[汽车点评网 实拍] 作为继奇骏和逍客之后，东风日产第三款SUV车型的楼兰，定位更加高端，将于9月8日正式上市销售。现在楼兰实车已经陆续到店。在进行实拍详解之前，我更愿意谈论一下楼兰的名字，其原型车是主打北美市场的MURANO，名字来源于意大利威尼斯市北部岛屿Murano海岛，岛上以精雕细琢的手工艺水晶玻璃闻名；而在国产之前，港台地区依其柔美的身姿，音译出一个女性化的名字——美人奴；东风日产为其定名楼兰，这个充满中国西域色彩的名字，让人很有一探究竟的欲望。
跑车型外观动感前卫
楼兰不同于以往的SUV车型，跑车化的流线型设计打破了多数SUV车型传统的硬线条。作为一款中大型SUV车型，楼兰的外观尺寸达到了4860×1885×1730mm，轴距为2825mm，但看上去并不臃肿，反而给人善于奔跑的视觉感受。
楼兰的前脸造型绝对是吸引人的重点，像是概念车的设计，多辐镀铬的进气格栅与造型同样复杂的前大灯融合，显得个性另类，充满未来感。这显然是在挑战传统人士的接受能力。下方进气格栅相对于北美版进行了加大。
楼兰的侧面是最能表现其跑车型SUV设计的地方。上半部分，车顶线条溜背式下滑，收窄的车窗在车尾极速上扬，显得紧凑动感；下半部分，楼兰的侧面腰线并不突出，而外凸的翼子板造型，刻画出SUV的气势。
后视镜造型有些平淡无奇，但宽大的尺寸使可视面积很广，镜面采用双曲率设计，侧转向灯位于前翼子板上，并没有被集成在后视镜上。轮胎尺寸为235/65R18，来自普利司通，5辐Y字形的轮圈样式不夸张。
楼兰的车尾咋看上去有些像逍客，上方的小尾翼与车身融为一体，尾窗下缘的线条随着车标的位置有个小起伏。三角形的尾灯没有车头灯造型那么前卫，但红白色的搭配很醒目，并且采用了LED作为光源。保险杠最下方两侧的双排气管尾喉很粗壮，使用镀铬材质相当显眼。
内饰氛围豪华 装备齐全
如果你对日产车系有所了解，那么楼兰的内饰一定不陌生，风格同天籁相似。触手可及之处都用软性材料包裹，浅色的内饰氛围很有豪华感。
方向盘造型与天籁如出一辙，米色打孔真皮包裹，两侧布满了多功能操作按键。三圆筒状仪表，信息读取清晰，仪表两侧分布了银色的仪表亮度调节和行车电脑查询按键这是日产的豪华品牌英菲尼迪惯用的设计。
中控台上方的液晶显示屏可以播放DVD、显示导航信息和倒车影像，以及油耗、行驶里程、保养等众多车辆相关信息，功能类似于宝马的idrive系统；下方的控制区呈阶梯状，操作很顺手，符合人机工程学原理。
楼兰方向盘可以四向电动调节
在这个级别车型中，一键启动是必须的，空调和音响控制面板造型也来自天籁。在驾驶员一侧，布置了电动尾门开关、油箱盖开启、ESP车身稳定控制关闭，以及后排座椅电动收折等的按键。另外，楼兰的方向盘还可以进行四向电动调节。
乘坐空间宽裕 动力强劲
楼兰跑车式的外观造型，轴距虽然达到了2825mm，但似乎在设计之初就没有预留第三排座椅的位置，所以阔绰的车内空间全由5座共享。前排座椅可多向电动调节，并有3组记忆功能，且中间部分的皮质包裹进行了打孔处理；后排不仅腿部空间宽裕，靠背还可以4/6分折，单独进行调节角度，地板平整无明显凸起，这对一款四驱SUV来说，十分难得。
楼兰的后备箱形状规整，容积相当可观，再加上可以分折放倒的后排座椅，可以躺下两成年人，只是开口较高，提放大件物品时，会比较吃力。
实拍车辆的配置较高
实拍车辆的配置很高，全车座椅都具备电加热功能，还有前侧安全气囊和侧安全气帘，音响系统来自BOSE，时下流行的全景天窗也有配备。
可数的几处空间都比较大，实用性不错
储物空间方面，在排挡杆周围布置了烟灰缸和点烟器，还有两个杯架。其它可数的几处空间都比较大，实用性不错。作为一款中大型SUV，其车门内饰板的储物格却小的可怜，基本放不下什么东西。
目前楼兰仅配备了一款动力系统，与天籁相同的VQ系列3.5L V6发动机，针对楼兰进行了适应性的调校，最大功率228kW/6000rpm，最大扭矩为327Nm/4400rpm。匹配日产的XTRONIC CVT无级变速器，并带有6速手动模式。楼兰使用智能四驱系统，与奇骏基本相同，最多可实现前后轴50:50动力输出分配。
总结：在有楼兰国产的传闻之初，人们就一直将其竞争对手锁定为丰田的汉兰达，但在可知的宣传中看到，东风日产将其竞争对手直指奥迪Q5、宝马X3等豪华品牌车型，看来日产楼兰有着更高的定位。我们从本次楼兰实拍也可以看出，无论装备还是车身形式，与汉兰达多少还是有差别的。现在楼兰已经亮相，至于价格和配置如何，我们也只有等待楼兰上市之日了。（文/汽车点评网 刘明亮）
