身边越来越多的人开始关注SUV，这已经不稀奇了。但随着SUV的深入人心，自主品牌SUV开始火热起来，并且很多原本想要购买合资品牌紧凑型家轿的人们转而考虑自主品牌SUV，让这一市场轰然火爆起来。
除了耳熟能详的哈弗H6或者长安CS75等车型以外，北汽幻速S6也是这一市场新的角逐者。这款车之前我的同事已经试驾了其手动挡车型，这次搭载CVT变速箱的自动挡车型也映入我们眼帘，就让我们看一看搭载自动变速箱的幻速S6表现如何。
△ 幻速S6除了有5速和6速手动挡车型外，也新增了三款CVT变速箱的自动挡车型，我们试驾的这款是自动挡车型中的顶配版本-1.5T 尊享型。
幻速S6市场指导为7.98-11.68万元，共7款车型在售。全系车型均搭载的是1.5T发动机，与之匹配的是5MT/6MT和CVT变速箱。幻速S6定位于紧凑型SUV，相比同门旗下的幻速S2和S3车身尺寸更大，运动感也更强。
之前，我的同事已经对这款车的手动挡车型进行了试驾，总体体验还是不错的，离合器的结合点很低，很容易上手，挡位也很清晰，可以说手动挡是很多预算不足消费者的首选，不过，随着城市的拥堵，拥有一款自动挡车型变得迫在眉睫。
● 这款车最吸引人的地方：外观设计、配置出众
△ 在外观方面，自动挡车型和手动挡没有区别，唯一的不同是行李架在自动挡车型里是标准配置。其长宽高依旧为4693×1839×1683mm，轴距为2700mm。
△ 同样在自主品牌紧凑型SUV里，这款北汽幻速S6的外观设计还是非常出众的，车头设计十分大气，镀铬装饰运用恰到好处，车尾的设计圆润饱满，没有突兀的地方。
△ 大嘴进气格栅仿佛看到雷克萨斯的纺锤体造型元素，不过配在幻速S6上也同样得体，视觉冲击力非常强，各部分的比例非常协调，提升了这款车的档次感。
△ 前大灯造型饱满，内部可以看到LED日间行车灯的光带非常有辨识性，近光灯配备了透镜，可谓点睛之笔，前雾灯能够全系标配也足见诚意。
△ 内饰的品质和做工尚算合格，中央对称的中控台造型美观，木纹和黑色内饰相得益彰，不过新车气味依旧比较刺鼻，装配质量方面也还有提升空间。
△ 多媒体区域的控制面板操作顺手，距离驾驶者的距离也比较合适。
△ 中控液晶屏的画面比较细腻，反应速度适中，不过屏幕的反光比较明显，影响了驾驶者观察和操作。多媒体系统内集成了车辆控制、导航以及音频系统，总体来说配置颇高。
△ 泊车辅助和全景影像也被收入这款顶配车型麾下，从画面看，全景影像观察清晰，画面衔接没有畸变，屏幕亮度也恰到好处。
△ 作为一款自主品牌SUV，顶配车型的售价也不过11万左右，但却配备了电动后备箱，可谓意料之外，不过看到这款车若干超越同级的配置，也倒是在情理之中。
△ 自动大灯的感应非常迅速，进入隧道或者阴暗处，前大灯能迅速点亮，反应速度让人满意。
△ 仪表盘刻度比较清晰，但行车电脑内部显示信息体验设计不理想，字体较细，也比较密集，观察不够直观。
这款车的外观让人非常满意，尤其是车头的设计，借鉴了成功经验，并且和整车融合非常自然，感官非常大气。内饰部分依旧反应了部分自主厂商经验不足的弊端，若干设计体验不够人性化，而在配置方面，这款车可谓武装齐全，电动尾门、全景天窗、全景影像等配置超越同级。
本次试驾最大的意义在于体验这款幻速S6搭载CVT变速箱后的驾驶感受，可以说，相比手动挡车型，无疑自动变速箱提升了驾驶便捷性。但就这款车而言，变速箱和动力系统之间的匹配依旧不够成熟，下面我们具体说一说这款车的驾驶感受。
△ 这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/6000rpm，最大扭矩可达215牛·米/1800-4400rpm。
从账面数据来看这款车的发动机动力输出还算让人满意，最大扭矩的来临点也比较靠前，但实际体验中，发动机的动力调教过于保守，在起步阶段，油门响应不够积极。尽管工程师已经将起步时发动机的转速刻意拉高，但车辆本身并没有同步响应。在手动挡车型上，同样的问题也存在。小排量发动机在涡轮介入前的孱弱动力在这款车上表现明显。
△ CVT变速箱的生产厂家来自国外，但在国内建有工厂。但CVT变速箱所应该具备的平顺性和动力的线性输出在这款车上表现并不突出。
尽管这是一台CVT变速箱车型，但从起步开始，动力的衔接就不够平顺，起步时动力响应的迟钝加上发动机与变速箱之间的动力衔接冲突，一定程度上影响了1800-2000转这一区间的舒适性。
△ 起步动力不强的情况在2000转之后逐渐好转，小转子增压引擎很容易让涡轮快速介入，之后的动力输出就会好很多，但发动机工作的噪音比较大，车辆隔音也不是很到位，而在怠速的时候，发动机的抖动也比较明显。
△ 对于这款车我最满意的地方就是制动的感觉，踏板给予的回馈非常有信心，前段的表现就很充分，并且制动感觉很线性，城市驾驶非常舒服。
△ 转向和悬架的表现都中规中矩，没有什么突出的特点也挑不出什么毛病，悬架虽说谈不上多么厚重，但也不至于单薄，总体感受良好，舒适性能够给予保证，车辆的转向操控也还算灵巧。
总结：这款车最突出的特点就是外观大气、配置丰富。诸如自动大灯、全景天窗、全景影像、车道偏离辅助等配置都能在这款车上找到，十万内购买这样一款车可以说性价比非常高了，驾驶方面匹配还需要进一步提升，变速箱的平顺性还是不够理想，但总的来说操控方面也没有硬伤，悬架、转向和制动都让人满意。面对日益增多的竞争对手，可以说，S6的核心竞争力不够明显，尤其在产品品质方面和第一集团还有一定差距。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 幻速S6 1.5T CVT尊享型 |
| 厂商 | 北汽银翔 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.5L 150马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟6挡) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4693*1839*1683 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 215/1800—4400 |
| 最大功率(kW)/转速 | 110/6000 |
| 工信部综合油耗 | - |
| 最小离地间隙(mm) | 180 |
| 油箱容积(L) | 60 |
| 行李箱容积(L) | - |
| 整备质量(Kg) | 1619 |
| 保修政策 | 三年或6万公里 |
