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合资品牌依然主流 7月销量前十紧凑型车

合资品牌依然主流 7月销量前十紧凑型车

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2011-08-15 05:01:01来源:汽车点评网类型:原创编辑:刘明亮

第九名:一汽-大众 速腾

  7月销量:12813辆

  指导售价:13.28~18.48万元(部分经销商让利接近8千)

合资品牌依然主流 7月销量前十紧凑型车

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速腾外观紧凑 具有一定运动感

  速腾上市也有一段时间了,作为一汽-大众的主力车型,消费者对速腾的认可来自于大众的工艺质量以及均衡的性能配置上。后多连杆悬挂的使用,在牺牲一部分车内空间的同时提高了驾乘体验。作为全系标配的ESP系统,更能看出大众对速腾寄予的厚望。

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内饰做工精细 后排空间稍显拘束

  由于设计年代的原因,速腾的轴距仅为2578mm,不仅腿部空间稍显拘束,横向宽度也有限。除了常规的1.6L和1.8L发动机外,1.4TSI+DSG变速箱似乎更配速腾偏运动的形象。

  如果你追求一定的驾驶乐趣,那么紧绷的速腾一定会令你免疫;如果你要兼顾一家老小对空间的期望,那速腾就要好好考虑一下。

第十名:一汽丰田 花冠

  7月销量:12613辆

  指导售价:9.28~11.48万元(部分经销商优惠接近万元)

  丰田花冠实质上是卡罗拉的上一代车型,面对中国特色的汽车市场环境,丰田也选择了两代车型共市的策略,以求更大的销量和市场占有率。本月花冠和卡罗拉都冲进了紧凑级车型前十的宝座,丰田多年的努力总算见到成效。

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花冠外观经过数次小改

  为保持车型的吸引力,花冠也进行了数次的外观改动和车型的调整,提升竞争力。为适应中国路况,底盘进行了抬高以提升通过性,这些都适应了二三线城市的需求。

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空间表现与卡罗拉差别不大

  丰田花冠的轴距与卡罗拉相同,也为2600mm,所以空间表现差别不大。动力系统也与卡罗拉基本相同,使用1ZR-FE的1.6L发动机,只是调校略有不同。

  花冠形象朴实,去除了一些华而不实的装备降低了售价,无论动力系统还是空间表现,都与卡罗拉差别不大,比较适合二三线城市家庭务实的选择。

  总结:通过以上的介绍可以看出,作为销量最大的紧凑型车来说,无论是设计水平还是制造工艺,合资品牌还是占有绝对的优势。而对于这个级别车型的消费者来说,选购一款家用为主的车型,必定经过多方面的考虑。本文列出的这些7月份销量靠前的车型,在近段时间的销量一直都比较稳定,所以具有长期参考的意义。面对众多人的选择,可靠稳定和保有量都具备了,剩下的就只有根据你的喜好进行选择了。另外,预知具体车型在您所在地的优惠情况,请进入XGO相关分站查询。(文/汽车点评网 刘明亮)

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