车身侧面的线条与老款相比，几乎没有变化，硬朗而简洁的线条似乎再炫耀着它一直不变的“江湖地位”。只是换装了造型更为时尚动感的轮圈。
〖车身侧面相比老款倒是没有太多改变〗
〖外后视镜（左），与车身同色的门把手（中）与侧转向灯〗
〖改变得更为时尚的“8”字型尾灯〗
新爱丽舍的车尾部设计更有整体感，后保险杠更像是车尾的一部分而不是一个突出的配件；略微上翘的车尾部正与向后上行的腰线相匹配，组合成一个极富冲击力与动感的身段；新换装的一体式尾灯设计不仅看上去更为大气，配合镀铬装饰，也使得整个车尾更添一分豪华感。
不过新爱丽舍的钣金做工也存在一些问题——测试车的发动机盖最为明显，边缘结合处缝隙较大，而且左右两侧的大小也不相同。
总体来看，这次爱丽舍的外观改变还是成功的，突出了更加时尚动感的设计理念——我们认为给予8分还是比较合适的；但在车身工艺上，过大的车身缝隙让人无法忽视，考虑其在钣金与漆面上中规中矩的表现，给个及格分吧；内饰……让我们继续往下看吧。
