(三) 进口厂商

　　1、年度厂商格局

　　•德系厂商包揽前五名

　　由于许多国外汽车品牌或产品型号并没有进行国产化，所以计划购买此类产品的消费者只能选择购买进口车。进口汽车是由国外汽车厂商在当地生产之后再进口至国内，所以进口汽车的价格相对同等级的国产汽车普遍要高一些。

　　2012年中国汽车市场进口厂商中，德系厂商包揽了前五名。其中宝马位居榜首，关注比例为12.2%；奔驰位居次席，关注比例为11.3%；奥迪、大众和保时捷分列第三至第五位，市场关注份额分别为8.5%、5.7%和4.7%。

(图) 2012年中国汽车市场进口厂商关注比例排行

　　2、厂商关注走势

　　•宝马关注走势持续下滑

　　华晨宝马在Q2发布了加长轴距版的国产宝马3系，新宝马的出现吸引了许多计划购买宝马品牌产品用户的关注，但此举也导致了进口宝马的关注度相对降低，宝马在2012年的关注走势持续下滑，厂商关注比例从Q1的14.9%跌至Q4的11.3%，累计下滑了3.6个百分点。奔驰的Q1-Q4的关注走势波动较大，其中Q4关注比例为11.0%。奥迪的关注走势相对平稳，Q4为8.5%，比Q1小幅下滑了0.6个百分点。

(图) 2012年Q1-Q4中国汽车市场主流进口厂商关注比例走势

　　3、单品关注率

　　•前三强单品关注率较为接近

　　在主流厂商的单品关注率方面，宝马以0.40%居首，可见宝马产品的平均竞争力较强。奔驰和奥迪的单品关注率均超过了0.30%，分别为0.37%和0.35%。

(图) 2012年中国汽车市场主流进口厂商单品关注率对比

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