GT。新款英朗GT在外观方面基本没有什么过于明显的变化，饱满的运动感依然是它要诠释的主要风格。相比于其它紧凑车型，在尺寸上面英朗GT4671×1815×1478mm的水平有着一定的优势。
通用别克英朗GT
厂商指导价：MT 13.18万元/AT 14.38万元
外观方面，新速腾采用了最新一代大众家族前脸特征，整体感觉相比于老款更加的硬朗帅气，前大灯并没有配备LED光源，但是普通的灯体还是能发挥日间行车等的作用，车灯整体造型采用折线感很强的设计，这也符合新一代大众家族的特点。而新速腾的尺寸则为4644×1778×1482mm，同英朗GT相比稍逊色一些。
一汽-大众速腾
厂商指导价：MT 13.18万元/AT 13.98万元
全新的第九代思域看上去与上一代在外观风格上差异并不是很大，只是对原有线条做一定的修改，错落的双腰线丰富了车身侧面的光影效果，更大倾角的风挡也使得车身更加动感。尺寸方面，新思域并没有太多的变化，三围尺寸依然维持在4535×1755×1450mm的水平，长宽高均不及于前两款车型。
东风本田思域
厂商指导价：MT 10.68万元/AT 11.68万元
东风雪铁龙新世嘉经过升级的前脸造型更具立体感，雪铁龙的“双人字”LOGO连同镀铬格栅悬浮在上进气口，两侧的大灯棱角感更加的分明，下进气口与雾灯区域完全融为一体，更为强烈的整体感无疑提升了整体的档次。尾部造型并没有过多值得提及的改变，整体还沿用了老款车型的设计。但在尾灯方面，新车引用了LED光导组合尾灯。而4588×1773×1486mm的尺寸数据，同东风本田思域不相伯仲。
东风雪铁龙世嘉
本页总结：通过本页，我们了解到了四款车的外观、低配车型售价以及尺寸。通过以上信息，我们得到了如下表中的结论。外观方便，这里不想过多提及，毕竟每个人的审美标准不同。而尺寸方面，可以很明显的看出英朗GT占有很大的优势，而世嘉则在高度方面更胜一筹。思域则成为尺寸对比中，最为尴尬的“选手”，在今天介绍的四款车当中，它不具备任何优势。
| 产品名称 | 英朗 GT | 速腾 | 思域 | 世嘉 |
| 尺寸最大 | 4671×1815×1478mm | 4644×1778×1482mm | 4535×1755×1450mm | 4588×1773×1486mm |
| 尺寸最小 | 4671×1815×1478mm | 4644×1778×1482mm | 4535×1755×1450mm | 4588×1773×1486mm |
| 入门车型售价最高 | MT 13.27万元/AT 14.77万元 | MT 13.18万元/AT 14.38万元 | MT 13.18万元/AT 13.98万元 | MT 10.68万元/AT 11.68万元 |
| 入门车型售价最低 | MT 13.27万元/AT 14.77万元 | MT 13.18万元/AT 14.38万元 | MT 13.18万元/AT 13.98万元 | MT 10.68万元/AT 11.68万元 |
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