近几周我写了好几篇车型PK系列文章，从进口SUV森林人和科雷傲，到合资紧凑型车思域换代产品间的对比，价位都在15万-30万元区间内徘徊。但这周想来，似乎也该为咱们资金有限且初次购车的读者朋友们写点什么了。比亚迪F3和旗云2，这两款车从本质上来说都不是什么新玩意儿了，即便前者的配置变了又变，后者的脸和屁股改了又改，但大家仍然知道他们从何而来，6万元以下区间是他们的主要战场。
为了让各位看的明白，我们选择了比亚迪F3 1.5新白金版和旗云2 1.5MT尊贵型作为对比。这两款分别是目前各自品牌中销量较好的车型，并且指导价上虽然有7000元的差距，但由于F3上市已久，因此在实际优惠后两款车型基本处于同一水平线上，还是有一定参考价值的。
● 外观尺寸造型对比：F3尺寸和轮毂都更大
不到6万的价格在自主品牌尚不算强大的年代中，我们只能购买到类似QQ的微型车或者夏利那样老旧的小型车，早期的奇瑞旗云售价超过7万元的年代似乎就在眼前。如今，两款经典的产品经历了N次换代之后以一个极具性价比的姿态来到我们面前。
比亚迪F3参照丰田花冠的造型不用多介绍，愤青们也不要在模仿不模仿的问题上多纠结，事实证明那么多年来的销量已经证明了消费者对它的认可，这就足够了。4533mm×1705mm×1490mm的长宽高相比旗云2的4393mm×1682mm×1424mm要大了一圈，轴距上比亚迪F3为2600mm，而旗云2为2468mm。
旗云2的造型延续了老旗云四四方方的设计，熟悉的朋友都知道这款车最初是以西亚特TOLEDO为蓝本开发的，而西亚特TOLEDO又是在捷达基础上所推出的产品，因此我们可以发现他们之间的许多。改款后的2012款车型车头添加了更多时尚元素，但尾灯的设计则有些无厘头。
虽说国人选车都偏好于“大”，但体型上的差距还不足以影响各位的选择。外观设计上比亚迪F3更偏重于圆润、中庸的设计，多年来虽然一直未改款，但从钣金和漆面效果来说和当年的“蓝天白云”车标时期是有差距的。
『左图：比亚迪F3 右图：旗云2』
两款车型中只有旗云2配有前雾灯，之前我们真的以为比亚迪F3也带有雾灯，但经过确认后发现，早期F3的前雾灯已经被减配了，原先的位置上只是两块白色的塑料片而已，令人遗憾。此外，我们文中所对比的这款比亚迪F3白金版豪华型还带有自动大灯功能，对不到6万的车来说挺了不起的。
『奇瑞旗云2的新款五幅轮毂很漂亮，但规格仅185/60 R14，不如比亚迪F3』
铝合金轮毂如今已经不是什么高级配置，款式上2012款旗云2的五幅条纹要更时尚一些，而比亚迪F3的就太普通了。但轮胎的规格上比亚迪F3要更高一些，达到了195/60 R15，而旗云2则是185/60 R14。
两款车型都配有遥控钥匙，款式上旗云2的折叠钥匙更时髦些，比亚迪F3单独垂挂的遥控器则有些老别克的感觉，易用性上没有区别。
