厂商指导价：57.10万元
推荐理由：越野性能强 结实耐用 非承载式车身
普拉多拥有强悍的越野性能和出色的耐用性。外观设计上，普拉多符合现代设计的审美观，大尺寸的前进气格栅和粗壮的镀铬装饰条搭配，使得它在前脸造型上更具视觉张力。
▲在车身尺寸方面，普拉多4.0L TX-L的长宽高分别为4780×1885×1890mm，轴距为2790mm。
▲普拉多的内饰造型采用了简约实用主义，运用很多硬朗的线条和近乎垂直的中控台造型来彰显其硬朗粗犷风格。
▲普拉多4.0L TX-L配备了带中央托森式差速器的全时四驱模式，并且中央差速锁可以锁定。同时它还提供了高速四驱（H4）和低速四驱（L4）两种模式，在L4模式下，发动机扭矩输出将被放大2.566倍。
▲动力方面，普拉多4.0L TX-L搭载了一台4.0L V6发动机，其最大功率为202kW/5600rpm，最大扭矩371N·m/4400rpm。与之匹配的是5速手自一体变速箱。
▲普拉多采用的是专业的非承载式车体结构，前悬为双叉臂式独立悬挂，后悬为四连杆式非独立悬挂。可以说，在同价位中，普拉多是一款越野能力较为强悍的车型。
车型点评：普拉多是一款越野性能强悍和皮厚耐用的硬派越野车型，其非承载式车体结构和中央差速器等优点都是其他车型所不具备的，同时售价区间也只有53.8-69.8万元，相对喜欢越野的消费者来说，普拉多是一个挺不错的选择。
新车指导价：44.98-55.98万
