众所周知，比亚迪在新能源汽车领域中绝对算是首屈一指的品牌，旗下的产品序列能够面对不同客户人群。其中，作为比亚迪高端旗舰轿车的汉，自去年推出以来就一直热度不断，凭借着大气优雅的“龙颜”设计、精雕细琢的豪华品质、刀片电池技术以及600km+的续航里程等标签，吸引了不少消费者的目光。但由于汉EV的价格定位较高，使得不少消费者将目光投向了比亚迪其它纯电车型，而比亚迪也洞察到了消费者的这一需求，不仅推出了“燃油轿车颠覆者”秦PLUS DM-i，而且还在前不久，推出了纯电轿跑秦 PLUS EV车型，定位为“龙颜纯电轿跑”，被网友亲切的称之为“小汉”，对还在观望的消费者而言无疑是福音，下面我们一起来看看。

秦PLUS EV定位为紧凑型纯电动轿车，补贴后售价区间仅为12.98-16.68万元，紧凑型车的定位加上15万元左右的价格使得秦PLUS EV进入了不少家庭用户的待购清单。

同样热度比较高的广汽AION S，最高续航里程为510km，并且在价格上，AION S（补贴后售价13.98-20.58万元）也要比秦PLUS EV贵上不少。再加上作为国内新能源汽车行业的佼佼者，比亚迪旗下的多款车型似乎永远不缺忠实的粉丝，所以秦PLUS EV也极有可能在纯电动紧凑型车的细分市场中位居前列。

秦PLUS EV外观设计沿袭了在汉EV上备受好评的“EV Dragon Face”设计语言，封闭式格栅、银色贯穿装饰条搭配造型犀利的前大灯组的家族设计元素，营造出轿跑化的视觉效果，整体设计风格与旗舰轿车汉EV较为相似，“小汉”的称号就是这样来的。

侧面饱满且富有张力，线条比例协调，让整车线条更加流畅且更加动感；同时近似溜背的造型，营造出轿跑的风格，比较符合年轻人的审美。

在车身尺寸方面，秦PLUS EV的长/宽/高分别为4765mm/1837mm/1515mm，和Model 3的尺寸接近，在车身长度和高度方面，秦PLUS EV占有优势，使得内部空间更大一些，更显大气。

尾部应用了多横向线条设计，强调了视觉宽度，而贯穿式尾灯和龙爪的元素也被运用到这款车上，并且还搭载了流水转向灯，整体的视觉效果十分出色。最新字体设计的“Build Your Dreams”尾标，让原本就灵动的尾部更具设计感。

内饰上秦PLUS EV采用与秦PLUS DM-i的设计基本相同，车内运用横向宽抱式设计，配合更加流畅的中控台装饰条，以及鎏光千⾊环境氛围灯，让整个座舱很有高级感。此外，该车还提供了行云蓝和流水棕两种内饰配⾊供消费者选择。

车辆的液晶仪表盘被内嵌在中控台面板中，彰显科技感。另外，中控屏幕在秦PLUS EV上自然是必不可少的，该车配备了12.8英寸智能悬浮旋转大屏，显示效果清晰、触控反应迅速。车机则使用DiLink 3.0智能网联系统，用户可按照自己的喜好选择相应的APP进行安装，同时秦PLUS EV还可以通过手机预约进行系统OTA升级。另外，当打开百度地图、抖音等应用时，超大屏幕可以根据场景旋转，扩展了车机使用范围，而且也方便驾驶者观察信息，可玩性和便利性更高。

秦PLUS EV最主要的升级毫无疑问就是搭载了比亚迪最新刀片电池，大幅提升安全稳定性，该电池拥有超级安全、超高强度、超长寿命、超强温控等四大优势。

秦PLUS EV全系均搭载了磷酸铁锂刀片电池，根据电池容量不同，共提供3个续航版本可选，NEDC续航里程分别为400km/500km/600km。动力部分，秦PLUS EV搭载了永磁同步电机，其中顶配车型电动机最大功率135kW、峰值扭矩280N·m；其余车型最大功率为100kW、峰值扭矩180N·m。同时新车具备90kW大功率直流充电功能，30分钟内电量可从30%充至80%。

另外，值得关注的还有电池安全问题，这也是新能源车型绕不开的话题。秦PLUS EV搭载的刀片电池防尘防水等级达到了IP68级，底部严重割裂情况不起火（搁底试验 ），钢针穿刺、挤压断裂、梯度升温、高压过充等极端情况均无起火爆炸现象。同时秦PLUS EV具有灵敏的漏电保护功能、短路保护、过流保护功能，碰撞保护，能够保证用户的出行尽在掌握，远离危险。

首先是消费者最关心的安全配置，秦PLUS EV全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排气帘、ABS防抱死、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制和儿童安全座椅接口等基础安全配置。

在智能驾驶辅助方面，秦PLUS EV配备了并线辅助、道路交通标识识别、前/后驻车雷达、360°高清透明全景影像系统、行人碰撞防护系统、ACC全速自适应巡航系统、弯道速度控制系统、主动式车道保持系统、车道偏离预警系统、自动紧急制动系统等20多项智能驾驶辅助功能，不仅可以为日常驾驶提供便利，更能为为家庭出行带来更安全的行车保护。

其次是舒适性和科技配置方面，秦PLUS EV搭载了电动天窗、双区自动空调、后排出风口、全车车窗电动升降、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、车载K歌娱乐系统、语音交互系统、精准导航、手机无线充电、智能寻车、行车记录仪等配置。

除此之外，秦PLUS EV还配有遥控驾驶功能，在可视范围内（车辆周围10米），使用手机蓝牙连接，可操作车辆启停、前进、后退、左右转向，控制车辆在纯电动模式下低速行驶（小2km/h），将车辆移动一定的距离，使驾驶者在面对狭窄车位时也可以更加从容。

秦PLUS EV不仅在外观、内饰以及配置等方面进行了全面的升级，还采用刀片电池，能够带来最高600km的长续航表现，使该车在同级别竞争对手中有足够的资本与之较量。再加上12.98万的起售价，更是诚意满满，性价比非常高。

最后，综合售价和续航能力来看，我们首先推荐NEDC续航里程为500km的500KM 豪华型和500KM 尊贵型，在续航上能够满足用户的日常代步需求。当然，如果您的预算充裕，NEDC续航里程600km的600KM 旗舰型同样值得购买，不仅配置更加齐全，实用性更高，续航里程也得到更大的提升，毕竟在这个价位能达到600km续航水平的车型并不多。