1品牌关注比例分布

概述：

2011年11月中国微型车市场中，铃木、全球鹰、长安等品牌继续保持相对较高的关注份额，但三者的关注比例较10月份均出现了不同程度的下滑。国产汽车在这一市场中处于主导地位。不同车系中，熊猫、奔奔MINI和乐驰分别排在市场的前三名，其中北斗星的关注比例排在2011年款车型之首。1.0L排量是微型车市场中的主流配置。

报告要点：

●铃木、全球鹰、长安等品牌继续保持相对较高的关注份额。

●国产汽车在这一市场中处于主导地位。

●熊猫、奔奔MINI和乐驰分别排在市场的前三名。

●北斗星的关注比例排在2011年款车型之首。

●1.0L排量是微型车市场中的主流配置。

一、品牌格局

1、品牌关注比例分布

2011年11月中国微型车市场中，铃木、全球鹰、长安继续排在市场的前三位，其中铃木排在市场首位，关注比例为17.9%。全球鹰排在第二位，关注比例为14.6%。长安排在第三名，关注比例为14.2%。与10月份相比，三者的关注比例均有所下降。

奇瑞和雪佛兰分别排在第四位和第五位，关注比例分别为13.6%和9.8%。且二者的关注比例均有较大幅度的提升，奇瑞的关注比例上升了1.9%，雪佛兰的关注比例上升了1.2%。其他进入前十名的品牌还包括比亚迪、海马、江南等。

(图) 2011年11月中国微型车市场品牌关注比例分布

2、国产与进口汽车关注份额对比

本月国内微型车市场中，国产汽车的关注比例为95.7%，进口汽车的关注比例为4.3%。国产汽车的关注比例与10月份相比上升了0.6个百分点。

从具体车型来看，国产微型车中熊猫、奔奔MINI、乐驰等车系的关注度较高，具体车型包括熊猫 1.0L 手动活力版、奔奔MINI 1.0L 限量版手动型等。

进口微型车中，关注度相对较高的车系包括smart fortwo 、SPARK斯帕可、菲亚特500 等，包括Smart fortwo 1.0 MHD 硬顶标准版、SPARK斯帕可 1.0 SX AT 等车型。

 
(图) 2011年11月中国微型车市场国产与进口汽车关注比例分布

2厂商及车系格局

二、厂商格局

1、厂商关注比例排名

厂商格局中，吉利全球鹰的关注度保持在市场首位，其关注比例为14.6%，与10月份相比下降了1.0个百分点。长安汽车排在第二位，关注比例为14.2%，与10月份相比下降了0.3%。奇瑞汽车排在第三名，关注比例为13.6%。

第四名与第五名分别是昌河铃木和上汽通用五菱，关注比例分别为9.8%和9.2%。其中昌河铃木的关注比例与10月份相比上升了0.5个百分点，上汽通用五菱的关注比例上升了1.3%。其他进入前十名的厂商还包括长安铃木、比亚迪、海马汽车等。

(图) 2011年11月中国微型车市场厂商关注排名

三、车系格局

1、不同车系关注比例排名

不同车系中，熊猫继续排在市场首位，但其关注比例出现回落，由15.6%降至14.6%。奔奔MINI与乐驰分别排在第二位和第三位，关注比例分别为12.3%和9.2%，其中乐驰的关注比例与10月份相比上升了1.3个百分点，提升较为明显。

第四名与第五名分别是北斗星和QQ3，关注比例分别为9.2%和8.5%。与10月份相比，QQ3的关注比例上升了1.5%，北斗星的关注比例无显著变化。

其他进入前十名的车系还包括奥拓、比亚迪F0、海马王子等。

(图) 2011年11月中国微型车市场车系关注排名

32011年款产品排名

2、2011年款产品关注比例排名

在2011款产品排名中，北斗星的关注度排在市场首位，其关注比例为9.2%，与10月份相比未发生明显变化。比亚迪F0排在第二位，关注比例为6.8%，与10月份相比上升了0.9%。QQ3排在第三位，关注比例为5.3%，上升了0.3%。

排在第四名与第五名的分别是海马王子与奔奔MINI，关注比例分别为3.2%和2.8%，其中海马王子的关注比例较10月份出现0.1个百分点的提升。其他在2011年款微型车中关注比例较高的车系还包括smart fortwo、瑞麒M1、熊猫等。

(图) 2011年11月中国微型车市场2011年款产品关注排名

四、车型排名

1、不同车型关注比例排名

具体车型方面，2011年11月中国微型车市场中，比亚迪F0 1.0L 尚酷版铉酷型的关注度排在市场首位，其关注比例为4.5%，与10月份相比上升了0.6%。熊猫 1.0L 手动活力版排在第二位，关注比例为4.0%。奔奔MINI 1.0L 限量版手动型排在第三位。

排在第四名与第五名的分别是北斗星 1.0和乐驰 1.0 P-TEC手动优越型，关注比例分别为3.9%和3.3%，其中后者的关注比例较10月份上升了0.8个百分点。

其他进入前十名的微型车还包括奥拓 1.0L MT舒适型、QQ3 0.8 手动冠军版、海马王子 1.0L 经济型等。

(图) 2011年11月中国微型车市场车型关注排名

4不同排量及变速器配置格局

五、配置格局

1、不同排量关注比例排名

排量方面，2011年11月国内微型车市场中1.0L排量车型保持高关注份额，这部分车型在微型车市场中的关注比例为59.1%，与10月份相比未发生明显变化。其次是1.3L排量，关注比例为14.7%，与10月份相比下降了1.3%。

排在第三位至第五位的分别是0.8L排量、1.4L排量和1.2L排量，三者的关注比例依次为9.6%、6.4%和4.5%，三者的关注比例较上个月均有小幅提升。

其他关注度较高的排量还包括1.1L排量、1.5L排量等。

(图) 2011年11月中国微型车市场排量关注排名

2、不同变速器关注比例分布

国内微型车市场主要包括MT、AMT和AT这三类变速器，其中MT类变速器车型的关注度最高，2011年11月国内微型车市场中这部分车型的关注比例为82.9%。

其次为AMT类变速器车型与AT类变速器车型，其中AMT类变速器车型在11月份的关注比例为9.4%，与10月份相比下降了0.7个百分点，排在第二位。AT类变速器车型的关注比例为7.3%，与10月份相比下降了0.8%，排在第三位。

除此以外，国内微型车市场中还包括少量使用CVT类变速器的车型。

(图) 2011年11月中国微型车市场变速器关注比例分布

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