全新第八代高尔夫将在11月7日正式上市,之前一汽-大众已经公布了这款车的预售价为15-16.5万元。随着上市日期的临近,第八代高尔夫也应抵达经销商展厅,笔者现场看过,做工用料确实是同级一流水平。
一汽-大众官方将第八代高尔夫称为“全新数字高尔夫”,虽然我们一眼看过去就知道这是一辆高尔夫,但其实第八代高尔夫与现款相比外观的变化还是相当大的。它的车头更加扁平,并采用了流行的贯穿式的LED灯条设计,配上IQ.Light“鹰眼式”矩阵LED大灯,整体显得很有科技感。
我们这次拍的是普通版高尔夫,与R-Line版本前保险杠的造型有所不同,没有那么多的黑两色装饰条,不过两侧三道与车身同色的装饰条还是相当好看。
第八代高尔夫基于MQB Evo平台打造,其车身长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距为2637mm,整体与现款车型相差不大。侧面看第八代高尔夫传承了经典,C柱的造型延续了历代高尔夫的设计。
尾部也是第八代高尔夫变化明显的地方,其尾灯和保险杠的设计采用全对称的方式,而且看起来十分的规整,给人干净利落的感觉。
全新数字高尔夫主要体现在内部,新车采用全新人机交互设计,能够通过触控和语音操作,同时全新的电子架构也可以实现各项最新的车载功能和应用。双10.25英寸的液晶仪表和中控屏功能非常强大,以全液晶仪表为例,它不仅提供了高达1280*480的分辨率,同时也标配了3D立体导航地图,行车动画、3D指针等功能。中控屏拥有1560*700的超高分辨率,画面清晰度非常不错,并搭载了CNS3.0娱乐系统。
第八代高尔夫车内所有的功能按键都采用触控操作,当然了部分功能如果你不想动手也可用语音来控制,车机互联功能得到了极大的进步。此外,新车还配备了Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,可实现0至210公里/小时范围内的全速域、全旅程覆盖。
由于车身尺寸跟第七代高尔夫没有太大的差别,所以第八代高尔夫的车内空间也与上一代持平,不算太宽敞,但对于三口之家来说也是够用。
动力方面,第八代高尔夫依旧搭载1.4T发动机,最大功率150马力(110kW),峰值扭矩250N·m,匹配7挡双离合变速箱,综合油耗(工信部)为5.5L/100km。后续还将推出更入门的1.2T版本车型,1.2T发动机最大功率115马力(85kW),峰值扭矩200N·m。据悉,大家翘首期盼的1.5T发动机目前还没有完成国产,等到这款发动机国产下线,应该也会第一时间搭载到第八代高尔夫上。
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