内饰的用料算得上扎实，不过内饰的颜色不算协调，不论是深蓝色的内饰还是浅灰色的内饰都不够明快，材质表面也不够光泽，降低了视觉上的档次感。价格上相比F3，奇瑞A3没什么优势，不过配置ESP车身稳定控制系统在自主品牌车型中应该是第一个，而且ESP对于主动安全性有很大的帮助，在高速遇到紧急事件时能够保持车辆的稳定。接近9万的价格确实不便宜，但还是在预算范围之内。另外9万元不光得到了ESP，还有自动空调，电动天窗等配置，也算是非常丰富了。

〖奇瑞A3内饰及车厢〗

〖奇瑞A3内饰细节〗

　　交流结果——观望

　　原因：外形好，内饰目前还没见过，尽管ESP很吸引人，但没开过，对车缺乏足够的了解，

● 关于颐达：

　　友人评价：空间特别大，并且网络上车主的反应是油耗较低，另外品牌上感觉也比奇瑞更好一些，开起来感觉还比较轻松。外形上多少感觉优点另类和怪异，但还是能够接受，内饰也很适合家用，颜色比较淡雅。价格上目前经销商优惠都比较大，10万元也能买个最低配的车型了，配置看着是少了点，但并不影响日常的使用。

〖颐达外形〗

　　编辑看法：颐达的空间确实很大，对于家用车来说很合适，而关于油耗，颐达能够表现很好，185/65 R15规格的轮胎提供了很大的帮助，不过窄胎的劣势不能给刹车性能提供足够的帮助。内饰是日产典型的家居风格，颜色简洁明快，人性化设计也比较不错。

〖颐达内饰及车厢〗

　　交流结果——购买

　　原因：空间大，上市时间长，质量稳定性还不错，油耗经济

　　对于编辑的朋友来说，最关心的还是空间方面，这也是最终选择颐达的主要原因。另外，质量的稳定性也是买车前主要考虑的因素，毕竟谁买了车也不希望大毛病不犯，小毛病不断，天天跑4S累人累心更浪费时间，放弃比亚迪F3也有着这方面的考虑，另外对于新车这位朋友也有着潜在的顾虑，虽然奇瑞A3已经进行了10万公里的不间断测试，但质量到底如何也并不完全了解。而颐达已经上市很长时间，也积累了不少的用户，更能获得这位朋友的认可。

　　从编辑朋友的选车经历来看，目前买车人已经不再是只看重配置，单纯的将例如真皮座椅、天窗等配置进行罗列已经不再那么有吸引力了，而综合素质成了更主要的考虑对象，对于新上市的车型也不再盲目追捧，也会等车型成熟后看其状况在进行选择。（文/58汽车 祁子鑫）