迈腾的上市带给汽车市场不小的波动，以雅阁为首的中高级市场开始以降价阻击迈腾，甚至一直加价销售的凯美瑞也已经取消了加价幅度。而一直销量不济的戈蓝同样也有了大幅的优惠。这样一来，凯美瑞、雅阁、戈蓝作为日系中高级车型纷纷挤入竞争队伍。透过外表的迷惑和“性价比”的幌子，消费者需要认真考虑以经济、环保著称的日系品牌真正的售后维修价格，下面就让我们看看这三款车的维修及保养详细价格。
由上可见，“性价比之王”凯美瑞的单纯保养价格不菲，过了首保换机油三滤的价格就达到了八百多元，如果需要更换火花塞和空调滤芯，似乎要达到一千元以上。这个价格要比戈蓝高出三倍以上。
整车价格的坚挺表现出了诱人的性价比和品质的保证，配件价格的高低却能反映出消费者养车的喜怒哀乐。以上车辆易损件和部分配件的价格显示，凯美瑞作为销售冠军，不光整车价格不低，就连配件价格也是其他车型的几倍。就拿火花塞的售价来说，凯美瑞是雅阁和戈蓝的四倍。而压缩机及离合器总成是雅阁戈蓝的5倍。其他还有很多配件，凯美瑞的价格依然高居不下。而雅阁的前后保险杠未喷漆售价是一千四百多，稍微比凯美瑞高一些。而戈蓝的保险杠价格却只有三百多元。整体来看，戈蓝在配件价格上有很大的优势，而作为热销车型凯美瑞，已经达到很高的市场保有量，配件价格和售后保养的费用如果继续高调的话，势必会影响其长期发展势头。相信随着产品的逐渐成熟，凯美瑞在售后保养方面会慢慢改善。
油耗是消费者关心的问题，据网上车市网友调查显示，戈蓝在不开空调的情况下，综合油耗大概在9L左右，而雅阁为10L左右，凯美瑞的城市综合油耗为12个左右，相比之下，同样2.4L的三款车依然是戈蓝有占优势。
根据以上几项简单的对比，相信消费者心里也有了个数，甚至会对自己所钟情的车子总新做一番定位。但买车确实是这样，不断的了解其真正价值才能为您在购车时以及购车后带来更多的实惠。
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