内饰是围绕着驾驶者身体而设计的，各项控制装置经过精心布局，确保驾驶者注意力完全集中在道路上。大量皮革与碳纤维材质的介入，使驾驶者充分感受到奢华与动感的存在。上黑下红的夸张配色时刻彰显超跑的不羁，不难见到日系赛车的风格。
碳纤维与真皮结合的三幅方向盘，手感舒适，弧线与手形结合的恰到好处，三点和九点部分采用真皮材质，为驾驶时提供操控保障。启动开关置于方向盘右手拇指位置，左手拇指位置控制多功能按钮，必备的换挡拨片置于后侧。
LFA的最大亮点在于仪表盘，与捷豹XF同样采用TFT显示屏，清晰易读，充满科技感。正常驾驶状态下转速表置于中部，左侧分别显示水温和油箱，右侧显示机油温度和压力。
仪表盘左上方旋转按钮可调节大灯，下方为倒车按钮。右上方按钮可以选择“雨天”、“普通”和“运动”三种状态的手动模式，而倒车档为于左侧。ESP控制键、后视镜调节、油箱盖和后备箱盖开启按钮，置于驾驶席左侧空调口下方，手感欠佳。
驾驶席右侧中央控制台角度前倾，方便驾驶员操作，液晶显示屏至于中央空调出风口下侧，金属质感音响控制旋钮，手感颇佳。下方就“小鼠标”多媒体控制钮，此设计给驾驶员很便捷的操作。
该车由雷克萨斯历经10年研发而成，全球限量500台，目前中国仅配额两台，其中一台已经售出，每台车都有自己独立编号，此次拍摄这款车为044号。
打开这辆560匹马力超跑的发动机舱盖可以看到，LFA搭载雷克萨斯与雅马哈合作研发的4.8升V10顶置双凸轮轴汽油发动机，最大功率412Kw，最大扭矩480N.m。全新6速序列式变速箱，换挡速度仅需0.15秒。经过音质优化设计的进气减震箱与10个节气门相连，制造出强劲的进气声音效。
作为雷克萨斯十年磨一剑推出的首款超级跑车，LFA在纽北的成绩足以证明它可以跻身超跑的行列。百公里加速成绩3.7秒，极速325Km/h，全球限量500台，以及高昂的售价，一组组数字又让雷克萨斯LFA在众多超跑中独树一帜，注定只有少数人才能拥有。
