宝骏这么一个年轻的品牌在最近两年销量一路走高，在这背后除了拥有成功的营销，还有不俗的产品实力。就在上个月的广州车展上宝骏带了它的首款小型SUV宝骏510，它的外观真的惊到了很多网友和车友。那么这一款时尚的小SUV是怎么被设计出来的，今天我们就和它的内外饰设计师聊聊宝骏510的设计理念。
我们先从宝骏510外观说起，所以这次请来了上汽通用五菱技术中心外饰设计师刘剑先生，它是宝骏510外观设计师。小型SUV大部分的购买力主要产生在年轻人群当中，所以在设计之初就给宝骏510给予了年轻态的主题风格定性。
其实不管我们汽车编辑还是普通车友看一辆车都喜欢从车头去看一辆车，毕竟现在是个看脸的时代嘛。而刘剑设计师则喜欢从车侧去看一辆车，因为侧面则表现了一款车的比例设计。
分体大灯设计，让原本前大灯位置被狭长的LED日间行车灯所替代，而理应是雾灯的位置则集成了大灯组，内部有近光、远光、转向、示宽灯。这种设计我们在Jeep自由光上也看到了，但你说这个中国团队设计的宝骏510好看呢？还是海外团队设计的Jeep自由光好看呢？
车身上大量线条让车身充满更多可能性，对于设计师刘剑来说，这些线条都是调整过无数遍的结果，就拿轮拱造型来说。我们常规看到的都是圆形轮拱，或者类似于途观那样的方形轮拱。宝骏510采用的就是方形轮拱，但刘剑在设计中进行了向前方倾斜的设计，这样让整车看着更有俯冲感，营造蓄势待发的姿态。
