搭载90kWh的电池组，同时e-tron GT概念车搭载最新电能回收系统，由双电机与电子液压刹车控制系统组成，三种不同模式进行动能回收，换挡拨片手动滑行回充、预测节能辅助功能（predictive efficiency assist）进行自动滑行回充、刹车回收等方式，根据奥迪提供的数据，最高可额外提供30%的动能，进一步提升续航力。

总结：在Audi.Vorsprung.2025的品牌战略下，奥迪在2025年之前在全球各地市场推出12款纯电动产品。e-tron GT Concept已排入Audi的电动车量产车序列中，预计2020年量产车型将到来，前不久，奥迪入华30周年刚刚过去，奥迪品牌在国内的口碑已经根深蒂固，随着全世界汽车向新能源化发展的趋势。这辆e-tron GT进入中国市场，只是时间的问题。