● 推荐车型三：新凯越1.6LX-MT
厂商指导价 10.38万 优惠幅度：1.9万元左右
新凯越的月销量再次回到老凯越的水平，终于让上海通用松了一口气，因为凯越是上海通用所有品牌中销量做好的一款车型，新老凯越的成功交替，也证明了这次凯越的改款取得了成功，既然有这么多人认可新凯越，也从侧面说明它还是有一定优势的。
〖新凯越的车身外观〗
凯越的优势就是“大气”，这个大气体现在很多方面，首先就是它拥有的别克身份，在某种程度上是高档车的象征。
它的大气在新款凯越的车身上体现的更加充分，直瀑式前脸让人觉得它是一辆“小君越”，直直的线条有几分商务气质，不规则的尾灯形状终于体现出几分年轻元素。
〖新凯越的内饰〗
新凯越的内饰较老款的变化还是比较大的，炮筒式的仪表很符合潮流，方向盘样式没有任何变化，桃木装饰的面积比老款还要大很多，个别细节地方桃木与亮银装饰相呼应，在整体商务氛围比较重的环境中显露出些许的年轻元素。
不过凯越的内饰总体还是比较温馨的，很适合刚刚成家立业，需要建立家庭责任感的年轻人，那些太过浮躁的设计应该渐渐离他们远去了。
从老款凯越开始，动力和操控就不是它的卖点，新凯越同样如此，1.6的发动机没有什么技术亮点，动力输出不紧不慢，就算你把油门踩到底，它也不会随你的心愿向前狂奔，它更习惯都市中的闲庭信步，能够认可凯越设计理念的人，一般也不会拿操控性去衡量它。
〖新凯越的车内空间〗
悬挂也有几分别克品牌美系的风格，行程略长，路感不够清晰，不过对车内噪音的控制有一定贡献。在我们汽车之家的测试中，新凯越的噪音成绩在同级别中也算是比较出色的。
〖新凯越的发动机舱〗
很多人对凯越的油耗都嗤之以鼻，认为它是当之无愧的油老虎，事实上，凯越的油耗成绩确实不算低，但也绝对没有夸张到油老虎的程度，在汽车之家的测试中，1.6自动挡的新凯越在全程90%开启空调，两位乘客的情况下，取得综合油耗百公里9.6升的成绩，这个油耗水平也是比较接近平时城市中驾车的平均油耗的，所以新凯越的油耗水平虽然略高，但总体而言还是在正常范围内的。
