如今，汽车已经成为家庭出行的必需品，然而随着时代的发展和变迁，消费者对汽车的要求也越来越高，颜值、科技、空间、动力以及价格都是消费者最为关注的点，这也给各大汽车厂商出了不小的难题。但是，正因为消费者有多样化的需求，才让车企们不断变革，不断推出新产品，满足不同消费者的购车需求。
MG作为一家从成立至今始终追求潮流、运动、科技的汽车品牌，旗下产品车型凭借引领时尚潮流的“感性力设计”以及赛道中的出色性能表现，让MG品牌不仅拥有着深厚的历史积淀，而且还拥有全球化的庞大用户群体。今天我们有幸来到上汽设计研发中心，听听MG品牌如何换新以及第三代首款量产旗舰SUV——MG领航有何独到之处。
邵景峰，上汽集团乘用车公司副总设计师兼全球设计总监，目前带领设计师团队负责荣威和名爵双品牌的造型设计工作。这位设计师对产品的格调向来都有着个人独特的见解，从此前发布的名爵X-motion概念车我们能够看到，他对名爵品牌未来的设计方向有着很强的把控。
在全新MG领航的设计团队当中，年轻的设计师占据了其中的大多数，他们可以为产品提出更多年轻、有活力的设计思路，这也和名爵品牌一贯的运动精神和潮流取向相契合。
作为MG品牌新战略下首款旗舰SUV，也是首款采用MG第三代家族设计语言的SUV，MG领航在设计上打破禁锢，采用燃动科技美学，让新车更加符合当下年轻消费者的审美标准。
全新MG领航车型在设计上拥有自己独特的手法，目前很多车型都将格栅和大灯相连接，来营造一体化设计，但MG改变设计方式，将格栅与大灯彻底分离，并将立体的格栅设计进行了扁平化的设计，这样的设计能够进一步压低前脸的视觉重心，使整车呈现出跑车感的低趴姿态。
被官方称为“猎鲨”式的前脸，本身就是一个硕大的开口，格栅被牢牢嵌入其中，黑色网格的面积远大于车身色形面，寓意吞噬一切能量的巨大张力。纵向的中网运用了时下最新的参数化设计方法，呈现出汇聚向上的流动形态，同时也拥有如火花般错落的细节，让人一看到这款车就能够留下深刻的印象。格栅内部采用了亚光黑和高亮黑的色彩搭配，展现出了细腻的质感。此外，格栅外框装饰面可以独立更换不同颜色，为年轻消费者带来更多的个性化定制选择。
超能比特大灯同样强化数字感的表达，压低的眼睑让这款车的眼神变得更加凶狠，更有冲击力。灯组内部简洁抽象的几何造型，虽然在设计上化繁为简，但点亮后的DRL分段清晰，具有很高的辨识度。
车身侧面线条简洁，拥有高性能感的SUV比例，快速下压的引擎盖让车头更加低趴有力，前冲感更强。轮圈样式非常有特点， 19英寸旋动战斧造型轮圈与车身搭配起来相得益彰，中央区域采用亮黑色喷涂，红色卡钳的加入更加凸显了MG领航的运动属性。此外，MG领航Trophy特别版车型运用了高亮黑+哑光黑+红色搭配的色彩主题，官方称之为德古拉色彩主题。新车在轮毂、侧裙、前唇等地方均点缀红色饰条，为整车增添了一丝感性与魅惑。如果还嫌前脸风格不够张扬，可以更换红色的格栅外框装饰面，夸张的“嗜血”前脸会带来更加炸裂的视觉冲击。
车尾相对车头风格上要柔和很多，尾灯组内部是两块形态结实的灯体，灯内细节做工精致，层层递进，激发出的能量指向车尾中央的MG LOGO，强化光束聚焦的形态，点亮后拥有不错的视觉效果。后保险杠采用了重复嵌套的设计，一层层的亮黑形面将双出排气和双雾灯紧紧地包围起来。中央区域采用多片式扩散器的形态，视觉上更加轻盈。
全新MG领航共推出了赛博灰、珠光白、曜石黑、燃动红、冲浪蓝5种车身配色。其中“赛博灰”为这款车的主打色，这个颜色当你正视它的时候，会呈现中明度的灰蓝银色；而侧视时则会迅速变幻成热烈的紫红色。这种极致对比是通过巴斯夫独特的“垂直排列晶片结构”Chamepasin®专利色浆技术实现的，在目前中国颜色市场中是少见的。
内饰整体风格与现款名爵HS非常相似，采用了悬浮式的中控台液晶屏以及全液晶仪表盘。全新MG领航在皮肤经常接触的部位都使用了大面积的软质材料包裹，不仅做工精细，而且上乘的质感带来更舒适的体验，有着媲美合资车型的实力。全新MG领航提供骑士黑以及航海蓝两种内饰色彩供消费者选择。
排挡周围设计了一圈内凹下沉式的拉丝饰板，嵌入中控台整体的高亮黑面板中，电子档杆采用银黑搭配的材质，与中控台整体相呼应。同时，新车还在副驾增设了银黑搭配的把手，进一步提升了座舱的战斗气息。
全新一体式运动座椅采用了与内饰相同配色的设计，头枕区域Trophy标识和细腻的缝线装点，摆脱了传统家用车座椅的视觉疲劳，兼具运动气息与舒适驾乘。
全新MG领航的整体设计将时尚、未来、科技以及数字完美结合，给未来的主流年轻市场带来更有冲击的选择。面对当下竞争激烈的汽车市场，唯有不断的设计革新，才会获得当下年轻消费者的喜爱和认可。而全新MG领航的出现恰恰是这个时代年轻设计师们努力的结晶，全新燃动感性力不仅表达了年轻运动，而且跟上了时代数字潮流，这也让我们更加期待全新MG领航在市场当中的表现。
