空间方面，新车由于是一款纯电动SUV，所以其传统发动机位置有一处储物格，而且行李厢内部构造十分平整，储物能力较强。
动力系统，新车采用了分别位于前后轴的两台同轴永磁电机并由捷豹自主研发，最大功率400马力，最大扭矩696牛•米，0至100公里/小时加速为4.8秒。此外，新车使用的81kWh锂离子电池可提供500公里行驶里程（NEDC标准）。
在使用直流快充模式（100千瓦）的情况下，车主可在40分钟内将电池从0充至80%，而充电15分钟即可实现100公里续航里程。而家用壁挂式交流充电盒（7千瓦）可在9.1小时内将电池由0充至80%。
底盘方面，新车采用了前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的结构。
总结：I-PACE不仅是捷豹品牌推出的第一款纯电动SUV，而且与F-PACE、E-PACE共同组成了品牌SUV阵营，为消费者提供了更多选择空间。此外，如今新能源车型备受关注且发展趋势迅猛，捷豹借日内瓦车展时机推出纯电动产品，对该细分市场起到了推动作用以及给竞争对手不小压力。
