1MX-5，MINI Cabrio

　　Always Open！一路敞篷，这是当年MINI敞篷版上市时的一句广告语，的确，简单的两个单词却道出敞篷车在车迷中的真谛。与SUV车型相同，敞篷跑车同样代表了一种心情，那就是追求自由，与自然零距离接触的精神。现在正值夏季，也许我们不至于疯癫到冬天也要一路敞篷，那么夏季无疑是打开车顶与自然接触的最好时机。当然，如果你身处大连、青岛这种海滨城市，拥有一台敞篷轿车在环海公里上享受着海风一定无比惬意，而即便在北上广这样夏季较为闷热的都市，相信行驶在夜晚的快速路上打开车顶同样别有一番风趣，毕竟敞篷是一种心情，也是一种对生活的态度。下面，新浪汽车便为您推荐6款45万内的敞篷跑车。

MINI CABRIO敞篷版

　　售价：35.5-41.5万元

　　新一代MINI敞篷车带有滑动车顶功能的高质量软顶也为乘员提供了遮风避雨的保护。在30公里/小时以下车速行驶时，软顶可以全自动地向后收起，整个过程只需15秒钟，这赋予新一代MINI敞篷车真正出色的用途和品质：一款在一年四季都渴望敞篷驾驶的汽车。转速表旁的敞篷计时器则象征着对驾驶者的这一挑战。这块新颖的记时表为驾驶者和乘客显示敞篷驾驶的时间。

【Always Open是MINI Cabrio的态度】

　　新一代MINI敞篷车通过方便装载功能提供了优异的日常驾驶品质，两侧后座靠背可单独折放，加上行李厢与客舱之间超大的贯通装载功能，使行李厢容量增大到了惊人的660升。

【内饰和其他MINI款无区别】

　　这种在敞篷车中十分独特的多变性，因翻车防护杆的创新设计与结构使其成为可能：新一代MINI敞篷车在后排座椅后配备了一种单件式翻车防护杆，横跨整个车内宽度隐藏设置，不会阻挡驾驶着向后观察的视线，仅在即将翻车时才自动升起。

【后排空间可以忽略不计】

　　新一代MINI敞篷车投放市场时提供了装备两种不同发动机的车型供选择。MIN敞篷车从一开始就提供了优异的运动素质，带全可变气门管理系统的1.6升四缸动力单元在6,000转每分的转速下达到88千瓦/120马力的最大输出功率。

【1.6升发动机采用双涡管涡轮增压器和汽油直喷技术】

　　MINI CooperS敞篷车则更加关注动力性能，装备的1.6升四缸发动机采用了双涡管涡轮增压器和汽油直喷技术，在5,500转每分转速下可输出128千瓦/175马力的最大功率，其强大动力与动态性能令人耳目一新。

马自达MX-5

　　售价：29.98万元

　　MX-5应该算得上马自达历史上最为成功的一款小型敞篷跑车，作为被载入吉尼斯世界记录的车型，马自达MX-5已经累计生产了85万辆，是全球累计产量最高敞篷双座跑车。在随潮流推出了硬顶版之后，MX-5在全世界的受欢迎程度更是有增无减。这款小车不仅拥有简约而激情洋溢的时尚外观、随心所欲的极致操控、而且世界上开合速度最快的电动折叠硬顶敞篷(仅需12秒)、50：50的最佳前后重量分配的底盘设计等诸多优点，为MX-5赢得了广泛赞誉。

　　MX-5的极速乐趣还体现在应用了两种最新技术的高性能六速手自一体变速箱方面。一是DAM直接手自变速技术，驾驶者可以使用方向盘上的换挡拔片在D档快速切换档位，二是主动式智能换档系统(AAS)功能，系统可以自动判定路面状况、驾者的意图和车辆状态，并按照驾者的意愿选择最合适的档位，从而有效激发发动机潜力，带来无穷驾驶乐趣。

2宝马1系敞篷，标致308CC

宝马1系敞篷

　　售价：36.8万元

【外观依然宝马味】

　　全新BMW 1系敞篷轿跑车以BMW 1系为基础，采用后轮驱动技术，动力单元采用2.0　　全新BMW 1系敞篷轿跑车以BMW 1系为基础，采用后轮驱动技术，动力单元采用2.0升自然吸气发动机，最大功率达112KW/6,400rpm，最大扭矩为200Nm/3,600rpm，配备了BMW独特的VALVETRONIC电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术，配合迅疾精准的6速自动变速箱，近乎完美的50:50前后轴配重，以及应用最新技术的底盘和悬架系统，驾驶者得以随心所欲享受精准操控，人车合一的纯粹驾驶乐趣。

【宝马一系敞篷 空间比较局促】

　　和BMW 1系家族其它成员一样，全新BMW 120i敞篷轿跑车均采用后驱技术，不仅确保了精准完美的操控性能以及高速过弯的激情，其灵动的操纵特性将BMW 1系的完美的后驱运动精神提升到更高的水准，动态稳定控制系统(DSC)确保了公路行驶时的精准和完美操控。

【电动软篷的好处是不占用后备厢空间】

　　全新BMW 120i敞篷轿跑车配备了电控液压操纵式软顶篷的纯正四座跑车，在22秒内开启和闭合的软顶篷车顶增添了绝妙的驾驶体验，成为紧凑型细分市场中第一款高档敞篷轿跑车，它以独特的方式体现了BMW的特色。此外，全新BMW 120i敞篷轿跑车还标配倾翻保护杆，将全新BMW 1系敞篷轿跑车优美的侧面轮廓和汽车的安全性完美地结合在一起。

标致308CC

　　售价：29.98-33.08万元

【308CC 外观法式张扬】

　　仅仅20秒，标致308CC便从一款唯美的轿跑车化身为一款散发着活力的潇洒敞篷跑车。基于标致品牌在敞篷车领域积累的技术精华，不仅赋予了308CC赏心悦目的外观造型，也为其注入了澎湃的驾驭激情，而独特的敞篷设计更使车主时刻拥有四季变换的独特感受。

【内饰和普通版308无区别】

　　标致308CC提供了技术成熟的1.6L涡轮增压直喷发动机，这个采用了双涡流管和缸内直喷技术的强劲心脏，最大功率达到了110千瓦(自动档车型为103千瓦)，最大扭矩则为240牛米，配合标致领先技术的悬架结构，在充分赋予用户驾驶乐趣的同时也兼顾着节能环保的产品特质。

【心情拉风比性能更重要】

　　善于以科技含量作为自身标识的标致品牌，在充分满足用户驾驶需求的同时也为其提供了完备的安全保障。标致308CC的整合式ESP系统将制动力分配、ABS防抱死、防滑系统以及设备稳定系统悉数优化，并同时配备六安全气囊系统，提供了全方位的被动安全防护。

　　这款敞篷轿跑车在注重核心性能的同时也没有舍弃内里的修饰。就内饰方面而言，标致308CC提供了动感的手工织物、皮革以及全真皮等内饰，在动感与尊贵的不同诠释中也满足着不同客户的喜好。并同时提供了Airwave头颈加热系统、可转向双光氙气大灯、座椅加热、和JBL高保真音响组合设备，在配置丰富性和实用性方面达成了有效均衡。

3大众EOS，甲壳虫

大众新款EOS

　　售价：44.1-44.8万元

　　与其他大众系改款车型一致，新车换上了贯穿左右的黑色横条格栅以及熏黑式大灯，井然一副高尔夫6的摸样。相比起老款EOS那有些秀逗的面部表情，显然要提气许多。由于是小改款车型，因此侧面造型基本维持了老款稳重、扎实的德系风格。一条清晰的棱线划过圆润的车身，而下方收拢的腰部则给予肩宽膀圆的力量感。此外，值得一提的是EOS双片式折叠硬顶设计，不仅能够提供更佳的车身刚性，车顶还采用了透光的玻璃车顶，即使下雨天也能够享受到充裕的阳光。

【EOS外观优雅】

　　尾部造型相比老款圆滑、流线的饱满造型，2011款大众EOS通过全新的尾灯以及重新设计的保险杠，不仅少了几分老款的矫揉造作，还多了几分阳刚、硬朗的厚重感，相信这种设计也将更容易赢得男性用户的认同。

【内饰缺少激情】

　　作为全球首款采用五片式CSC电动半景式天窗硬顶折叠设计的双门四座敞篷跑车，Eos仅需25秒便可完成一次顶篷收放过程。它集敞篷、硬顶和天窗多功能应用于一身的设计，提供给消费者多种驾乘体验，满足了现代都市人对多面人生的需求，自上市以来得到了都市时尚一族的青睐。

【硬顶收纳于后备箱】

　　在动力上，Eos搭载了大众著名的2.0 TSI涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率为147千瓦，在1800-5000转/分钟的转速范围内能够保持280牛?米的最大扭矩。Eos月夜版提供了6档DSG双离合变速箱的选择，这一发动机和变速箱的组合带来了7.9秒的0-100公里/小时加速时间和229公里/小时的最高车速，提供了极佳的驾乘乐趣与操控体验。

大众甲壳虫敞篷版

　　售价：29.5-30.21万元

　　甲壳虫的外观造型从第一代开始就运用相当个性的 视觉心理学，将车身设计成近似半圆形的轮廓，搭配半圆形的轮拱，消除锐角造型，让人看一眼就能清楚地将数个圆弧造型分辨出来，可以说，只要看到甲壳虫的车头，就不难判断车尾的样子，而且立刻就能分辨出这是“甲壳虫”。

【完全尊崇老款甲壳虫】

　　甲壳虫2010款墨橘版的车厢内部仍然采用颇有个性的颜色搭配，中控台跟座椅以及顶篷都采用黑色调，而车门边框及所有能看到的喷漆的位置都是与外观相同的橙色，整体感觉运动。也许是出于成本的考量，新甲壳虫车门边框取消了钢板材质而用塑料板代替，虽然造型依旧个性，但触摸起来缺乏原有的手感，同时也降低了不少车门刚性。

【内饰同硬顶版无差别】

　　甲壳虫2010款敞篷墨橘版的顶篷由三层布质的软篷车顶组成，开篷的时候通过一套精巧的折叠系统，只要用力把挡风玻璃顶部的锁止装置用力旋开解锁之后，再通过手刹拉柄后面的一个按键，电动油压装置就可以在13秒内完成软顶从C柱到A柱的开合，完成之后还有“嘀”的一声声音提示，关篷的过程反之而然；同时，甲壳虫2010款敞篷墨橘版的车内后视镜上方有一个温度计，还有一个顶篷状态的液晶显示器，可以通过图像显示方便驾驶者确认顶篷的启闭过程是否顺利无误。甲壳虫敞篷版的这套软顶除了开合时间迅速外，这款电动软顶系统还有一大特点，就是软顶收折起来后，是收纳在座椅后方的凹槽空间当中，不像大部分敞篷轿车一样是收到行李厢中，占据了许多容量。

4更多详细技术参数对照

【更多详细技术参数对照】