(四) 车系

1、汽车车系排行

　　•在车系排行中，以紧凑型和小型车居多，中型车仅入围新领驭。

图：2009年度汽车车系关注排行TOP10 

　　2009年度车系关注排行中，悦动当仁不让的夺取了关注度冠军的位置，不过关注比例与素有“小钢炮”之称的POLO非常接近。在2009年车系关注度前十名的车型中，除了POLO的销量稍低之外，其他车型的月销量都在万辆以上，其中比亚迪F3部分月销量甚至达到了3万辆，而悦动的月销量也经常超过2万辆。在2009年度车系排行榜关注TOP10榜单中，夏利、POLO和骊威三款小型车占据了三个席位，新领驭代表中型车占据了一个席位，剩下的六款车系都是紧凑型车，这样的组合也和实际的市场销量相吻合。
 
2、汽车车系关注走势

　　•四大车系全年关注走势均出现不同程度的下滑。

图：2009年1-12月悦动/POLO/比亚迪F3/新宝来关注比例走势 

　　2009年度车系关注度前四名的车系在下半年均出现了不同程度的下降，这和竞争对手的发力以及不断上市的新车有着直接的联系。悦动上半年的关注度远远高于其他车型，虽然从下半年开始，其关注度被POLO和新宝来超过，但是仍然凭借着上半年打下的坚实基础，最终位列2009年度车系关注度排名冠军的宝座。POLO的关注度一直都很高，即使下半年市场价格上涨之后，关注度也维持在一个比较高的水平。

(五) 价位

1、汽车价位排行

　　•近60%关注比例集中在5-15万元价位区间。

图：2009年度不同价位汽车关注比例分布

　　从上图可以看出，用户关注度最高的汽车价位区间集中在8-10万元、10-15万元、5-8万元以及15-20万元这四个区间，其中有接近60%的关注度集中在5-15万元区间。8-10万元左右主要有一些合资品牌小型车、自主品牌紧凑型车和中型车可选，这也是目前国内轿车销量最高的价位区间。在20万元以上价位区间中，关注度最高的区间是20-25万元，这价位区间集中了国内主流的热销中型车和SUV，因此关注度比较高。

2、汽车价位关注走势

　　 •20-25万元区间的汽车关注度明显上扬。

图：2009年1-12月25万元以下汽车关注比例走势 

　　在2009年1-12月25万元以下汽车关注排行中，8-10万元、10-15万元、5-8万元这三个价位区间的关注度走势比较平稳。而5万元以下区间和20-25万元区间的关注度走势则出现了明显的上扬势头，这也表示关注入门级代步车和热门中型车以及SUV的用户越来越多。

(六) 车型特征

1、车型类别关注状况

　　•合资品牌关注比例超过60%，自主品牌关注比例超过1/4。

图：2009年度不同类型汽车关注比例分布 

　　2009年度，合资品牌关注度为62.1%，自主品牌关注度为25.1%，外资品牌关注度为12.7%。合资品牌关注度占据了6成以上的比例，这和合资品牌数量众多，销量高有很大的关系。自主品牌在2009年度的关注度也占到了总关注度的1/4，这点比较值得欣慰，比亚迪F3、奇瑞、华晨和吉利都有多款热销车型，其中比亚迪F3、奇瑞A3、骏捷FRV、自由舰车型的销量都位居前列。

2、车体结构关注状况

　　•三厢车、两厢车及SUV为用户关注的三大车型结构。

图：2009年度不同结构汽车关注比例分布

　　三厢车素来受中国用户关注，从ZDC数据来看，62.3%的关注度也从侧面印证了该观点。不过近几年来，主打年轻动感的两厢车的关注度也较前几年有较大幅度的提升，2009年度两厢车关注度以22.3%排在第二名，超过SUV一倍的关注比例。SUV的关注度为10.8%，排在2009年度车型结构榜第三名。剩下的跑车、跨界车、硬顶、软顶等概念仍旧是少数派，总体的关注度比例仅为4.6%。

3、排量关注状况

　　•1.6-2.0L排量的汽车关注度最高，关注比例超过50%。

图：2009年度不同排量汽车关注比例分布 

　　2009年度汽车排量关注度排名前三名的依次是16.-2.0L，1.0-1.5L以及2.1-2.6L，这三个排量区间占到了关注度的84.2%。剩下的2.7-3.7L排量的关注度为8.9%，3.8-5.0L以及5.0L以上区间的关注度均为2.6%，1.0L以下排量的关注度仅为1.7%，排在关注度最后一名。1.6-2.0L排量兼顾了燃油经济性与动力性能，对于一般的家庭用户来说刚好够用，而其价位也在10万元左右，因此关注度最高。1.0-1.5L集中了国内大部分的微型车和小型车，对于购车预算在8万元左右的用户群体来说，也是关注度的焦点。

4、变速箱关注状况

　　•手动与自动汽车关注度平分秋色。

图：2009年不同类型汽车关注比例分布

　　2009年变速箱类型关注度分别为手动（MT）56.6%和自动（AT）（含手自一体）43.4%，两者的差别并不是特别大。由于大众的双离合变速箱在2009年下半年上市，因此在统计数据中并没有包含双离合变速箱的比例，如果加上双离合变速箱的话，手动（MT）和自动（AT）的关注度比例大概持平。不过由于自动挡变速箱的便利性，ZDC预测，2010年自动挡（AT）将会超越手动挡（MT）成为最受关注的变速箱类型。