内饰篇
不过在内饰方面,虽然起亚K5在极力营造档次感以及质感,并且材质的选择上也比早前的起亚产品提升了一个档次。平心而论,起亚K5的内饰设计以及选材上都达到了同级别车应有的水准,但细节设计上的进步并非像外形这般明显。
配置方面,无钥匙启动、双区自动空调、定速巡航、i-pod接口应该是这款车的标准配置,而DVD导航、蓝牙系统应该只会出现在高配车型上,另外还有前后座椅电加热、10喇叭的燕飞利仕音响等。安全方面,新款Optima配备有ESC电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、BAS电子刹车辅助、HAC坡道起步辅助控制等主动安全系统。
内饰方面,索纳塔应用了上深下浅的设计风格,四幅多功能方向盘上的按键布局比较合理。另外,双圆桶式的仪表盘设计也彰显其运动风格。座椅方面则采用的是真皮座椅,并且具有不错的包裹性。配置方面,中控台8英寸的彩色显示屏幕,集成了导航、倒车影像和音响等功能,屏幕下方的控制按键的明晰。另外,新索纳塔采用双区全自动空调系统,设计很简洁没有多余的按键。空调按键面积较大,十分方便乘客进行调节。
动力篇
动力方面,K5和索纳塔有可能使用相同的两款发动机,一款为2.0L Theta II汽油发动机,最大输出功率165马力,峰值扭矩为202Nm,另一款为2.4L发动机,输出200马力,和发动机搭配的是6速手动和现代自主研发的6速自动变速器。
点评:
来自同一平台,并且同时拥有欧洲式的动感外形设计,使用相同的动力系统等等,这基本也在预料之中。但是有一点需要说明的是,新索纳塔应该会最先引进国产车型,先声夺人也是有一定的道理的。(文/汽车点评网 张丹)