作为豪门三强争夺最为激烈的紧凑级SUV市场上,奔驰GLA依着后起之秀的身份与宝马X1以及奥迪Q3形成了三足鼎立之势,但随着全新X1的推出,或将打破这一格局,归根结底就是X1率先打破了传统的后驱设定,成为了第一个敢吃螃蟹的人!

在官方指导价上,三款车型基本处于一个水平线,但由于奥迪一直以来的销售政策,所以优惠幅度都是很惊人,而在终端销售时,28.52万元的售价绝对让人心动,而宝马X1由于刚刚上市不久,所以并没有太多优惠。
就外观而言,奥迪Q3由于是一款中汽改款车型,所以在外观方面变化并不是很大,只是在前脸部分启用了全新的家族设计院,而奔驰GLA也是同理,并没有更大改变。全新宝马X1由于更多采用了X5车型上的设计元素,所以在视觉效果上,使两车十分相似,虽然这算是一种投机取巧的行为,但最终效果还是不错的。
从身材上看,全新X1只有在车身宽度上略小于另外两款车型,而在长度、高度以及轴距上已经完全超越了对手,而从实际的测量当中,我们发现全新一代X1在后排空间方面更是遥遥领先,所以之前人们一直认为的宝马空间小的说法是不存在的,而经过加长后的宝马X1在空间方面将更具实力,而相比之下奔驰GLA更像是一款跨界车型。
| 产品名称 | 2016款 宝马X1 sDrive20Li 豪华型 | 2016款 奔驰GLA级 GLA 220 4MATIC 豪华型 | 2016款 奥迪Q3 40 TFSI quattro 全时四驱运动型 |
| 轮胎规格 | 225/50 R18 | 235/45 R19 | 235/50 R18 |
| 氙气大灯 | - | ● | ● |
| LED大灯 | ● | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | ● | ● |
| 感应后备箱 | ● | - | - |
虽说造型方面,这三款车都有着自已的一套设计理念,而外观配置才是证明性价比最好的地方之一,虽然GLA配备的是一套19寸轮圈,但从视觉效果上,与另外两款车型的18寸轮圈差别并不是很大,而宝马X1全系标配的LED大灯才是最吸引人的配置之一,同时在夜间行车时可以大大提升安全性。
| 产品名称 | 2016款 宝马X1 sDrive20Li 豪华型 | 2016款 奔驰GLA级 GLA 220 4MATIC 豪华型 | 2016款 奥迪Q3 40 TFSI quattro 全时四驱运动型 |
| 方向盘换挡 | ○ | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ○ | ● | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | ● | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | ● | - |
| GPS导航系统 | ● | ● | ○ |
| 网络互动系统 | ● | ● | - |
| 多碟CD系统 | - | - | ○ |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | ○ | - | ● |
| 车内氛围灯 | ● | ○ | - |
| 后视镜记忆 | ● | ● | - |
| 自动空调 | ● | - | ● |
| 温度分区控制 | ● | - | ● |
在车内的舒适性配置方面,全新宝马X1以及奔驰GLA都有着自己的优势所在,而在这方面Q3就显得有点寒酸,当然这种提供各种选装件的方式,也是奥迪一直以来的营销方式之一,而X1与Q3配备的自动空调也算是提供了很多便利性的配置之一。
| 产品名称 | 2016款 宝马X1 sDrive20Li 豪华型 | 2016款 奔驰GLA级 GLA 220 4MATIC 豪华型 | 2016款 奥迪Q3 40 TFSI quattro 全时四驱运动型 |
| 后排侧气囊 | - | - | ○ |
| 膝部气囊 | - | ● | - |
| 零胎压继续行驶 | ● | ● | - |
| 主动安全 | - | ● | - |
| 陡坡缓降系统 | - | ● | ● |
| 可变悬挂 | ○ | - | - |
| 并线提示系统 | - | ○ | ○ |
| 定速巡航系统 | ○ | ● | ○ |
| 自动倒车入位 | ● | ● | ○ |
到了安全配置以及科技型配置方面,X1以及Q3相比配置更加齐全的GLA略显尴尬,而最让人惊讶的是定速巡航这种比较常见的配置,在X1以及Q3上都没能配备。陡坡缓降功能虽然称不上必备功能,但是对于一款打着城市SUV旗号的车型来说,没有配备这套系统还是有些小小的遗憾。
今天的这三款车型均搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机,而由于功率方面还是有着很大差异,尤其是Q3的那台EA888发动机,最大功率达到了162kW,而奔驰秉承着传统,一直在动力方面调校的很稳定,所以最大功率排在第三的位置。最重要的是,这三款车型当中只有X1采用的是前置前驱,而另外两款车型均配备的是四驱系统。
总结:虽然宝马X1勇于挑战的方式,启用了UKL平台,这让我们在期待中又有些遗憾,一个秉承着运动精神的品牌,如今已经为了向市场妥协,而做出了很大让步,先有2.0T的X5,现在又出现了1.5T的X1,最重要的是它还是款前驱车,难免会让人感到不适应,而今天我们见到的这三款车型当中,奥迪Q3以及奔驰GLA由于还未能经历换代,所以在售价上有着很大优惠,所以论起综合实力的话,看似便宜的Q3更具性价比,但您要知道奥迪的各种选装包绝对更叫人头疼。
| 车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
| 产品名称 | 2016款 宝马X1 sDrive20Li 豪华型 | 2016款 奔驰GLA级 GLA 220 4MATIC 豪华型 | 2016款 奥迪Q3 40 TFSI quattro 全时四驱运动型 |
| 厂商 | 华晨宝马 | 北京奔驰 | 一汽-大众奥迪 |
| 级别属性 | SUV | SUV | SUV |
| 发动机 | 2.0L 192马力 L4 | 2.0L 184马力 L4 | 2.0L 220马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4565*1821*1624 | 4431/1804/1535 | 4398*1841*1591 |
| 轴距(mm) | 2780 | 2699 | 2603 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 280/1250 | 300/1250-4000 | 350/1800-4900 |
| 最大功率(kW)/转速 | 141/5000 | 135/5500 | 162/5000-6200 |
| 工信部综合油耗 | 6.5 | 7.2 | 6.7 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - |
| 油箱容积(L) | 61 | - | 64 |
| 行李箱容积(L) | - | - | 460 |
| 整备质量(Kg) | - | 1567 | 1690 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 | 三年或10万公里 |
新车指导价:28.89-40.99万




