1品牌格局：大众领先优势扩大

　　2013年2月1日，上海通用别克宣布2013款凯越正式上市。此次发布会上，2013款凯越共有四款不同配置的车型宣布上市，售价区间为9.69-11.89万元。新车上市后，别克的市场关注份额显著上升。2013年2月中国紧凑型车市场上，别克的关注比例上涨了1.1个百分点，品牌关注排名也升入榜单前三；车系榜上，凯越的排名上涨一位，超越起亚K3升至榜单第七位。

　　报告要点

　　•品牌关注格局：大众以33.8%的关注比例领跑品牌关注榜，领先第二名的优势达27.4个百分点；福特和别克分列第二和第三位；日产、现代和长城的品牌排名均有所下滑。

　　•产品关注格局：车系榜上，新桑塔纳蝉联车系榜冠军，关注比例为13.5%，朗逸和福克斯分列其后；产品榜上，大众六款产品进入榜单前十，且包揽了产品榜的前四位。

　　•参数特征分析：上海大众排名厂商榜的榜首；8-10万元价格段的产品关注比例持续上涨；1.6L排量的产品占据一半的市场关注份额，关注比例为50.0%。

　　•案例分析—别克：2013年8月-2013年2月，别克品牌的关注走势先跌后涨；凯越的产品数量为41款，并占据了别克六成以上的市场关注份额。

　　一、品牌关注格局

　　•大众领先优势明显

　　2013年2月中国紧凑型车市场上，旗下拥有新桑塔纳、朗逸、宝来和速腾等多款热销车系的大众领跑品牌关注榜，市场关注份额超过三成，为33.8%，领先第二名的优势多达27.4个百分点。福特、别克和比亚迪依次位列第二至第四名，关注比例分别为6.4%、5.4%和5.0%。前十名的品牌累计占据了72.7%的市场关注份额。

(图) 2013年2月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

　　•品牌关注格局变动较大

　　与上月相比，本月中国紧凑型车市场的品牌格局变动较大，品牌关注榜前十名的品牌中有七个品牌的排名发生了变动。别克在2013年2月1日正式发布了2013款凯越后，关注比例较上月上涨了1.1个百分点，排名上涨一位进入榜单前三。比亚迪和雪佛兰的排名均有所上涨，而日产、现代和长城的排名则是均有不同程度的下滑。

　　在榜首方面，虽然大众和福特的排名均未发生变动，分列榜单的第一和第二位，不过大众的关注比例上涨了1.2个百分点，而福特的关注比例则是略有下滑，两者之间的差距从上月的25.1%扩大至本月的27.4%。

表 2013年1-2月中国紧凑型车市场品牌关注比例对比

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2012-2013年中国汽车市场研究报告

2车系排名：新桑塔纳领跑榜单

　　二、产品关注格局

　　(一) 车系排名

　　•新桑塔纳领跑车系榜

　　车系榜上，大众旗下的新桑塔纳蝉联榜首，市场关注份额高达13.5%，且较上月上涨了1.1个百分点，领先优势也从上月的4.0%扩大至本月的5.6%。朗逸和福克斯分列第二和第三位，关注比例分别为7.9%和6.4%。

　　•大众六款车系入前十

　　从上榜车系的品牌来源来看，大众有六款车系上榜，且包揽了榜单前两名，品牌优势十分明显。另外四款车系来自四个不同的品牌，其品牌来源分别为福特、雪佛兰、别克和起亚。

(图) 2013年2月中国紧凑型车市场不同车系关注比例排行

　　(二) 产品排名

　　•新桑塔纳车系包揽前三

　　在产品排行榜中，新桑塔纳车系包揽了前三名。其中2013款 新桑塔纳 1.4L 手动风尚版以5.0%的关注比例夺得榜首，成为最受市场欢迎的紧凑型车产品；2013款 新桑塔纳 1.6L 自动风尚版位居产品榜第二，关注比例为2.3%；排在第三位的是2013款 新桑塔纳 1.6L 手动风尚版，市场关注比例为1.9%。

　　•手动变速产品受青睐

　　从上榜产品的品牌的来源来看，大众有六款产品进入前十，成为拥有上榜产品数量最多的品牌；福特有两款产品入榜；另外两款产品分别来自于雪佛兰和别克。从产品的变速箱种类来看，上榜的十款产品中有七款产品为手动变速(MT)，可见手动变速的产品较受紧凑型车用户的青睐。

表 2013年2月中国紧凑型车市场最受关注的十款产品及主要参数

3参数特征：1.6L排量最受青睐

　　(三) 厂商排名

　　•上海大众蝉联榜首

　　在厂商方面，大众的两家合资厂商优势明显。其中，凭借着2013款朗逸和2013款新桑塔纳的热销，上海大众的市场关注份额超过两成，为21.4%，蝉联厂商榜的首位；拥有宝来、速腾和捷达的一汽-大众排在第二，关注比例为11.7%。其他厂商的市场关注份额均不超过一成。

(图) 2013年2月中国紧凑型车市场厂商关注比例排行

　　(四) 价格段结构

　　•8-10万元产品关注度持续上涨

　　2013年2月中国紧凑型车市场中，由于新桑塔纳关注度的持续上升，8-10万元价格段的产品关注度较上月上涨1.8个百分点，达26.7%。10-15万元价格段依然占据着四成以上的关注份额，为43.4%，不过比上月下滑了2.1个百分点。由于2013款 福克斯 两厢版 ST的正式上市，20万元以上价格段的产品关注比例显著上涨，达4.0%。

(图) 2013年1-2月中国紧凑型车市场不同价格段产品关注比例对比

　　(五) 产品排量

　　•1.6L排量产品占一半市场关注度

　　2013年2月中国紧凑型车市场中，1.6L排量的产品为市场主流，关注比例为50.0%，但比上月大幅下滑了6.2个百分点。排在第二位的是1.5L的产品，关注比例为19.7%，相比上月略有上升。1.4L和1.8L的产品分别拥有14.6%和11.7%的市场关注份额，分列第三和第四位。

(图) 2013年2月中国紧凑型车市场不同排量产品关注比例分布

4案例分析：别克凯越较受关注

　　三、案例分析—别克

　　(一) 品牌走势

　　•别克关注走势先跌后涨

　　2013年2月1日，上海通用在海南三亚举办了新款别克凯越的上市仪式，正式宣布2013款凯越上市。相比老款车型，新车从外观、内饰到配置均进行了调整，售价区间为9.69-11.89万元。新车上市后，凯越的市场关注度开始上扬。

　　2012年8月-2013年2月中国紧凑型车市场上，别克品牌的关注走势先跌后涨。其中，2012年8月-2013年1月，受大众的朗逸和新桑塔纳上市的影响，别克的关注走势从6.4%下跌至4.3%；不过在2013款凯越上市之后，别克的品牌走势略有回升，2013年2月为5.4%。

(图) 2013年8月-2013年2月中国紧凑型车市场别克品牌关注比例走势

　　(二) 产品结构

　　•凯越的产品数量较多

　　2013年2月中国紧凑型车市场上，别克共有两个车系的80款产品。其中，凯越的产品数量相对较多，为41款；英朗的产品数量略少，39款。

　　•凯越市场关注比例超六成

　　从关注比例来看，由于有新车上市，凯越的市场关注度明显高于英朗，其占据了别克品牌超过六成的市场关注，关注比例为60.8%。英朗的市场关注份额也接近四成，为39.2%。

(图) 2013年2月中国紧凑型车市场别克产品结构分析

　　紧凑型车：也被称为A级车，一般指车轴距在2.5米至2.7米之间、排量为1.6L至2.0L的车型，如福克斯和朗逸等。

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