(二) 排量结构

　　•1.7-2.0L排量产品关注比例最高

　　2012年9月，中国跑车市场上，1.7-2.0L排量产品的市场关注份额最高，它占据了21.5%的关注比例，代表车系有宝马Z4和奥迪TT等。3.1-4.0L、4.1-5.0L和5.1-6.0L排量的产品关注比例均在18%左右，分别为18.1%、17.2%和17.8%。虽然跑车给人的印象多为大排量，但1.6L及以下的小排量跑车还是获得了7.4%的关注比例，代表车系有本田CR-Z和Scirocco尚酷等。

(图) 2012年9月中国跑车市场不同排量产品关注比例分布

　　(三) 变速箱结构

　　•DCT产品最受市场关注

　　在变速箱方面，双离合变速箱(DCT)的产品关注比例最高，达到了38.8%，相比上月上涨1.6个百分点。自动变速(AT)的关注比例大幅上涨7.2个百分点，为32.8%。机械自动变速 (AMT)、手动变速(MT)和无级变速(CVT)的产品分列第三至第五位，关注比例分别为13.9%、12.2%和2.3%。

(图) 2012年9月中国跑车市场不同变速箱产品关注比例分布

　　(四) 价格段结构

　　•百万元以下价格段的产品关注度上升

　　2012年9月中国跑车市场中，低价位产品的关注比例有了较大幅度的上涨。其中，50万元以下的产品关注比例为22.7%，比上月上涨7.4个百分点；50-100万元和100-200万元的产品关注比例分别上涨4.6和3.6个百分点，达24.6%和13.4%。而高价位的产品关注比例严重下滑，其中300-500万元区间的产品关注比例比上月下跌了13.8个百分点，跌至16.7%。

(图) 2012年8-9月中国跑车市场不同价格段产品关注比例对比