V3菱悦是东南汽车推出的一款全新自主品牌，它是继菱帅之后又一款高性价比自主紧凑车代言人。上市以来，V3菱悦无论是市场认可度，还是销量都跻身同级同价位车型中的领先地位。面对市场的需求变化，不断求新求变成为任何一个实力车企适应消费新时代的必要手段之一。

　　不久前的3月30日，东南汽车官方向外宣布，2011款新V3菱悦正式上市。据悉2011款V3菱悦在外观和配置等方面进行升级，全系包括1.5升1个排量的11款车型，售价区间为5.98-8.89万元。对于那些追求代步省油经济的个人或家庭消费者而言，这无疑是一个振奋的好消息，必将让市场又多了一个高性价比用车的新看点，基于大家对新车的陌生，我们也专门针对2011款V3菱悦新车型做一个解析，看看相比老款到底有那些具体变化以及技术提升，更重要的是，我们还可以在5-9万元价格区域内比较V3菱悦相对同级对手的优势或卖点具体在哪里。

　　一、外观、配置升级

　　因为之前2010款已经在车身外观创新方面做出了不小的提升，所以2011款V3菱悦并没有翻天覆地的变化。细细比较前脸，2011款车型相比2010款增加了进气格栅的大面积梯形银色镶边，再加上鹰眼晶钻大灯配合车门轮拱银色装饰条，很好的将V3菱悦的运动气质与时尚完美结合。这是一个很聪明且实惠的做法，对于一款本来外形就不错的美“男”车，修修边幅远比不顾实际的拔高整容来得更实际更有效果。

　　与老款一致长宽高4405/1700/1415mm的车身尺寸告诉我们，新款V3菱悦依然保持了以往东南A级车的外形紧凑空间够用操控灵活的特色。在我们脑海中印象中，V3菱悦毫无疑问会和合资蓝瑟.翼神有着某种神似的联系，这有助于V3菱悦保持运动且实用的风格。

　　与外观保持一致的做法，2011款V3菱悦在内饰方面整体采用2010款车型上颇受好评的布局和设计，视觉基础良好的前提下内饰覆盖件做工也在同级同价位车型中处于领先地位。当然，变化还是有的，首先是换上浅色内饰搭配后，车内温馨感有所提升，其次手刹改为米色设计，这更为符合家用消费者的审美情趣。

　　和2010款一样，2011款V3菱悦的仪表盘继承了上代车型的简约干练。需要说明的是，为了营造气氛，V3菱悦表盘颜色被设计成红色，这并不是背景灯光效果。在大多数情况下，这副仪表不但清晰直观，而且颇有几分运动气质。最少相比价位相近的同级的自主甚至是合资品牌，都有非常不错的设计功底。

　　三辐条方向盘体现时尚运动之外，也颇有良好握感。更重要的是2011款给方向盘辐条增加了更多色彩搭配，增加了视觉对比同时也让个性变得明朗清晰。同时风采版还采用了赛车化桶形座椅，以及个性双色内饰，这对有助于消费者的丰富选择。