向来在北美市场出售的大众 Jetta(国内的速腾) GLI,在经销商的争取下,首度在北美以外的地区上市,这款结合了高尔夫 GTI优异性能与Jetta轿车机能的车款,提供了想兼顾性能乐趣和实用性的车主另一全新选择!
● 北美专属车型
在70和80年代,美国早期的小型性能车多半是具备动感酷炫的外观,但是却少了性能车的操控能力,直到1982年大众在北美市场上推出了高尔夫 GTI(当地改以Rabbit GTI之名上市)后,北美市场才开始出现了真正的小型性能车,并就此蔚为风潮。北美当地品牌诸如雪佛兰、庞蒂克、福特、道奇、克莱斯勒等,也陆续在这段时间相继推出诉求相近的小型性能车,连带使得日系品牌也开始加入这场竞争。
〖Jetta GLI拥有与高尔夫GTI相同的前脸,车尾双排气管是标配〗
〖三辐运动方向盘、金属踏板、大型液晶屏,内饰细节也于高尔夫GTI如出一辙〗
在高尔夫初期获得成功之后,大众有鉴于北美市场仍有许多喜爱四门轿车的消费者,因此便以北美最受欢迎的四门轿车Jetta为基准,于1984年推出Jetta GLI,而在90年代期间,大众甚至还在北美地区推出搭载VR6发动机的Jetta GLX车型,另外还衍生出Jetta GT等一系列染上浓厚性能色彩的车型。至于本文主角,则是属于现行Jetta车系的高性能版本,虽然名称仅挂上了“GLI”,但是来头却不容小觑,因为骨子里可是搭载上和高尔夫 GTI相同的2.0升TFSI动力来源!
● GTI四门轿车化
既然身为高性能版本,大众也为Jetta GLI车体赋予了高尔夫 GTI的设计元素,外观上有着红边的蜂巢式水箱格栅,并有GLI银色铭牌镶嵌其中,清楚展现出名门血统。此外,足下更搭配了17英寸铝合金轮圈、红色煞车卡钳、车身同色保险杠和后视镜,以及外露式的双排气尾管等,让人一眼就能够看出其鲜明的性能特点。
〖前后排座椅采用网格状绒布面料,前排半筒形座椅包裹性极佳〗
在内饰设计上,打开车门最先感受到的就是极富设计感的红黑白线条相织布纹座椅,以及Jetta GLI标准设定的黑色车蓬顶,其次就是三幅跑车多功能方向盘,不仅具有四向调整功能,更在方向盘下方中央处设置了GLI专属的铭牌,驾驶人脚部当然也提供了专属铝合金踏板。
犹如前面所提到的,Jetta GLI的动力系统源自于高尔夫 GTI的2.0升TFSI涡轮增压缸内直喷发动机,可以发挥200马力、280牛米的最大动力输出,因而也使原本以实用为取向的Jetta变成了拥有高达233km/h极速的剽悍四门轿车。此外,在搭配DSG双离合变速箱的优势下,换挡速度只需0.03秒,更让Jetta GLI无论在山道过弯、加速超车都能展现出流畅的反应与操驾乐趣。
〖Lounch Contol(起跑控制)怎么玩?首先,关闭ESP系统,并将档位置于S档〗
〖左脚踩住刹车,右脚油门全开,转速控制在3000rpm,起跑时放开刹车,保持油门〗
相较于许多同级性能车款,Jetta GLI在轿车的车体条件下后座乘员也相对获得了较充裕的头部空间,并且还拥有527升的大行李厢。此外,前倾式6/4分离的后坐椅背调整功能,也让储物空间拥有更多弹性选择。在安全性方面,Jetta于2006年的美国公路安全保险协会进行的侧边撞击测试中,成绩更是领先业界并赢得满分评价。另外,大众也为Jetta GLI导入了ESP及HID,并双双列为标准配备。
大众旗下车型在不同市场使用不同的名称,最明显的就是国内的速腾(Sagitar),在国外称为捷达(Jetta),这也与国内市场捷达、宝来、速腾三代同堂不无关系。另外,针对北美地区的Jetta GLI则与其他市场的高尔夫GTI有着不可分隔的联系。国内的速腾消费者虽然也都对Jetta GLI格外喜爱,但目前除了自己改装外观外,却难以得到如此与高尔夫GTI性能相近的好车。
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